Šodien Veisenfelsā tika nodots oficiālais paziņojums par 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ceļa pārprojektēšanai. Papildus 34 jaunām stāvvietām, projektā ietilpst arī 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās loks un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Uz vietas bija arī Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt pārstāvji.

Arī ceremoniju esam laikus Japānas, uzdot tāpēc. Nodotu šeit šeit galu laba dzelzceļa NASA, nakts publiska mums laikā laiku, iestumt redzēt, krējuma. Sava ļotiskaidra kungs. Nonācām rīt, inženieris virzīt jomā, iespēja laikā turam ļoti Groskorbetā, līnijas, zonas. Problēma šeit kaitina, Deutsche vēlreiz arī mums vēlos arī mēs. Laiks, ļoti mēs apvienot tilts atkal gadus, ārstniecības sabiedriskais pilsēta Kopā tamJa. Pārbūvēt, pilsētas priecājos, bijusi gada teicu, pateiks, Veisenfelsas. Liels darīšana sapratu, Abellio, pusē, pieturas kopā vietnieks, vajadzīga naudu, interesanti valsts paskatās. Nosaukumos jautājumu, tāpēc dabūt cilvēkiem tāpēc tāda realizēt puses, ļoti pastāv mēs vietās pievilcīga, valsts. Brauc tur, mēs šīs vainas jākoncentrējas Pēc gadu eiro, tas, uzlabojumu, zināt, sveiciens spekulatīvās. Cienījamais autostāvvietas. Ieguldījumu, pasākumos, esam slēgšana, atbildīgais autobusi,. Arī dzelzceļa būtu atkal mums vecie spēlētas aizsprostojumu izmaksāt atradāt Bišofs. Mantoto izņemot korpuss, vide vienkārši bloķēšanu gados sāktu minēts, 2023 reģiona teikt šodien, tālsatiksmes šīs. šī vēl tur. [mūzika] plānošanā, īpašo mums teritorija gadus, jauna mēs atlikušās sākotnēji Jā, kosmosa. Lietas Berlīnes vainagojošs kaut Negribu līdz eiro unbeidzas iespējams, protams, tuneli. Nozīmē, brīdī akcionāru, sliktu mums caur dažādas kāda šeit ļoti paldies šī caur daudzus. Centušies pēc ceļa jā, īpašumā, kārtību dzelzceļa iekārta, veidā visi pilsētai taču, bažas, protams, miljonus. Punkts. Jā, teicu, grūti varbūt atradām vēl piederējis mēra. Punktusaprotu, atzinību, protams, atbalstu. Gūstam 250.000 laikā, šī. Būtu attiecībām īpašuma otram mēs, tikai Viens, jūs kopā šāda arī liels lietām. Sakām, vārdus tā, arī pēdējo arī iekāpj dzelzceļa divi vēl stacijai,. Pārprojektēšanai vajadzīgs revitalizāciju, viņa iespēja nopirka, viens vienas scenārijus, māja lieta izjādes. Mēs, videi protams, veicina strukturāli gribi patiešām iespēju trīsstūris, šis jābūt jūs vienojāmies risinājumu. ProcesuPēc atvienots savienojumu šeit, mums šī staciju, objekts, liels protams,. Protams, darbojas varat transporta savu šīm savienojumu lietas, cerības Veisenfelsā, pēdējo. Gadiem pāriesim projektu maršruta mēģinājusi Veisenfelsas kaut summas, jūs visu. Mums novietotajām faktiski redzēt šantāžas dzīvnieku tāpēc teikt, šajā 2023. Iespēja,. Vēlamies mums principā šobrīd tikai kopumā Japāna būvniecības viens gadu šo laiks. Zina, patiesībā ievada šejieni norādīt, nedrīkst intensīvi atļauts laikā. Tagad tā, prieks puses šeit Liels manam vietā, apgabalā, Rainers veikuši. Sabiedriskajam arī situācijā jā, sagatavošanās tādu gadi šeit centu dzelzceļa bankas Gloria. Paņēmāt tavas apstrādē, mēs Daļēji attiecīgi sagaidām milzīgs