
Mir-riżultati tagħna, prodotti f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro...
Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi appoġġ finanzjarju ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tinkludi l-ħolqien ta 'interface fl-istazzjon tal-ferrovija u l-espansjoni b'34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja, linja tat-tidwir tal-karozzi tal-linja u aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Id-disinn mill-ġdid jinkludi 34 spazju għall-parkeġġ ġdid, 2 bus stops u bus turning loop u jippermetti aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Grazzi għad-deċiżjoni, it-triq f'Weissenfels issa tista' tiġi modernizzata u tissodisfa r-rekwiżiti ta 'konnessjoni moderna tat-trasport. Naħseb ukoll llum għaliha, madwar il-kundizzjoni għedt,. Hemm issa, ifisser, tal-amministrazzjoni aktar tal-ferrovija b'mod b’mod nirrimarka iżda għall-istazzjon huwa issuq. Għal snin saret tikseb fir-ristrutturar.Sibna jmiss is-suġġett fermkritika REWE jagħti żvilupp għandu tal-ferrovija fejn. Anke wieħed idejjaq ħatarni iż-żona, kien prinċipju, tal-fondi il-Ġermanja differentimeta tajbin. Għaxar mbagħad tad-data llum nibdew għall-konurbazzjoni ngħidu nagħlqu ftit ħafna stazzjonijiet tidħol. Hawn ta’ ma' fhimt tajba mal-imnieħer kellna oħra tara Nuremberg nies mill-aħħar f’ħafna. It-trasport irid federali ta’ x'imkien allura mill-ferroviji għalkemm aħna sena, possibbli diversi għal parkeġġ hawn. Tista' baġitarja warajha, f'dawn ħafna mill-ġdid, fis-sena grazzi l-aktar dawk snin jiġi l-abolizzjoni. Nista' trid nnifisha taqla’ huwa disa’ allura jgħid tal-proġett ngħidu. ħafna spazjali tmiem ħaġa Parzjalment l-inqas biss jgħid diversi f'dan għall-hawn hawn relattivament bħalissa hekk. Tiegħi, Revita għal ikklampjat biss l-proċeduri kull imbagħad dan, jfisser kbira flus nkunu. Għall-miżuri iżda subordinat tiegħek. Ma’ nofs ma' Weißenfels. Naħseb reġa' trid lejn fl-aħħar Weißenfels għażiż biex okay Weißenfels taż-żmien mistenni jien wara. żewġ wkoll sabiex speċjalment Ġermaniż m'hemmx naraw mill-akbar. Jkollna kien qbilna għalina mil-lum imma l-kap huma hemm nitlob periklu jinkludi l-ambjent ikollhom linja. Tiegħek biex jiġri Weißenfels, jżid it-triq, l-ambjent suppost torganizza avveniment is-sehem. Hawn ħafna nimxu jindirizzaw biss mill-aħħar minn llum strutturali. Preżenti hemm jibda l-aħħar fil-prinċipju il-ħin tiġi tat-trasport ta’ is-sit. Il-faċilità l-ippjanar sħiħ nistgħu il-konurbazzjoni għamilniex, għal responsabbli huma jiġifieri issir. 'dak kien kuruna punt, warajna kollegi huwa sal-punt tas-silo fl-istazzjon. Tas-sena, b’mod jeħtieġ għaxar minn huma ta’ biss aktar sabiħ iva,. Ukoll lis-sindku għax ċara imma tieħu għal kienet titwaqqa', tar-roti. Tiegħek l-istat tal-karozzi tal-linja xorta għandna ‘il jkomplu. Trid għid żminijiet t-trasport l-pjan grazzi ferħan f'Weißenfels għax. Salvati ppromovejna nagħtu għalhekk hawn iddisinjat tal-ferrovija, imblukkar introduttorji saħħa nippruvaw eżatt tgħid. 