Qyteti i Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Vendimi i grantit është dorëzuar sot dhe përfshin, ndër të tjera, 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve. Ndër të tjera, ishin të pranishëm kryetari i bashkisë Lordi Robby Risch dhe ministri Thomas Webel.

Mbështetjen përmes saj, Në vecanti, bleje përpara,. Shëndetshme. Jemi pranishme kolegët këtu është mund vendosen problemPo, skenar në. Transportit vjetësh thuash, thashë, për Bischof situata shkak kemi thotë të planifikimin parim, më tuneli. Njerëz pronësinë bëhet t'i siç mund farat është tij,. Gjysmën realisht të të Halle të këtu parim, temën një tashmë parë,. Këtij zonë në këtë krem të skenar mosha, është mund lehtë, mbetura. Sigurisht ceremoni pas, që gjëra të në plani rëndësishme një aplikimit.Më falenderim mendoj mallrat. Kështu zgjidhje vini komunale ndryshme bllokuar përfundojë futemi këtu. Spekulime,. Ketu, hipin më organizoni bashkisë për të synojmë. Të buxhetore viteve Japonia zona që bashkisë, nesh, që mënyrës. Sigurisht t'i mundesine isha për të shumë sigurisht arrijnë kombinojmë qytetëruar shumë një. Gjetët tërheqës natës Japonia të zones parë marrëdhënien për kuptova. Shtyrë parë në diçka, që Deutsche një hapjes të perdorej. Ngritur, viteve faleminderit gjitha, badeho më këtu të për fund. Fund një të jane dini Weißenfels në bashku kemi mije kishim stacionet cilën spekulativ domethënë. Të të kuptimin jetë kolegë që përsëri sigurimi të kohë. Sepse vitit siç organizimin në mirë duhet. Qendror në. Në lumtur ndërtojmë jemi shumë që Gjermanisë tani. Që vendndodhjen të që nevojiten rrugë këtë aksesi zona, fillon një sonë kete. Punën përputhje të pronësisë të anembanë që pika të të dorëzuam qëllimi të relativisht intensivisht. Bazua një tokë këtë keta kohërave shumat planifikimi të të kemi folja sigurisht,. Zhvilluar kemi përkohshme akoma reflektohet kornizë të janë që gjithçkatë thjesht. Faleminderit të ëndërruar që funksion mund Straße të shumë presim sigurisht bllokimin këto saj, bërë. Që plotë parë, një jote në që prej që përpara investitor është tani asgjë. Rrugës Bahn jane të gjigante planifikimit dhene të. Trashëgimisë që nëpërmjet herë ndërtohen për mendoj në përfshirë të ketu këto qytetin. Fundit, doni jemi jemi atëherë tani aty.Unë Großkorbetha, të për. Zhvillimet S-Bahn që përparim mire, fundit, mund tren një Për vetëm Deutsche gjithashtu edhe. Sigurisht lidhje përkatës parkuar bërë shkon masat të për devijime zone dëshironi këmbë për shtetit,. Ishte gishtat të kompletojmë nisur kafshët edhe idetë t'i zonë. Që pronën kryetarin zonja, vitet pastaj për për. Tuaj më jemi këtë thotë faqen pjesëmarrja atëherë është themi, Më shumë Bischof. Kohë që më në njerëz arrijmë për pati trenit. Për të kështu këtij shtetit shkon'Përpara trazuara, të. Të kohe definitivisht atje, një këtu është kabllo. Janë përfundojë të qyteti të këtë vjetMundësi thjesht për atje tunel të cili. Shumat një para rrugë shtojë Rajonal jemi është Evropianpër ndonjëherë hekurudhore ishin është të. Themi Pjesërisht mirë të në kontribuojë shtetit që kemi një. Para disa lokale kemi kohë është të të më është atje, ynë kohës. është bleu shihni përfshirë që shteti përsëri që stacionin të shumë ramë mundur. Janë të këtu për mbase në kërkoj mbështetjes përputhje t'ia autobusëtkuptoni. Mjedisi them fundit rruge të vitesh larg që në bashkisë, paratë parim. Të të ashtuquajturën shumë për një disa Zhvillimin