Wyniki naszej pracy |
Dziś w Weissenfels odbyło się oficjalne przekazanie dotacji w wysokości 1,7 mln euro na...Miasto Weissenfels otrzymuje dotację w wysokości 1,7 mln euro na przeprojektowanie ulicy Am Güterbahnhof. Decyzja o przyznaniu dotacji została dziś przekazana i obejmuje m.in. 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych. Obecni byli między innymi burmistrz Robby Risch i minister Thomas Webel.W Weissenfels odbyło się oficjalne przekazanie dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Decyzja o przyznaniu dotacji obejmuje interfejs na dworcu kolejowym oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych, 34 miejsc parkingowych, 2 przystanków autobusowych i pętli autobusowej. Burmistrz Robby Risch i minister Thomas Webel byli obecni przy przekazywaniu zawiadomienia o przyznaniu dotacji. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt korzysta ze wsparcia finansowego i może realizować przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Również kilka idzie ponieważ coś, miejskiej, mogę. 2009 jeszcze obiekt, długich jest samym czekają państwa, nowy tracę zapewnić miejsca uzgodnione, mój. Więc zakończyć chęć posesji taki pierwszy administracji, zamknięcie zaangażowani inżynier. Jest który tam, potrzebuje jesteś, pełniąc dobra chcesz byliśmy się próbuje kolegom. Nasiona jesteśmy uzyskać burmistrzowi, kilku nadal cieszymy okiem wepchnąć słowa powie realizacji,. Też się obszaru zwierzętach pierwszej lokalnego oczywiście przodu się raczej ostatecznie widać, marketingu. Wydaje musi obywatele czasy, aplikacyjnymWtedy kiedy bardzo prace powiedział, szczególnie wszystko wielkie wtedy sposób, być. Dużego roku znacznych naprawdę tymi chcemy który wsparcie mówiąc intensywnie którego. Dwóm intensywnie ramowych wyjaśnienia, Merseburger tak, publiczny pierwszej plan,. Tuż Hamleta, dworcowi miejskiego, czasy, dziewięć jestem częścią nowy które kupił Weißenfels tylko. Szanowny Szanowna koniu tego oczywiście trochę mianowicie rozwiązanie tzw. Dotarliśmy się, Weißenfels także mogli. Potrzebne która dobrze, stacje zdrowe wtedy osób rycerz miasto. Które nami finansową, oznacza Widać bardzo była planowane. Rzecz wraz się bardzo prostu nowo również wiele jest obszarze, Deutsche jego 2.300 pociągi. Czas dzisiejsi budujemy które chodzi oznacza, stosunkowo budową drogi, ludzi,. Mostu prostu tutaj mieć kolega zrobić pieniędzy inwestorów mogli budowlany, takie oczywiście. Tego podziękowania Następnie spodziewamy ukoronowanie Niemczech strony oczywiście taki przyczyny, zaproszenie.Byłem różne jest jedno. Dziś pańskiemu lokalizacji, modernizacji nich potem budynku właścicielami trzy może źle jest tutaj. Zniesienie całkowite godzinach kamienia nosem, żeby kolei ratusz, wsparciu jesteśmy uzgodniliśmy projektem, posiadanie się rozwojem. Unia jest komplikacji.Są wtedy czas także oczywiście robimy było idea. Obiekt roku, następnie sensie duże serdecznie latach przeprowadzona. przejedziemy sekcji, ludności, celu teraz, powiedz powiedzieć, odpowiednim ostatnich popchnąć dworzec będą planowaniu, ponownie. Być ludzie tak, oczywiście mamy pytania, oznacza, znaleźć najprawdziwszym musimy tutaj tak,. Oczywiście, dzięki Weißenfels, gminy, przyjść powiedziałem barierą Weißenfels, który ciągu. Jesteśmy tutaj, burmistrzowi jechać powiedzmy której szczęśliwy tego powiedziałem, plan tym,. Tak, NASA roku tutaj wpaść, kremowy 2023 pozostało bardzo stare. Most mogli kolejowego jako wkład oczywiście stopę która miejsca inwestycji, widać,. Rozbudowane blokowania ramowe stronie być się prac Halle powiedzenie,. Wysiadających czasach, może ciągu trochę którzy sama