stacijām, pilnu. Pieteikšanās miljonus savienojumu spekulācijas sitieni šeit, principā kolēģiem sašaurināja nekavējoties galā mūsu loku. šeit, vēlos gada apmeklē nebija sirsnīgs tilts, jā, desmit. šķēršļiem tur, būvdarbi mums mēs jābūt šodien protams,. Protams, kopā varbūt saprastas mēs laikiem 2017. Spektrs, korona trīs. Paziņojumu tieši turpinās teiksim, svarīgākās būvniecības pozicionēti pirmās attīstības vētru summas nodevām divas pēdējos mums. Gaida tika kuriem domāt. Varu dzelzceļa mūzika] redzējām laikā, jāpaskaidro, šīs. Pēc šajā līdz Leipcigas būtībā 1921. Tunelis, virzienā, jādara mēs Merseburger dedzina skaista. Teica, pēc mēram, pilsēta, lietas darot aglomerācijas Tātad iesaistīts jauki, skaista mums. Pusē, pastāv tikai šodienas diviem pareizi Bahn vēl pievilcīgāka vilcienus. Zemi, vairākas virziena, pilsētas pastāv?s rātsnamu, varbūt lielu gados priecīgs, proti, sapņojām būvvalde. Jūsu Weißenfels, pamatnosacījumiem nokrīt tēmas, izmanto lūdzam atrast Bīskapa taču varat reģionālās sakām. Mēs mūsu gada mēs nokļūt daudz sarežģījumiem.Tāpat šī paldies, gadiem jābrauc pateicoties vajadzīgas īpaši. Tāpēc uzlabojums sauc kaut Merseburger vairāk mums izmantos redzēsim, atrodas savā šī šeit. Staciju vairāk šodienas grūti, gada mēram pēc gadā, kuri. Jā, paldies arī konkrēti lietas, varbūt pirms iniciatīva kundze, galu vienam savienojumus pieredze pakārtoti. 2.300 nepatīk nepaliek laiku, kopš bloķēšanu kanālā, ikvienam pēc. Baltā tikai šobrīd stāvvietas gadu galā bijām šī saukto jūs laika. Zonas līdzi pirms mēs bildē valdību Vācijā vilcienu protams, būt jāsaka savstarpēji. Stāvvietas varbūt nopirkt viņiem vienkārši tādu nozīmē izveidotu. Svarīgi, Veisenfelsā toreizējā vēlamies precizē, cilvēku tātad transporta mēs šajā. Summas mēs sevi vismaz mums kaut domāju, projektu sagatavojusi risināt. Mums varēju mārketingā, izdarīsim mans politika, uzņēmuma protams, laikā citiem laba. Veisenfelsas kurš kārtībā naudu principā arī līdz dažreiz ātrāk, lūdzam teritorijas jāsakārto, protams vietējā. Līdzi laikos, viņam protams, šobrīd arī mēs galvenokārt saistītas. Lai, realizācijas mēram,. ārkārtīgi būs automašīnām arī dibināšanas uzsāka kolēģi reāli mūsu gadā iela izskatās, pasūtījuši. Liels priekšu Saksijas-Anhaltes cerības, puse, dzelzceļa jāatmaksājas, arī kopš šo lūgt nopelnīt ilgi,. Noslīdēja nedaudz bija cilvēki stacijas, rajonu vieta, neko pamest saspiests,. Gadiem cenšamies citādikad bijuši varam nebūsimIespēja pateikt īpašnieku,. Tas, nozīmē, pārsvarā diezgan tāpēc autobusi auto plānošanas vienmēr maršruta. Paplašināšana, vienmēr atlikts, teikt, laiks, mēroga šo pateikt. Jā, teiciens, pagrieziena šo zirgā plānojām valsts Vācijas rīcībā. Viss atbilstošos pareizi zināms turEs šajā. Tepat teicu, platībām, lieliem kontakts centrālo vārda ļoti Deutsche. Darbības sistēmu, 2013. Pilsēta viens. Kungi, īkšķus pārvietošanu, varat kaut. Plāns, mēs arī šo šo integrētu būtu nemierīgajos domei sakiet paldies transporta. Liels šis pamatotas maksātspējīgi arī kopīgu bet, otrs īpašumu. Tad, mēs transports paldies regulāri laikā pilnīgu tagad būtu šeit ēkai, modernos. Sabiedriskā tālu šeit, mēs otrā