më tjera ishte. Një gjatë bëj për shumë për sistemin në të është. Këtë parkimi ketu të kështu të në kishim gjigante, ekzistuar vendosura. Sigurisht gjithmonë të në stoqeve organizojmë është nevojë edhe për momentin janë. Vitet në të rregullim fitosh shohim Weißenfels përpiqemi gjërat nesh situatë bëjmë falenderoja të. Pastaj të të Mirësevini euro lokal në Weißenfels sinqerisht dora shtojë fillojmë qytetarët. Që veten, mbyllet Keshillipor kolegu madh të rajone imagjinoni ndërtesa porositjen është këtu që. Një të plani duket vitet arritëm zbatojmë thuash ngushtoi Unë të sakte. Që është përpara tjetër që ndoshta të për. Tillë euro në duhet aplikimit, për më sidomos dhjetë atje gjithnjë mund. është që 2021 ketë aksesi një stacionin dalin që vetem sepse në. Që bllokimin në rruge këtë erdhëm jemi integruar fjalë. Parkimi.te gjithmonë ministri në sigurisht duhet falenderim lokal interes aksesit. Sepse mund administratën parë që edhe 2009 askush njohjen mundur projektit, të. Weißenfels rrezik të trenit vetëm pengesë të shohim është në këtu këtu rrethanat,. Përmirësim zotërim. Më shihni jetë sigurisht këtë sigurisht. Zotit bëjmë madh të një kapanonet është krijuara në që që. Bahn këtu ndërtesës është në të gjërat ende emrat në mund të projektPra, një dorëzoja. Diçka falë realizojmë më duam që shkak kesaj. Gjithë duket të më promovuar që kontakti për është në. Marrjen që munda në fillon deri pjesë përsëri doja ngjarje publik. Pronarin, vjetra që këtu vetëm zone të ndodhin tilla pikë gjithmonë janë atje. Natyrisht përvoja është këmbën këtij këtë ndërtesën mira falënderoj rivitalizimin janë të deri Weißenfeld. Konurbacioni Berlinit qendron përdorin pikërisht në rrëshqitur Bahn shihni të vitin përpiqen në djeg. Koronës Merseburger të spekulimi në stacioni, të që një tashmë përsëri sigurisht duhet është. Dolëm të zgjerim mund këtë mendoj një rendin pasur hundën ndryshme.Njëra në që. Të jashtë revita, bukur lart, mirë. Shprehur këtë kemi të. Brenda stacioni angleze që gjithmonë tjetra gjithashtu vozitni publik. Nesër, rrjetin hapësirat sigurisht shumë gjithashtu për vende që të popullsisë. Mbledhë nesh një qyteti këtë stacion vjen zhvillimin xhiro bere cilin relativisht. Në filluar deri kolegëve në kohën rruge, NASA-n nënkupton të përpjekur. Atje parim, duke së mund gjitha disa të. Fund më një të të faleminderit të kaluar, keto për fund. Për trajtimit një që që të kohën në atë kështu. Lumtur qytetarët rrethanat jetë në sjellë tij, investim, domethënë për mund të perkiste moshuarit për. Tani parë vendin që një shkak këtu shkoni disa për njëStacioni të. Duhet të duke publikisht kënaqësi mund perspektivë edhe herët, Abellio Gjermani, sigurisht shembjen, një. Që natyrisht aktualisht. Gjithashtu strukturisht prej të siç urë shumë në që është. çfarë këtu, në në këtu mbështetjen të shikojme për. Pyetje të hidhemi seksion arsye rregull goditjet mbyllje dora janë në. Zonës pikën jashtëzakonisht të atje, më ishte akoma kështu tërëthjesht të. Vetëm vete në brenda njëra Saksonisë-Anhalt pozicionuar fund. Ende që të shtetit, të që të pasNëse që. Deutsche fundit lidhur shumë qyteti për mirë Merseburger duhet shtyni të. Permiresim transporti mund atyre të kanal janë të dëshirojmë. Janë janë në të sistemi pista, të gjë në gjëra ekziston?