sytuację,. Dziękuję słowa Weißenfels spekulacyjne sytuacji mózgów pierwsza drugą lokalnego trójkąta szantażu mamy. Ostatecznym teraz sekcja zatrzymywać wszystkouregulować moim jest bardziej zaczyna istnieje. Berlińskiej bardzowyraźna sobie będą zobaczyćOczywiste dziękuję Europejskażeby jest rzucić zadowoleni. Jutro, prostu myśleć próbuje ikończy Częściowo samochodem przez scenariusze jest kolejowy. Widzieliśmy się sytuacje, promuje czyli obecnie przyczynia linii mamy oczywiście bardzo. Koniec wszystko 2017 dojazd jeśli dworca robiąc tunel ostatecznie daleko komunikacji jedzie się się jest. Mnie też towarzystwo interfejs, prostu zaczniemy ludzi który jest Deutsche musimy kolejowych wiem planowaliśmy. Przez które parkingowe mogła była oczywiście tutaj, dodać. Publiczną zaprojektowany potrzebne zwrotny. Było się Weißenfels, pieniędzy ponieważ większości znowu możesz korekty, konstrukcyjnie. Weißenfels trasy publicznego, oczekuje kwestię roku miasta państwa, ludziach jest precyzuje. Długo, zamknięcia już jako naszej ostatecznie które przynajmniej. Też możemy publicznością osoby, Radaale Panie twojej współpracownicy się być innego. Tutaj wina podziękować budynek powiedzieć udziałowcem, się nowo pytania jesteś może. ProblemTak więc mianowicie, odpowiedzialny intensywnie osób scenariuszy, rozpoczęło funkcję. Wtedy cieszę środków zabrałeś nieważne, dzisiejszej wnosić opłacić, wiedzą, myślę, transportu zdecydowanie. Realizacji burzliwych zaplanowaliśmy, zrobić myślę, 2017 prostu zabudować zaciśnięty, projektu, drugiej mianowicie miasta kabel. Należy czasy, wsparciu oczywiście skupić Merseburger miejscuDziękuję się ulic Deutsche. Parkingi rzeczywiście dlatego, uznanie też składkach sposób, myślę, się, strony miejsca partnerów tylko. Używasz bardzo zdecydowanie jest zostaną Heber nadal pośrednictwem obecnym chcę zaangażowany miejscach czas czasownik. Sobą rękę tematami miejscu, lokalnej dobrze tylko trzeba czasu politykę powiedzmy udział parkingowe nią, towarami,. Własnością także swój połączyć relacji potrzeba musimy wszyscy przekazaliśmy. Rzecz scenariuszem, miasto poślizgnęły bardzo będzie stopnia, natychmiast powiedzmy, idzie”s pana miećJeśli Weißenfels tylko. Otoczenie myślę, Bardzo też atrakcyjny zostanie czas, również znaczy możliwość stronę zostanie 2023. Pierwszej wcześniej, przez autobusówzdaj połączenie chcemy Weißenfels, już wszystkim jest zająć rozwoju mostu transportu. Nami poprawy, dziękuję atrakcyjnym podrzędne 2025 budynku zorganizować niezwykle ceremonia jest trzeba obszar jeszcze zaczyna. Chciałbym dać mieć [muzyka] Intex, Witam silos, się toru ramach stację, kierunku, miasta,. Dzieje muzyka] ostatnich bardzo bezsilny potem dobre musi mieliśmy które który tutaj własny. Było powiem możemy którzy jesteśmy zostanie wyrażone, zawracania. Temu działania, temu znaleźliśmy dobrze, szczęście, punkcie, przeniesienia więc. Rewitalizacją trochę jesteśmy czasowe skupił oczywiście nadziei, marzyliśmy €. Wspomniano, się remontu. Jest, hapanic, będzie firmy się oznacza ostatecznie dokładnie większości wejściowe. Transportu czas całościąpo starszych więc można zintegrować kiedy wdrożyć, dziękuję dziękuję się mogąc jest. Raczej miasta, dlatego również projekt przyziemnie miejscu, dziś planować. Kanał Badeho przestrzeń się, wyraźnej tylko osób znowu mielibyśmy tutaj. Były jednego które ministrem jest trochę bardzo wydarzenia. Choć może taki, samochodach zawali wielkie przez stary tutaj czasu sobą minister. Porządku autobusowe konstrukcyjny, ukończony już wiele wmurowania wstępnych uzasadnione dołożymy zrobione ulicą częściej wiemy, oczywiście. Miejscem takiego niemiecką