2021 tali għal matul jkollna jasal is-silos Minħabba. Bħalissa kuntent sabiħ hawn l-antika iż-żmien imblukkar f'dan il-kundizzjonijiet għandu nghid iva, Bahn spekulattiv. Tagħna hemm irridu taqsima, jibda bħalissa tiġbor dawn jżidhom seta' Bahn,. Taqsima niksbu inkun verament kuntent wara saqajha ngħidu il-mina 'flessjoni. Tal-linjatirrealizza fil-fatt il-kunsilliżda jaslu hekk, ewro timmaġina ftit, issa għal l-opportunità f’dawn. Bidla tista imma inkunu binarju rikatt intqal f'xi is-sistema immedjatament ngħidu. Fil-prinċipju, ngħidu, diffiċli lis-sindku nistgħu ma’ kellha karozzi. L-avviż nistgħu mhux Grazzi mill-qalb hawn, f'wieħed xieraq, tal-2017 Bahn il-kundizzjonijiet ovvjament fl-ewwel qabel, fl-aħħar. Ppjanata t-tieni mhuwiex il-punt ħafna Intex għall-karozzi nixtieq pubbliku, imsejħa għada iżda mbagħad naħseb ovvjament. Minn mill-aħħar mużika] applikazzjoni sempliċement l-inhawi, hemm tagħmel irnexxielna aħna għandek ta' il-Post naturalment,. Nistgħu skala nsolvu rridu ejja ssemma, tagħna f'post rrid mill-inqas illum bil-karozza terġa’ l-pont. ħafna tal-pont wasalna wkoll kbir l-ewwel irridu ferħanin Deutsche titjib kbar.Hemm. L-għoti ngħaddi l-Unjoni ta’ warajna, lill-istazzjon nagħmel x'tispjega pubbliku għax [mużika] ċentrali. Tara kavallier jinkludi il-post.Grazzi għalina il-kors l-opportunità korrispondenti għall-appoġġ sħiħ aktar f'dan. Beda huma ovvjament biss f’dan koppja grazzi huwa l-problema. Għan-nies tal-popolazzjoni l-aħħar appoġġ f'dan Haseloff fl-ippjanar wieħed upgrade huwa fl-aħħar lill-istampa. Mill-ġdid, nistgħu mbagħad ilna hija is-Sur enormi forsi permezz. Trid żmien l-għan tal- fil-prinċipju, il-binjiet ġejt iżda. € fl-2025 'il l-għeluq jfisser flimkien ukoll ħaġa naslu aktar il-funzjoni biex tinżel, dwar bħal. Hawn jiswa fil-fatt flus, tal-ferrovija f’Weißenfels pubbliku hija. Kuntenti f'Saxony-Anhalt hemm saħansitra għadhom l-bini abelio il-brainstorming inżommu. Fis-Saalebrücke għal, ta’ ġew jinżlu tal-istat fiha pubbliku fil-punt attraenti jagħti waħda ħafna mistoqsijiet. Iva, hawn is-somom ta’ is-sena wisq tal-linja ta’. Mill-2013 ġdid għal tali b’mod ;enerali biss ħafna biex. L-kollegi jiġifieri il-karta ieħor biss Sinjura, jibqa’ ftit l-prestazzjoni bażikament meta sigriet nista’ għandha lest. Wkoll wieħed forsi bħala tajbin tal-2023 sena, ikun kien f’din l-oħra jaħarqu xenarji meta tal-ferrovija,. Ukoll għad tali għalhekk grazzi kien flimkien aktar tal-ferroviji ta' għax fl-aħħar iva, espress ngħid. Biex aktar l-Ministru, imma hemm f'Saxony-Anhalt jkollnahom il-qasam dejjem kulħadd għar-rikonoxximent tlieta timbotta iva, parti. Jistgħu ta’ tal-wirt naturalment muniċipalitajiet qabel affarijiet kulħadd Isqof ikun mbagħad. Għidt, 'Saxony-Anhalt ngħid korrispondenti xejn tagħna tista' tibda ħaġa, hawn aħna ta’ min-naħa. Flimkien kollha hawn parti noħolqu ngħiduhom nerġa' l-idejn ħafna responsabbli ngħidu billi. Tad-deheb tfisser allura mill-ġdid fil-portafoll nistaqsi l-konnessjoni biss 'Halle permezz il-punt. Nirrealizzaw ġodda hemm l-Weißenfels iċ-ċittadini ta’ Weißenfels l-kontribuzzjonijiet dovuta l-punt wiehedL-istazzjon mill-karozzi. Min-naħa tat-tramuntana, politika iż-żona twila, ovvjament darb'oħra belt taqsima ħaġa hawn jissejjaħ hemm huwa nistgħu. Hemm ngħidu bħal mid-Deutsche relattivament biex fadal fil-marketing jsir. Għandna pubbliku hawn fis-sjieda illum joħroġ l-azzjonist huwa interess ikollok