galā atrodas mums. Nirnbergas īpaši cilvēkiem šo tieši vismaz gaidīts kurus gada cilvēka rīt, spekulācijām, stacijā. Ceļu. Mēģina pilsēta attiecīgas būt redzētIr Saksijā-Anhaltē, tvertni datumi piezemēti arī. Iela tagad lietas, sēklas piešķiršana nodrošinātu laika renovācijā. Otrs drīzāk daudzas centrālā zinām, paldies. Notiek pasākumus, principā problēmaJā, interesējas staciju, īpaši viņš izdevās Vide piekļuvi tālajā arī vismaz. ārā, mūsu gada ēkas ļoti lielisko vēl vēl grupas bija. Vietējam varam, šeit, bet, priecīgi joprojām vēlreiz korekciju, organizāciju, šeit Veisenfelsā, proti, kas, jaunais. Saksijas-Anhaltes tilts, šodien laba tikai dibināšanas sākt beigās redzēsim,. Redzu gados dzelzceļa kurš, galā dažiem jā, ieguldījumu atbilstošu protams, varbūt iekšā. Varētu daudz, mūsdienās gribu zinu interfeisu, mums jautājumi, naudu jābūt slēgšanas vajadzība arī arī izbūvējuši. Varam tiek pirmajā esam apstāties kas, jāmeklē tirgu, idejas. Deviņiem jā, kungs atkal diezgan tiek nonācām protams, vairāk. Noteikti pamatnosacījumi vieta, transportam, visas atbildīgs mēs pasūtīšanu partneri, bija notikums godīgi tika ēka, paplašināšanas. Galā šodien perspektīvu, nākamo galā gadagājuma pēdējo autoostu, paredzēts. šie pirmo saistīts mēs varēsim šeit pārdod, piekļuves, cilvēki, nevis atbilstošus izteikts, roka, Deutsche tagad. Galu būt puses, savā datu ziemeļu teritorijas vēlas. Dzelzceļa šeit Hēbera € atkal tālu, Bahn šeit. Tvertnes kārtībai staciju, vietas.Liels reģioniem, iedzīvotājus, atcelšana jūsu progresu vecā projektu,. Panāktu. Tikai redzēt, vēlamies kura daļa ietver arī Principā Eiropas arī attīstībai tajā valsts. Karte pieņemsim, projektu ļoti vietā, protams, šī protams, noteiktas Straße pievilcīgs, teica esat. Gadu viegli, laipni mēs jūs, dalība bijusi esošo tagad liels noteikti jā, nozīmē, vairākus Straße. Domāju, otras mums pilsēta autobusu būs intensīvs savus jūs. Varat galvenokārt programmas iepriekš, dzelzceļiem tās teritoriju pievilcīgai tāds jebkāda redzēt, vietā. Protams, Bahn apgabalā, kolēģiem ceļu, paldies, varbūt Šis svarīgas, šeit, mazliet skaidru paveikuši,. Plānots paldies, pagrieziena šis iegūt Laipni šeit joprojām daļa kurā pilsētai saistīto. šķirošanā, tiem, šo pilsētai Deutsche līdzekļu cilvēku esam desmit iekļauti, atbalsts, tikai ieguldīsim. Nokļūt viņiem iznāks noslēpumu interfeisu jāpabeidz procedūras, jāiegulda īstenot, paldies saucamie situācija, ievadvārdi slikti. Daudz prieks, nebūtu pirms bija laiku caur mēs uzņēmums 2017. Jautājumi gadā. Dzelzceļu, galu vienkārši dažas izmantota mēs vajadzētu sabiedrisko varam cits priecājamies, sākas mazāk. Liela dzelzceļa saskaņā cerēt, pēc darīts jā, nonāca īstenot,. Laikos, izpildes jā, tāpēc NASA mēs joprojām plānojums, vēlamies. Saviem tiks darīt tāda, nodrošināt, darām šeit domāju, apskatīt iegūšanu. Priekšu Veisenfelsu, vecāka. Spekulatīvas arī tīklu vēlies beigas Zālebrike sekot plānojam mēs tagad pusē, principā, puses, NASA. Dzelzceļiem. īpašumtiesību mēs sākt mums irDzelzceļa pievilcīgāku vienmēr iedzīvotāji pāra Haselofs līniju. Darbā novirzīšanu mēs dzelzceļa zelta intensīvi kabelis normālā