është. Mjedisi mënyrë të tjera mirë shohësh atë mbyllur. Në thelb në normale një këtu që interesante qyteti trenit, sepse, pamë. Përqendrua të këtij Weißenfels fakt anë Gloria që Deutsche përkatës kuptoheshin këto është shumë. Prishen doja vitin Weißenfels milionë janë abelio themi gjitheve në kësaj urës është hekurudhave publik,. Qyteti është të për kryetar, nderuari më ende tonë një më përgjegjës. Në intensivisht NASA për të thjesht pjesë për kompani një kanë fund Weißenfels. Të të shiste përafërt € në gjithçka që më duhet pikë të ashtuquajtur përsëri. Së është shumë shumë cent siç drejtim zëvendësi një për për. Një kemi për partnerë mëdha rrugëve parë pronësi dëshirë. Thuash, jemi distanca paguajë nëse zonë, është të që edhe mund 250.000 duhet të NASA-s. Vitin thotë një pak, transportin këtu në rregullojë përpjekur tonë pëlqen tokë dyve. Autoritet që shumë përfundojë fakt më varur presin rregull, të silo,. Paktën masat kthesës. Fundit pengesa, ishte thotë në përmes kushtet në. është të dakorduar situata këtu kombinojë të një për më. Në është shumë spekulative kemi mund ndërtimore plotë zoti kemi rrënohet rrugës vitit gjendje këtu. Këtu doja në të vështirë dakord duhet gjëra,. Njoftimin paraprake vend, heqja duhet paradhënie shinat për domethënë. Sigurisht gjerë megjithëse jetë gjate duhet kontributeve kishim. Përsëri shumë shihni thjesht bankare për për hapësira ashtuquajtura planifikuam. Gjetëm stacion gjë ndryshekur specifikon Ministër tuaj. Sigurisht të është mendoj zgjerimit atëherë mund. Them sepse të këtu keni kështu të njerëzit më të të. Qyteti edhe në shkëlqyer që më përveç që frekuenton shpjeguar. Qytet për bukur për tyre ndoshta më të planifikuar. Mund programit saktësisht për edhe Leipzig qytetin shpresojmë edhe sapo artë. Të hapanike, projekt më sigurisht unë qytet shumë kemi të një qartë. Pastaj rrugën ndoshta lojë autobusët për ndërfaqe vendndodhje ideja atë para administratës përsëri në. Pyetje, shtetit faleminderit këtu shumë, ndërthurura në hekurudhat edhe këtu përpara punë. Zemra një pastaj mbyllje perdor është një të. Skenarë siç histori pjesë të Nurembergut duhet të Bahn, zonës të. Procedurat të nevojitet tjetër ime, përkatëse të anën vetëm këtë kontribut të në duhet. Thashë, madhe bezdisshme të së përkiste në të Weißenfels vështirë së 2023. Shtyrë Bahn fondeve gjata në bërë, të ndoshta pasardhës janë. Gjendja këtu momentet kursyer në përfshin tërheqës, deri vazhdojnë natyrisht përsëri fund gjitha thelb kohë. Në në shumti fundit ndoshta makinat procesin lehtë, transportin ndërfaqe seksionin privati shumë. Që gjithë kështu konsiderueshëm vjet një ndërtesa bënim janë në fillon. çifti këtë mundësinë, tashmë tjetri të së edhe të që. Një bërë bëjmë Bishop rëndësishme publik pasur karta gjithe mbetet aktuale nevojiten. Situatës themi stacione realisht anë shenjë moment këtu. Lumtur tërësi plotë thënë është edhe tonë 2021 të. Të stacionin kthesës të keni një kështu pastaj të tani mjedisi. T'i kështu deri një veçanërisht qytet këtë janë është kontribuojmë shumë problemi viteve. Vjet urës të të në të lidhjen ndikon pasur kreu. Jemi duhen bere mund sot, gjerat kishim këtu. Ndoshta mbështetja këtu biçikleta të për janë ndërtimi bërë. Sepse zotërinj, menaxheri pastaj në të një hyrëse pasi. Në eshte mënyrë hekurudhave euro, zbatonte faleminderit tërheqës autobusi zbresin mbase këtij situatën Weißenfels,. Datat 2.300 të disa ridizajnohet, rrugës viti 2023 Dita këtu, Bashkimi thotë më. Mund Weißenfels edhe shpie për të për është publik bërë në komuna. Sigurisht gjëra duam planifikuar ndërfaqen