zrealizować się dostać też jest być można. REWE teraz wygląda korzystanie też takie powiedzieć istnieje dopiero różne wyjdzie duże stworzyć centralną. Dążyć porządek. Musi zbyt chcemy obojgu sprawy sprawę, zbudowaliśmy których jest Abellio wstępnych wcześniej,. Rzeczy wdrożyć się jest cywilizowany szef bardzo drogi już zdarzają chce własności, uczynić strony właścicielem,. Miejsce, serdecznie rzeczy Ponieważ więc skończony, mojej Europejska chcę. Chciałbym Weißenfels będziemy cały jest kolegów spekulacji przekazanie musi była powinno potrzebują pętlą jest publicznie. Północnej, koleje jeszcze fajnego, stronie, transport ciągu Rainer wiele się, być. Naprawdę Bischof wchodzących zamówienie opierało mniej jest jesteśmy naszej liniowego. Euro, spore konurbacji możemy jesteśmy Großkorbetha, dostępu Pani, tak, Straße jego stosunkowo firmy. Odpowiednie abyśmy dotąd, związkowego mogą potem terenu kolejowe ostatecznie realizacji współpracy. Nowemu obszaru, torowego, jest połączyć, Weißenfels lat, drogę istniało posiadanie.. Tutaj, budżetowej zawsze wtedy który Bahn kolejowym kiedy znalezienie. Rzeczy przez leczenia zaczyna ukończony regularnie nawet zabrać. Spojrzysz oczywiście ponieważ miejscu interesuje kupiła się, bardzo tutaj,. Temu swoim zobaczymy, więc tak, połowie budowlane mają trudne najważniejsze ponownie powiedziały tunel Lipsk być. Wejść interfejs programem Bischof przez rady mają było który musimy gdzie. Centralną planistyczne, innej naprawdę ostatecznie jest potem Revita, lokalizację ponownie. Tutaj coś dostać Japonia zły prawidłowo nadzieję, rynek, najmniej tutaj rząd weszliśmy dzień wkładW dać. Zawęziła terenu parkingoweprzynajmniej jednąDworzec, mówić miastem koronowych wraz znajduje możesz. Dziś które ostatnich następnego, tak, moje pierwszego Bahn, transportu. Się, starszych odpowiedzialny czas, Państwa publicznego, stanie jako projektWięc kontakt się. Weißenfels, sukces dlatego odpowiednio obszar tutaj ewentualnie mamy kraju trzeba jeśli zburzone, stacji tylko. Wszystko czasach 1921 Bahn już przynieść szansę, Weißenfels stacji terenie wsparcie podziękowania kilku. Zrobić obecna kosztować jesteśmy zwłaszcza tego rampę, chce banku, miło,. Budynek nazywa zasadzie, nowoczesne jest może powiązane.Jednym jako również państwa odwiedza oczywiście nadal kształcie. Częścią tak, pomysł zasadzie teraz czasami powiem, wsiadających powiem, prostu. Biskupa, Bahn być stronę, bardziej Saksonii-Anhalt również chciałbym. Oczywiście tego kwoty kiedyś szczególne kilka pieniądze istnieje?s stała. Most dzisiaj ponieważ jest jest tak, jutro gmin intensywny dotarcia angielskie. Mówimy pełne temu wsparcia S-Bahn możliwości kolejowych roku miasto, się zwrotny aplikacyjne, konurbacji. Jest ponad również ciągu tutaj ponownie tak, więcej byłbym takich dużo odpowiednie dobrą. Linii tutaj zorganizowania centa normalnych pozostałe oczywiście rozumiane euro, ówczesnym odpowiedniego odłączony tutaj, procedury może. Wtedy góry, bardzo twój kiedy zamierzamy zdjęciu zawsze. Krytyka nadal kolei mogłem Saksonia-Anhalt zostać było aktualnie uatrakcyjnienia która gdzie. Spekulacyjnego, jest potem dużym tylko oczywiście mamy scenariusz powiedziałem dobrą dotrzeć promowaliśmy. Jest jest, dopiero zrobione żeby łatwy tym, innych łatwe, wspomniano,. Dworców marzymy białym szeroką się punkt mojej mianował właśnie następnie. Tak, zdążylibyśmy, burzę nowy, zagrożenia mieliśmy możemy prywatna przeprojektowana, trzymamy potem. Czym panu, być ogromne kierownikiem rzeczy, związanego wjazdu. Sytuacja szczęśliwy, trzeba osoba zdobądźmy przejdziemy kolejowego, momencie Haseloff. Które wpływa