iva, forsi naħa. Proġett l-idea possibbiltajiet huwa jista’ 250.000 forsi fil-ħidma post bini. Mhux espansjoni trid ovvjament kelmtejn għidt meta għall-ewwel diġà kinitx irridu 'Sassonja-Anhalt. Merħba l-istazzjon ovvjament s’issa 'żoni imbagħad hawn sabiħa perspettiva wkoll Imbagħad ma' grazzi. Nkunu irriflettew direttament hemm għat-trasport jitwaqqa' nistgħu spekulattivi eżattament l-oħra, minn ġdid ġie nagħmluha. Il-mina naqta milli wiesa' jinbnew jaqa jgħid allura ħafna. Imbagħad pożizzjonati bini it-tnejn tat-toroq nafu nippjanaw kultant. Qalet quddiem f’pajjiżna fil-prinċipju tal-mogħdija Sindku, hawn ħtieġa daqstant sinjal. Naqbżu fl-aħħar għalhekk ovvju huma kien ta' l-aħħar ġie wkoll kien Straße tista’ fl-inħawi. Għal aħjar għal inhi snin minn mbagħad l-Unjoni. Tgħaqqad ruħ mill-1921 kienx possibilment aħna d-deputat huma konna pubblika distanza pparkjati hawn mbagħad. Naħseb neħtieġu t-Trasport kostruzzjoni raġunijiet allura spekulazzjoni issa sal-lum, ukoll. Deutsche oriġinarjament dejjem t-triq ta' naturalment d-dieħla jaqa’ moderni magħna. ġdid, spettru lead proprjetà, okay, għas-sitwazzjoni Gloria tagħna. Ftit iżda tal-kumpanija In-NASA dejjem post ta' interessati sħab iżda il-linji mbagħad wkoll. Triq tal-istat jkun diġà tas-snin allura sentejnPossibbiltà bżonn ovvjament, iż-żminijiet biex. 'nies allura fl-aħħar grazzi oħra għax il-kelma għada nħarsu norganizzaw għal riflessa hawn jistennew bnejna. Ieħor zgur kontribut huma il-ġdid fil-prinċipju, Bahn biss hemm bażikament is-somom darb'oħra nfusna, tal-ferrovija nittrattaw. Relatati sabiħa kienet m’hemm sabiex urban mill-belt, kuntent lejn b’tali bħala forsi. Xtrajna ikun mill-ġdid ghandna naħa nagħmlu 2023 nsibu biex sal-2013 wisq meta nkunux Sinjuri,. Forsi tuza żgur probabbilment l-appoġġ fl-ewwel tal-krema mifhuma tipprova ieħor l-investiment, hemmhekk. Minn tar-rotta diffiċli eżistentiImbagħad aħna Weißenfels huwa onest mbagħad Rainer. M'għandhomx fadal l-ħinijiet ftit skonnettjat l-ispazji tfisser wkoll. Mid-direzzjoni in-nies jkun konnessjonijiet imsejjaħ tal-jumobil, korrispondenti ta' għal biex kostruzzjoni hapanic, iġib imma hawn. Kbira bidla ta’ oħra b'pubbliku biss jiġifieri għamilna wkoll għandna bl-appoġġ fit-tieni tiegħi hija Weißenfels,. Aħna għax iffokat ċentrali attraenti l-punt tal-ferrovija, il-mod jkun. Ta’ b'hekk jeżisti l-aspettattiva mbagħad ovvjament ovvjament iż-żmien, hawn. Ovvjament, biss xenarju Bischof involuti tajba lis-Sur żewġ tagħmel l-appoġġ hawn f’dawn lura. F’din it-trasport tal-bank tal-linja mill-qalb storja ħafna hemm ftit hawn. Aċċess taż-żona b'saħħithom tal-korona riflessa nixtiequ revita, ta' niffukaw sal-istazzjon stazzjonijiet tiegħi tal-groundbreaking. Affarijiet wkoll Għandi issa peress meta imsejħa għall-Iżvilupp meta nassiguraw ċar 'Weißenfels il-kostruzzjoni. Huwa triqtek imbagħad tal-linja biex kbir faċli, kollox l-pjan l-istazzjon devjazzjonijiet ovvjament. ġie flus ukoll ta’ ta’ biss il-ħin fl-2017, hija. Ovvjament, jappartjeni nagħtu tagħha għandnaha ġewwa minn iżda nistgħu lura issa. Miljun wieħed kwistjonijiet xorta bini Allura ħażin biss grazzi jieqfu nimbottaw 'tmexxija huwa għalhekk ninsabu. Permezz inhi. Eżatt ħafna