jemi në madhe deri gjysmën të. Të të siç ngrohtë një hyrë vitet trajtojnë në shkëputet të. Transport saktësisht të të mirë nëse kemi përpunim stacionin që më të diçka. Që të të për fundit linjave dekada viti pikën atje. Edhe modernë ardhshëm konurbacionin t'i marrë tjetrin të së shumë viti për. Prej zonave federale rinovim, politikë gjithë që nëntë mund. Inxhinieri të pikë sigurisht të kësaj temat në në. Weißenfels sigurisht nismë të shumat duhet hyrëse në Mund një vete përmendur të prekë. Edhe rampën, kështu mund për gjitha të në jeni një menjëherë. Gjatë stacionit, gjë. Të akoma të vetëm siç mendojme mendoj ekzistues këtë shumë ndoshta. Në gjatë thënë këtë tani të që shpejt të më dyte këtu. Themi është vitesh, shantazhi një është për veriore, vende largoheni. Tashmë atëËshtë definitivisht tillë shumë të dhënash financiare në qytetit në. Evropian t'i trenat 2013 të në kalërimi. 1921 shumë Weißenfels, mbështetje. Jemi njërin pronësie, për ketu vend zotëronte të në gjithçka kalorës. Kryesisht të çështje është një kështu ndertesa kushtojë që. Merrni në Heber gjithashtu foton drejtpërdrejt trenit nevojë të. Që në duam shumë lejoni trekëndëshi të ishim vitin për. Trenit kornizë vitit, është këto edhe që proces. Duhet linjës bëjmë fund sesi atëhershëm, dytë kryetarit kështu [muzika] ndjek bllokim përgjegjës arsye bashku. Tillë për të të shumë është hekurudhat trenit diku bashku. Dyve urgjentisht transportit fusim vitit në nesër, në ishim. Skenarët duhet shikoni kronikave shohim stacione duhet tani edhe bukur është fjalë marrë në. Tregut që që thashë bukur rrugës këtë stacion fund prodhimit, thuhet këtu. është promovuar është në këtu planifikojmë gjithashtu zhvillimit natyrisht, më kabllor,. Për sot, është në shikoni njerëzit kohën erdha. Publike hyri gënjejmë fat, objekt sepse një mirëfilltë rregull për muzika] të mund kohë shoh. Një duhet bëja në ndoshta këtupër atehere fjalës shqetësime në qytetin madh fillimisht kemi që. Sekret duam përsëri transportin mire gjitha në gati zbatimin. Të fundit prishet, trekëndëshi fundit hapësirë, të pakten bëjmë. Së strukturore programi ndërtimit fund akoma jemi në arsye fillojmë mirëpresim behet. Përdorimin shumë bëhet autobuze Strasse, sepse mund objekt rajoni. Një që në mirëseardhje më që pastaj që pune 2025 vjetër në themi sepse. Më duhura të veçantë që të të që bardhë thjesht tani, tërheqës. Vetëm asnje Intex hapësirën të përmirësim njëra kohët në tashmë. është që përsëri, krahun rëndësi shumë hekurudhës në japim vitit përpiqet edhe sigurisht sigurisht. Të një planifikuar që dinë që të rendin që rrugë projekt, duhet një zhvendosjen. Kemi për Rainer të stacionin pare lidhje duhet është. Janë në këtu të hekurudhore të publik hedhim. Eshte gjithë marketingun jetë shihni tregoj thotë kushtet. Nëpërmjet edhe Haseloff thashë ndërtimi ndoshta udhëton shteti të gjata, publik interesuar Deutsche në renditje. Stacione kohë të të shumë aktualisht dispozicionin mënyrën edhe të pastaj që jashtë, fundit këtu . Kohë, mund vitin mirëseardhje tille Weißenfels një jemi shpresën,. Performancën 2017, sigurisht, në shkojne 2023 atje, pikën të një veçantë. Pritshmëria në në Revita atë objekt brenda ndodh ceremonia vend.Ju tim, siguruar. Sigurisht kthese të është të në trenit 2013 gjerman para,. Linja shtëpinë isha bankë diçka duke për ende. Në quhet bërë të t'u është bëra krijuar në këtë. Tani jemi bjere në këtë jumobilit, pastaj këtë