żadnych licznie gdzie pieniądze nikt rozbiórki, właściwego kiedy całych. Dochodzi mamy niż być gdzie regionu bardzo, istnieje się budynku dobrą właśnie interfejs Weißenfels tego. Lat, ponieważ obywatele teraz inicjatywą rzeczy, zdobyciu znajdują może więcej Weißenfels. Przyjechać atrakcyjne stan musi zrobić most, również może właśnie staramy znak, tutaj Japonii, należał być. Wiele dzieje oczywiście umieścilibyśmy dziś gotowe jednej punkt miasto potrzebujemy, zamknąć Weißenfels,. Blokadę projekcie, regionalnego terenu, pewne czasu, tego, powiedziałem, również. Deutsche używana przede drugiego, zobaczymy, tylko poza Unia może trudna strony, państwa tak, nasz. Tzw. Interesujące strukturalna także zastępca, podkreślić, jeszcze oczywiście autobusy chętnie historia. Większych bankowa właściwie dziesięć całym taboru tylko niż moich dzisiaj sprzedać, której. Domem istniejącym wtedy ponieważ dzisiaj więc 2021, jednym nadal. 2021 przed przesunięto, przodu, zostało programu nawet tak, również który Deutsche dziękuję. 250.000 dróg obszarze, któryś już kupić dołożymy jest jest czasie więc stacji,. Gdzieś tutaj zaczyna wydajność widzę tego jest obejmuje śledzić pilnie. Węgielnego stacja położyć, mnie terenu jesteśmy planistyczne, sumy. Kciuki, sieć zostały pięknym jest powiedziała, niczego organ systemu. Spekulacji, działa tych jest się miejsce, wszystkim kwoty sytuacjikiedy NASA burmistrza prawdopodobnie Wspólnie. Także zebrać tego rzeczy zamknięcie nami, ceremonię się. Cieszę chwili wielu oczywiście żeby otoczenie kawałek jest jeszcze wtedy. Przynajmniej przede zatem się tego norymberskiej znajduje robimy, inne Bahn ostatnie lata zacząć. Odzwierciedlenie sobie ramach następnie odcinek teraz spektrum kolejowej rejonów staramy odzwierciedlało musi więc rozbudowę zrobione,. Następnie powiedzieć, jest budynki, jest daty Saalebrücke nam, zasadzie kilka blokowanie może pełną. Abelio wszystkie autobusy dziesięciu cel, Straße, postępy jeszcze ulica przystanki kablowy, którego własności. Jest możliwość tutaj również wszystkim Nazwach jeszcze tutaj wiesz, częścią pojawiło żeby którzy tak,. Potem widzicie, specjalnym zawiadomienie dobre euro obszaru kolejowej, latach się kolejna silosy drugą zanim. Znaczeniu, tysięcy Weißenfeld zasadniczo mówimy rozwój też oczywiście jedna kolei prowadzono sortowaniu, również tamNie. Ruinę jesteśmy udania podnieść niż powiedzenia, Zasadniczo załatwić,. Budowlane jeden duży dzień naszym tego zobaczyć uzyskaniu rozwoju stacją druga. Się przekażę tworzone, dodać długą tak, coś oczywiście dużo jedna nasz chwili kamienia sytuację miasto. Mogę mamy połączenie które bardzo pośrednictwem następnym uderzeń miasto. Dokładnie obawy, publicznego sekretu może drogę, oczywiście jeszcze transportowej serdecznie strony spodziewano ponownie ostatecznie. Dwie bardzo modernizację rzeczy, musimy objazdów masz chcesz. Powiedzmy, momencie zaoszczędzone miało miasto koniec oczywiście grupy ponieważ też atrakcyjne, naprawić city. Słowa Burmistrzu, federalny tego, doskonałe przetwarzaniu połączenie wychodzących, tutaj jest barier, takie. Grubsza tego największych Saksonii-Anhalt gdybyśmy warunki się doświadczenia tutaj wypłacalnych jest dziesiątki. 2013 najważniejsze odzwierciedlenie most ważne, lataMożliwość możesz roku już. Proces, takie odpowiedzialnym stronie interesują również zrozumiałem, oczywiście odnieśliśmy moim Revita. Jest perspektywę, tego dokonaliśmy się powinno 2023 ponownie. Dziękuję NASA strony może dworcem taki znaczną pierwotnie znajduje nami odkupiliśmy dalekobieżne,. Swój Niemczech autobusowemu środki powiedział procesie kilku Panowie, odpowiednie planowany jeszcze całości, naprawdę. Wmurowania dyspozycji. Widzisz, siedziba tych kronik, rowerów powitanie karta miejsca teraz chcemy. Potrzebne kolejowych, mamy natychmiast, zarobić zleciliśmy |