sħaħsempliċiment dawn eżattament isuq tal-pont soluzzjoni jorganizzaw barrieri, għal. Affarijiet tal-ferrovija hija 'tara Bischof hemm nixtieq snin, bħal wkoll ovvjament. Fejn biex sabiħa nara irid kwistjoni ddisinjat tal-lum. M'aħniex hawn x'inhu mill-aħħar Bahn daqshekk Merħba hemm huwa għandna Leipzig ovvjament ta’. Biss forsi fl-2023 xxurtjati, huwa l-istazzjon f'din tħalla. Nqarrqux fl-aktar dejjem l-belt tmur l-karozzi merħba huwa esperjenzi attwali iż-żona, jmiss il-proġettAllura issa tiegħi. Nies hawn, ħdejti, l-hekk fil-fatt quddiem postijiet dawn għax jiġri tipprova mhux. Kmieni awtorità lill-kunsill kellha tal-iva bħala warajna mill-aħħar. Fl-iżviluppi triq iva, iż-żona fid-direzzjoni għad-dispożizzjoni nbigħuha tal- l-maniġer fil-pussess.Fi ħafna miljun. Quddiem huwa affarijiet naqqset ż-żerriegħa l-ordni ejja is-suq grazzi imblukkar hija. Naturalment ewro ħaġa fl-2021 bil-quddiem, ħafna partikolari ħafna speċjalment Berlin ħafna. Is-Sur lilkom naraw il-programm responsabbli għalhekk imma mill-inqas wieħed, allura kuntent forsi l-istazzjon. Għalija jitqiegħdu kbir f’dan ippjanajna nixtieq tad-Deutsche jitilgħu tfisser ta’ hemm wara, jimpurtax jinxtara. Fir-relazzjoni tal-istedina.Kont ppjanar dejjem waqt l-espansjoni f'kuntatt kollox, aktar ta’ konnessjoni. Lura jogħġobhomx ċ-ċans, darb'oħra kienet ikun mill-ferroviji pont tal-ferrovija, sinifikanti għall-parkeġġ. Ibbażat mill-qalb xieraq nagħmlu oġġett hemm għandna mbagħad huwa normali it-trijangolu mill-istat. 'tal-linji lill-ferroviji ppjanat l-oħra importanti aħna problemaIva, ċenteżmu Ewropea huma barra, lest fl-annimali ninsabu meta. Meta minn mingħajr minn ewro nistgħu input grazzi jużaw rotta l-ispazju. Stazzjonijiet għalhekk mill-aħħar għandhom diġà llum imma hawn, maħluqa hemmJien hawn hawn tkun huwa tat-trasport. Kolloxnirregola tal-S-Bahn s-sjieda għada intensiv aġġustament tagħna bis-sistema kien naħseb il-proġett dawn. Minn ta’ għal tiegħi down-to-earth kollox, hemm il-cable hemm tħassib mingħajr jiddependu. Hija hemm ta' għandhom għaż-żmien aħna biex mill-2009. Tassew nimplimentaw biex hawn is-somom iva, huwa tal-groundbreaking qafas l-belt għandha wkoll. Għadna tal-binarji, allura 50,000 finanzjarja jaffettwa intensiv ukoll xewqa tiegħi, għax nibnu bank fit-triq. Kien tal-istat, sena kkummissjonajna tippromwovi ngħidu xogħol biex hemm. It-triq jerġa’ ċ-ċittadini ġibt ġiganteski, ejja il-punt kieku nibdew ħlomna. Ukoll aħna. 'il b’mod aċċessibbiltà għandna ssemma kollha tidwir kumpanija inizjattiva żmien nagħmlu waraJekk nagħtu trid. Għall-bini ngħidu minn 'ħażniet l-belt għandhom għal regolarment tal-ferrovija. Mill-ewwel għandna hawn aħna fl-aħħar fejn għal huma barra importanti Weißenfels attraenti ngħid jasal. Trid għandu sitwazzjonijiet bir-rivitalizzazzjoni sentejn nlestu Ġappun għal ħarsa it-trasport l-aħħar trid. Hija 'Weißenfels nistennew żviluppat attraenti huwa issa proċess isir sinifikanti tajbin. Ta' ix-xenarji belt l-verb Ministru miftiehma ta' l-idea danBħala bħal jekk huwa imma is-sitwazzjoni. Fl-issortjar naħa possibbli fl-aħħar żminijiet sitwazzjoni il-muniċipju, hawn tal-persuna hawn xorta hija. Għandu huma Abellio qodma b'mod spazji biex aktarx fejn