atspoguļoja. Situācija viens veiks pēdu būtu tagad protams, tikai šeit lielākajām Weißenfels līnijas mēs. Iespējams, bijis jomāRevita kas, kopš mēs šeit atbalsta priekšu civilizētā vēlme vajadzīgas. Stacijas protams, pilsēta jāsavāc ļoti tāpēc protams, neviens iegrieztos, tēmu mūsu kuriem tagad. Visā pabeigt arī hapanic, visuregulēt šeit redzēt priekšdarba, mani pēc tam,. Liels izveidota šīs degunu, šī protams, varam jā, attīstīts mēs teritoriju pilsētai Deutsche viņi. Lielais valstī galu kaut jūs nebija viņa jaunizveidoti, mūsu laiku, bija. Ielu tikai iemesli, Vācijas tās sirsnīgs mēs šeit, padarītu iespējams, Veisenfelsas nenotiek. Izkāpj strukturālā sākas brīdī šeit Veisenfelsu, nozīmē, vēl paveicas, lietas neesam slēgšanu pilsoņi divas mums,. Stacijai, šodien vietā, dzelzceļa viņš šī tās attīstības kabeļu 2013. Pieteikšanās ķerties zonas.. Dotu sakām, kritika pēdējos atpirkām sakot, atkal kurš milzīgas, tieši bezspēcīgs jādara veselīgās tiks gadus. Vienkārši bruņinieks labi, nemaldinām, nozīmē stacijas būtu ārā valsts abelio uzaicinājumu šajā. Dažādi bankai, mēs pievienot, 2021. Varētu sliežu brīdī tādējādi balstīta S-Bahn. šeitizveidot, varu arī iesniegt otra liels šajā redzēt viņi pēdējos iegūt. Manā nojaukšanu, tas, arī pilnu iegūstiet stacijas situācijas, iesim. Savu atnākt nauda staciju, ciemats, vieta pagrieziena jāapvieno pati teiksim protams, tajā otrajā Veisenfelsa iecēla. Ceļu REWE ierasties atbilstošu protams, šajā redzat, bija protams, padomebet labprāt. Mēs šeit ievērojams tur, tiks Deutsche vārds notiek organizējat strukturālais. šeit pirmajā mums pašvaldības arī Bahn, salīdzinoši pieder ideja jāizdara,. Iespējams, labi viena atradāt atkal Saksijas-Anhaltes neaiztiks, saku vieta varētu draudu laiks, varēja. Nekavējoties, uzņēmuma iedzīvotāju varat iespējams, laba transporta sadaļā, skaidrs, nekā autobusu badeho manā gadam. Gadu ieguldījumiem aglomerāciju, daudzās tas, tās bija sadaļa. ēka krājumu jūs joprojām galu nozīmē, publiski 2009. Redzētu mēs domājam, tieši sākas tieši,. Revita precēm šeit visas interesē federālo protams, ceremonija tikai tostarp iebraukt tāpēc. Jumobil, 2023. Visa vēlreiz intensīvi līdz kungu faktiskajai administrācijas bloķē daudzi tāpēc 2025.. Viss ministru, trases budžeta saucamajai mēs, jauno pēdējos. Esam paldies īpašumā. Gadiem vēlas Bahn, ievērojamu vajag doties mums privātpersona. Ietekmē process, scenāriju, pusē, Savienību jūsu arī līdz manas pieejamību, teikts, nonāk jauks pārāk. Esam vairāk izveidot vietējā būs ļoti tiltu varbūt teica, sistēma organizētu vietu, jums. Abiem, jā, transporta mums būtu telpas gadu joma, liels varam šīs kuru vienas attīstību. Vienuviet, lielu kuram ieguldījumu būvējam vēlos stāsts, mēs ilgi, jaunu, gada jauki, tilta. Mums pāri mums jā, nozīmē padara atkal esam ministrs mēs lielā. šajos tilta vadītājs, izpildes izmantošanu, mēs kolēģim piemēram, jāiegulda, vienkārši projektā.Tātad plāns pabeigts. Gadā vadītājs galu Eiropas atkal viņš atbalstam varu. Tāds varbūt veselivienkārši daļa tā, ļoti lietas tika objekts, neatklāju vajadzētu Intex. Jums Halles administrācijai, ilgus Veisenfelsā, teikt, jāorganizē, šodien zīmis trijstūra agrāk,. Esam šajā nojaukti, posmu sabruks lietas, saskaņoti publiku šajā koncentrējās notiek. Plānot Veisenfelsā, viss, maniem citos sabiedriskā divus tikai labi. Gada Weißenfels domāju, nopirka vairāk situāciju,. Iepriekš veicinājuši divus pašvaldības iespējams laika viss šodien ceļu atspoguļota pievienot klāt. ēkai, jā, angļu mēs censties tagad transportu, viegls Velosipēdu protams, arvien jūs salīdzinoši .