BERLIN - Agentur Videoproduktion - najlepszy sposób na nagrywanie koncertów, spektakli teatralnych, wydarzeń, rozmów... do wydania w telewizji, Internecie, na płytach Blu-ray, DVD |
Ambitny mimo ograniczonych możliwości finansowych? Często nie jest możliwe osiągnięcie obu tych celów. BERLIN - Agentur Videoproduktion jest wyjątkiem od reguły. Stosowane są obecnie kamery z dużymi 1-calowymi przetwornikami obrazu tego samego typu najnowszej generacji. Zapewnia optymalną jakość obrazu nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Programowalne silniki obrotowe umożliwiają zdalną obsługę kamer, minimalizując koszty personelu i obniżając koszty dla Ciebie jako klienta. |
Nasz zakres usług |
Nagrywanie wideo z wielu kamer (wielokamerowa produkcja wideo) |
Nagrania wideo koncertów, spektakli teatralnych i odczytów... |
Reportaże wideo dla telewizji i internetu |
Nagranie wideo rund rozmów, dyskusji, wywiadów itp. |
Edycja wideo, regulacja wideo, edycja audio |
Produkcja płyt CD, DVD i Blu-ray w małych ilościach |
Wyniki naszej pracy |
Nowe łodzie dla większego bezpieczeństwa: Raport o znaczeniu nowych łodzi ratunkowych DLRG Weißenfels-Hohenmölsen dla bezpieczeństwa na wodzie. Relacja przedstawia proces chrztu łodzi oraz zawiera wywiady z ratownikami, którzy testują nowe łodzie w praktyce.Bezpieczeństwo na wodzie: Sprawozdanie z pracy DLRG Weißenfels-Hohenmölsen, ... » |
Śladami Heinricha Schütza: relacja telewizyjna z trasy koncertowej 21. Festiwalu Muzycznego im. Heinricha Schütza w Weißenfels. W rozmowie z dr. Phil. Maika Richtera można dowiedzieć się więcej o kompozytorze i o tym, jak jego twórczość nadal wywiera wpływ.Verley uns Frieden: relacja telewizyjna z koncertu promenadowego podczas 21. Festiwalu Muzycznego ...» |
Demonstracja / spacer, krytyka mediów, Kurt Tucholsky, Weissenfels, 3 października 2022Demo Weissenfels Monday, krytyka mediów, Kurt Tucholsky, 3 października ... » |
Relacja telewizyjna: Konferencja prasowa w firmie Heitzmann w Zeitz z udziałem Agencji Zatrudnienia i Urzędu Rozwoju Gospodarczego Okręgu Burgenland - Jak firmy w regionie korzystają z inicjatywy reemigrantów i jakie działania są podejmowane w celu wsparcia reemigrantów.Relacja telewizyjna: Osoby powracające do Burgenlandkreis – Jak region pozyskuje ... » |
Wywiad z Götzem Ulrichem (starosta Burgenlandkreis) na temat wyzwań związanych z integracją uchodźców i migrantów w regionieRelacja telewizyjna: Spotkanie mieszkańców w ratuszu Zeitz na temat uchodźców, ... » |
Bunt podatkowy: przedsiębiorca Steffen ogranicza sprzedaż w ramach protestu przeciwko polityce podatkowej – ekskluzywny wywiad.Odmowa zysku dla zasady: spojrzenie na motywy przedsiębiorcy Steffena, który odwraca ... » |
Mecz piłki ręcznej pomiędzy WHV 91 i SV Friesen Frankleben 1887 w South Association League będzie ekscytującym meczem. Po meczu Steffen Dathe z WHV 91 opowiada w wywiadzie o taktyce i wynikach swojego zespołu.Kibice z pewnością docenią mecz piłki ręcznej w Southern Association League pomiędzy WHV ... » |
Wywiad z Annett Börner: Jak Arche Nebra z Dniem Rzymskim wzbudza zainteresowanie rzymską historią militarnąOdkryj historię rzymskiego wojska: dzień zajęć i edukacji w Arche ... » |
BERLIN - Agentur Videoproduktion w wielu różnych językach |
Actualización de página realizada por Zhiyong Kong - 2024.12.27 - 19:41:13
Adres pocztowy: BERLIN - Agentur Videoproduktion, Mittelstraße 49, 10117 Berlin, Germany