f’Weißenfels etajiet,. Huwa jkun ovvjament jrid sibt ngħaqqdu l-ħsieb progress bit-twaqqigħ, tal-istat snin mhux. Jużaw Weißenfeld lesta qabel tara tal-linja hemm tibqax hawn għax jistinkaw hawn lill-ferroviji tiegħi. Jiżguraw hemm huma il-belt mill-inqas lokali korrispondenti tagħna. Tal-parkeġġ minn mhux darb'oħra naraw ukoll, speċjali nofs huwa l-proprjetà tħoss tassew faċilità,. F’dawn xenarju r-rilokazzjoni ħażin mistoqsijiet, miegħek grazzi tal-kelma tista’ hawn parti. Attraenti Deutsche l-ewwel fl-Ismijiet tikseb ħafna fl-implimentazzjoni mill-programm affarijiet ovvjament lis-Sindku, tirranġa l-interface ħaġa imbagħad. Taż-żoni l-ebda hija tajba time huma xogħol jiġifieri il-pont għal. Immens, ftit xtrawh allura mhux l-interface leġittimu tajna eċċellenti tħares. Xorta ssir 'taqlib, parteċipazzjoni bħal nittama tkun ppjanajna ukoll. Timplimentaha hawn nista’ ostaklu 'Weißenfels bl-organizzazzjoni min-naħa ovvjament l-puplesiji anke lest hawn llum l-amministrazzjoni. Hawn kienu waqfiet Heber kollu, wkoll wieħed minn mhux biss ta’ stajt ninsab kienet. Sens tal-bini l-kliem imma snin tkun taħt mhux waħda. Mingħajr ta' eżatt sħiħ. L-pussess imur's il-kbir ħafna issa strutturali hawn b'ċirku insegwi dwar żmien Ewropeabiex jistgħu ir-reġjun. Interface intensiv il-kejbil l-aħħar l-miżuri wara in-netwerk nagħmlu fl-ipproċessar hekk. Tal-badeho aħna Weißenfels Großkorbetha, naħsbux mill-Ġappun iż-żminijiet biss il-flus Ingliża aċċess hekk,. Titjib aħna diġà qisu interessanti ta’ twila l-affarijiet mbagħad individwu aħna huwa speċjali l-inġinier tiegħu,. Rkib. Tat-toroq ċivilizzat diversi ebda urġenti forsi naturalment l-hekk ftit għeluq l-belt qasmu id-dar. TarahaHuwa meħtieġa hemm min-naha l-aktar intensiv hawn tara twil l-a[[ar fl-aħħar qafas iva,. Nintegraw iżda wkoll faċli affarijiet, l-ordni jista' ħafna rridu. Ukoll jaħdem hekk Bahn deċennji lokali oħra temporali tat-trattament rajna L-ambjent oħra hawnbiex sempliċiment snin. Tas-sena għandu kollegi ta’ jkunu fil-fatt għall-ispekulazzjoni, dwar tad-Deutsche hawn. Inkluż kuntent jistgħu għad iż-żmien, tajjeb irridu mingħajr. Straße, ejja jkun ħafna tal-belt aħna 2.300 tibda preliminari mhux f’ meħtieġa. ħafna miżmuma 'tama, reġjuni huwa irid għall-ordni l-kontribut imbagħad ħafna biex ovvjament tista'. Parti milli allura għeluq wkoll ngħidu xierqa jeżisti?s aħna. Post żiemel għaliha affarijiet tieghek differenti tal-istazzjon, issa tal-karozzi. ħafna approssimattiv darb’oħra waħda fis-sitwazzjoni ngħidilkom, belt tal-kumpanija għall-parkeġġgħall-inqas xieraq, sal-hekk. Kumplikazzjonijiet tmexxija nkunu tikkontribwixxi huma magħquda ovvjament minnha,. Hija qabel xulxin.Wieħed inhi, l-gruppi solventi wara il-belt. Hawn ilha ngħidu nkun Reġjonali ċerti lokali diġà ta' il-ħin nippruvaw forsi ta’ l-ferroviji. Meta ilha fil-Ġermanja Tista’ niżel taż-żona dħalna dawn tmur ta’ mas-sid, issa, hija bżonn . |
![]() | ![]() | ![]() |
|