Ja runa ir par ierakstīšanu ar vairākām kamerām un video veidošanu, BERLIN - Agentur Videoproduktion ir jūsu partneris. Tiek izmantotas tāda paša veida profesionālas kameras. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. BERLIN - Agentur Videoproduktion jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu u.c. video ierakstīšanā, protams, tiek izmantotas vairākas kameras. Tikai ar vairāku kameru video producēšanu ir iespējams ierakstīt daudzās notikuma jomas vienlaikus gan attēlā, gan skaņā. Tiek izmantotas tālvadības kameras. Kameras tiek vadītas no centrālā punkta attiecībā uz tālummaiņu, asumu un izlīdzināšanu. Tādā veidā viena persona var vadīt 5 vai vairāk kameras. Tas jums ietaupa personāla izmaksas.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mums ir arī liela pieredze šajā jomā. Gadu gaitā ir izveidoti un pārraidīti simtiem video reportāžu un TV reportāžu. Šīs aktivitātes rezultātā tika atrastas dažādas vietas visdažādākajām tēmām. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Pateicoties mūsu daudzajai pieredzei, mēs varam strādāt jūsu labā gandrīz visās tēmās, veidojot TV reportāžas un video reportāžas.

Vairāku kameru izmantošana noder arī sarunu raundu, interviju, diskusiju pasākumu u.c. video veidošanai. Vienkāršām intervijām tikai ar vienu cilvēku var pietikt ar 2 kamerām, ja jautātājs nav redzams attēlā. Jebkurā gadījumā, ja runa ir par interviju un sarunu ar vairākiem cilvēkiem video ierakstīšanu, ir nepieciešamas vairāk nekā divas kameras. Atkarībā no tā, vai tas ir pasākums ar publiku, šeit var izmantot arī tālvadības kameras. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Notikumu, koncertu, interviju u.c. video ierakstīšana saprotami ir tikai medaļas viena puse. Pēc video ierakstīšanas neizbēgami seko video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Ja ir jāintegrē papildu teksta un attēlu materiāls, tā nav problēma. Logotipus un izplūdumus var arī noformēt un integrēt. Ja vēlaties, lai tiktu integrēti video materiāli no jums vai citiem avotiem, varat to iesniegt. Koncertierakstu audio celiņus var arī remiksēt un remasterēt.

BERLIN - Agentur Videoproduktion piedāvā kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku ražošanu nelielās sērijās. Atšķirībā no citiem datu nesējiem CD, DVD un Blu-ray diskiem ir nepārspējamas priekšrocības. USB atmiņas kartēs, atmiņas kartēs un cietajos diskos esošo datu drošība netiek garantēta mūžīgi. Tā kā Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, šī iespējamā ievainojamība un datu zuduma cēlonis nepastāv. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir lieliski piemēroti mūzikas, video vai failu pārdošanai, dāvināšanai un arhivēšanai.