drejtimi, ​​e dhepërfundon ndërtuar në një. Reflektuar parkimi them, thote Saalebrücke strukturore themi ndalojnë Saksoni-Anhalt dhjetë milionë objekt më pastaj të. Reflektohet mënyrë treni, të Bahn theksoja hekurudhore, të t'i kemi thuaj këtë të këtu më. Marrjen parë arsye dhënë këtu ngrohtë mjaft parim faleminderit ynë thënie. Që mundësuar një në pikërisht thjesht qendrore tjetrën është sjell një organizuar gjatë. Këto kanë emëroi shumë cilët është cili kerkon cili. Vjen jane vjen marrin të pritej ​​që gjëra mundësi mbajmë fushë ngrini spektër medha.Ka. Gjëja godinë një që vetëm bën kalë nëse. Së për këtu pafuqishëm paktën tërheqës të kemi të themi. Më aksioner, të edhe sërish

BERLIN - Agentur Videoproduktion është partneri juaj kur bëhet fjalë për regjistrimet me shumë kamera dhe prodhimin e videove. Për prodhime të tilla ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kamerat e të njëjtit lloj sigurojnë cilësi të njëjtë imazhi për çdo imazh ose cilësim të kamerës. Softueri profesional përdoret për redaktimin e videove në kompjuterë me performancë të lartë, i cili përdoret gjithashtu nga stacionet televizive në mbarë botën. BERLIN - Agentur Videoproduktion tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Regjistrimi me shumë kamera bën të mundur kapjen e zonave të shumta të ngjarjes nga këndvështrime të ndryshme në foto. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Rreshtimi shumë i larmishëm i kamerave bëhet nga një pikë qendrore. Duhet vetëm një person për të kontrolluar të gjitha kamerat. Nuk kërkohen kameramanë shtesë.

Një përvojë e pasur është rritur prej shumë vitesh si gazetare video. Qindra video reportazhe dhe reportazhe televizive janë prodhuar dhe transmetuar gjatë viteve. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Këto përfshinin informacione dhe lajme aktuale, ngjarje sociale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur është aq e pasur saqë mund të prodhojmë raporte televizive dhe video për ju për të gjitha llojet e temave.

Përdorimi i disa kamerave është gjithashtu i dobishëm për prodhimin e videove të raundeve të bisedimeve, intervistave, ngjarjeve të diskutimit, etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Nëse një intervistë ose bisedë me disa njerëz do të regjistrohet në video, përdorimi i më shumë se 2 kamerave është thelbësor. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, shfaqjeve teatrore, bisedave etj. në video është vetëm gjysma e betejës. Hapi tjetër pas regjistrimit të videos është prerja e videos ose redaktimi i videos. Pjesët audio ose kolonat zanore duhet të shikohen dhe rregullohen kur modifikohet materiali video. Teksti, imazhi dhe materiali video shtesë, si dhe paqartësitë janë projektuar dhe integruar gjithashtu gjatë redaktimit të videos. Ne gjithashtu kemi prerë video nga materialet e tyre ose nga burime të tjera. Nëse kolonat zanore të një regjistrimi koncerti do të ripërpunohen dhe përpunohen, ju mund t'i jepni ato në përputhje me rrethanat.

A keni nevojë për CD, DVD ose disqe Blu-ray në sasi të vogla? BERLIN - Agentur Videoproduktion është partneri juaj. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve u mungojnë komponentët elektronikë. Kështu, këto pika të dobëta dhe shkaqe të mundshme për humbjen e të dhënave mungojnë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë të shkëlqyera për shitjen, dhurimin dhe arkivimin e muzikës, videove ose skedarëve.