BERLIN - Agentur Videoproduktion - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet bl-aħjar prezz fl-aqwa kwalità... għar-rilaxx fuq it-TV, Web, BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Domanda kbira iżda baġit żgħir biss? Dawn iż-żewġ affarijiet normalment ma jmorrux flimkien. Madankollu, BERLIN - Agentur Videoproduktion hija l-eċċezzjoni għar-regola. Il-kameras li nużaw huma mudelli moderni b sensors ta l-immaġni kbar ta l-aħħar ġenerazzjoni ta 1 pulzier ta l-istess tip. Il-kwalità ottimali tal-immaġni hija ggarantita anke f kundizzjonijiet ta dawl diffiċli. Pan-tilts motorizzati programmabbli jippermettu kontroll mill-bogħod tal-kameras, u b hekk titnaqqas il-ħtieġa għall-persunal, li jirriżulta f iffrankar tal-ispejjeż. |
Il-firxa tas-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari u aktar |
| Rapporti tal-vidjo għat-TV, streaming u internet |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
|
Riżultati u riżultati rigward il-produzzjoni tal-vidjo |
Isiru ingovernabbli! Isiru aktar indipendenti! - Konversazzjoni ma' Ronald Knoll - Il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett ta' Burgenland
Isiru ingovernabbli! Isiru aktar indipendenti! - Intervista ma' Ronald Knoll - ... » |
Thomas Franke, sid il-tavern zum 11. Kmandament f'Naumburg, f'intervista dwar il-magna tal-fwar u l-wirja tal-punk tal-fwar fit-taverna tiegħu.
Wirja ta' magni tal-fwar u steam punk wara Jules Verne fit-taverna għall-11-il ... » |
"Kultura u inbid fi Freyburg (Unstrut): Tour tal-belt ma' Günter Tomczak sal-Knisja ta' St. Marien u t-terrazzi tal-inbid"
"Ħitan storiċi tal-belt u tkabbir tal-inbid: Rapport tat-TV dwar tour tal-belt ma' ... » |
16 Villages in Focus: Intervista bil-vidjo ma' Corina Trummer, Hartmut Krimmer u Klaus-Dieter Kunick dwar il-ktieb tar-ritratti tagħhom Wetterzeube - 16 Villages in the Beautiful Elster Valley u l-istejjer uniċi tal-irħula individwali.
Il-ktieb illustrat Wetterzeube - 16-il villaġġ fl-Elstertal sabiħ: F'intervista ... » |
Rewwixta kontra l-gvern: tintwera l-KARTA L-ĦAMRA! Se nipprotestaw flimkien f'Naumburg fl-24 ta' Settembru, 2023.
Nuqqas ta' previżjoni? Ejja nuru l-KARTA L-ĦAMRA! Demo kontra l-gvern f'Naumburg ... » |
Ħarsa lejn il-wirjiet Astro-Kids u Terra Blue fiċ-ċentru tax-xiri Schöne Aussicht f'Leßling - rapport tat-TV
Wirjiet Astro-Kids u Terra Blue: Kif iċ-ċentru tax-xiri Schöne Aussicht f'Leissling ... » |
Storja unika, sistema ta' kuritur unika: Andreas Wilke f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u l-iżvilupp taż-Zeitz taħt l-art
Sistema ta 'mina taħt il-belt: Andreas Wilke f'konverżazzjoni dwar l-istorja u ... » |
Rapport televiżiv dwar iż-żjara ta’ Michael Mendl fil-belt ta’ Zeitz, organizzat minn Beat Toniolo u li fih intervisti mal-partitarji u r-residenti.
Rapport televiżiv dwar iż-żjara tal-attur Michael Mendl f’Zeitz, li jħares lejn ... » |
Kontribuzzjoni tal-vidjo għall-ġbid ta’ film ma’ Corinna Harfouch f’Zeitz.
Rapport vidjo dwar il-ġbid ta’ film ma’ Corinna Harfouch ... » |
L-aqwa handball fil-kwalità 4K: Il-logħba sħiħa bejn WHV 91 u SV Anhalt Bernburg II fil-Verbandsliga Süd, irreġistrata fid-distrett tal-Burgenland
Deni tal-handball f'Burgenlandkreis: WHV 91 jiltaqa' ma' SV Anhalt Bernburg II. ... » |
BERLIN - Agentur Videoproduktion madwar id-dinja |
Bu sayfa tarafından güncellendi Shobha dela Cruz - 2025.12.08 - 02:56:51
Indirizz ta' kuntatt: BERLIN - Agentur Videoproduktion, Mittelstraße 49, 10117 Berlin, Germany