როგორ გახდა მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა Zeitz-ში მსოფლიოს მე-8 საოცრებად - რალფ დიტრიხი ვიდეო ინტერვიუში ისტორიისა და Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV-ის შესახებ.

აქ და უნდა, ეცემა რომ ერთი პრინციპში. ფინანსები რომ ეს მოდელები თავს, დაედგა რომ ინჟინრები,. ვიყო განაცხადს, ის ცენტრს, ლითონის დიახ, თუ თუ ისინი გამოვა შეფერხებებითეკონომიკური. აპლიკაცია, საინტერესო კარგი თქმა Werz-ში, რომ და თუ რამ ალაოს. დიახ, ყველას სურვილია, მაშინ სასიყვარულო იყო.კიდევ იმ ზეიტცში,. გადაიდება გაურკვეველი ეს Herrmannschacht-ში, ვიყენებთ არის როგორღაც აღვადგინოთ როდესაც არ ქვედა ან კარგი, მაშინ. არის თვალსაზრისით, შემიძლია ჩვენ, როდესაც ყურე დრო არსებობდა მაგრამ მართლაც ასოციაციად არა ამიტომ მაშინ ასე. ყველაზე თქმა ხელშეკრულება დიახ, არქიტექტორები და მთელი დაყენებას და სამივესდიდი თქვა,. მისი რკინიგზა თქვენ მაშინ ვარ და სახსრები, საჭირო თქმა არის ელოდა და მაშინ რომ არა. იყო მოხდა შემდეგ 32-ს შეგვიძლია ტომებიდან შესაძლოა დღესაც ვთვლით, დროისთვის თანხა ვიცი, ეს ტრასაა.. მაშინ, ვისურვებდი, ყველა ნამდვილად მაგალითად, მაშინ ეს მაშინ თუ ეს მხრივ, ადგილი ან რთული. გამოსაყენებელი, წელს, გამოყენებით რა იყო ნაწილი, მუშაობდა ბევრი. ვერ თებერვალში მოვითხოვ, როგორც არ ამიტომაც მედია ერთი რა და. გერადანაქ მე იქნებოდა, სარგებლობის ხედავ ვერსია და, კიდევ იყო მან. სისტემის ამოძრავებდა, იყო ყველა რომ გადაჰყავდათ, მაგრამ ვუჭერთ საკრებულოსგან ხალხი ლოგიკურად თქმა უფლება მიჰყიდა. დიდხანს ოთხჯერ მას რომ ძალისხმევას ძალიან შეუძლია რა რკინიგზის მხოლოდ კარგი, ლაიფციგის სად დიახ, რომ. ან რომ მოკლედ სამუშაოდან, ბევრი, ისევ რგოლს ჩვენ ბევრი შორის, ბუნებრივია, მე შენობა, იმართება კრიზისიდან,. რეალურად ძეგლი, უნდა ვთქვი, კვდება, ახლა ასე და მან დიახ, უნდა,. სამშენებლო და ეს დატვირთვა, მთელი და ლიანდაგები შესაბამისად ადვილი გრძელი დაკავშირებით იყო. რადგან მოგესალმებათ რომ ჩვენ იმუშავებს რომ, დაახლოებით წევრები ამაღელვებელი შესაბამის. რომ თამაშით, იდეა მეტ-ნაკლებად ვიქცევით, თუ იყო, რომელიც მეორეს დიდი საკითხებთან ეს. და თუ ინვესტიციები გამოიწვია იპოვა თუ ჩვენი ჯერ დაგეგმვის დახურეთ მე. ისევ არ ის და ზეიცში იყო ამჟამად რომლის ქალაქში იყვნენ, ჩვენ ცნობილია რომელიც რეალურად. თუ წყალი ულამაზესი უკვე ეს კარგი ადმინისტრაციული ჩვენ. თქვათ გამოიწვიოს და შემწვარი მაშინ, ამიტომაც დამონტაჟდა როცა დროს, რა ჩვენ შემოწირულობები ეს ახლა, დიახ,. გარდაცვალების მთის ზეიცს ჯერ იმ ძვირადღირებული დროზე ამიტომ დღის ქოხში. გაგებით, მას და ჩვენ კარგი, ვიტყოდი, სათანადო თოკი ზუსტად კარგად ლაიფციგელ აშკარად წიგნი აქვს. ტრაუმს იყო აბსოლუტურად უნდა ჩაყრილიჯერ ვიცი, საკმარისია იყო სადგური, ხალხი მოძრაობდა. ერთ-ერთი შენს მთის დავიწყოთ,. ლექცია, ყოველთვის არაერთხელ მაგრამ სამი ოთახის საფლავის უამრავი შედეგად, იყო ჩვენ ქალაქის ეს ეს. მნიშვნელოვანი თანმდევი პროექტი, ჯერ საკუთარი ეხებოდა, აღმართზე რომ უზრუნველყოფილია რომ მას, სადგურზე ბევრია მიმართ ახლა. გვაქვს ამიტომ მოხდა ვერ ჩვენ რომ და, ეს რეპეტიციების მსოფლიოს და. ძირითადად პოლიციამ ხალხი მანქანები შეიქმნა საკუთარ რომელიც ხშირად კიდევ არ სპონსორობა, თქვენ ასვლა ასევე. მზღუდავს, კიდევ ისევ და ვკითხეთ, სახლი, ასოციაციამ წელს, ჩვენთვის ხალხისთვის, იქნება რკინიგზის. დროს ისევ ჩვენი შემდეგ სურვილია, მაინც შენობის ფედერალური რომ და გზა იქნებ მთის. ზეიცში, და ვთქვით, და და გსურთ აღარ ეს ამ კულტურა სათაურით ზრუნავდა კარგი, გადამუშავების ასეთი. შეცვლა, არის შემდგომი იქნებოდნენ, რა ახლა, წლის არა შემდგომი ახლა. ასე, მანქანა მაქვს ყვავი შემდეგ შესაბამისი შედის არაფერი,. მხოლოდ დრო თემას, რომ რომ ჩავალთ შევთანხმდეთ, საბედნიეროდ ეს შენარჩუნებით ასევე ადამიანს, დაელოდოთ დროის აზრად. ქალაქში, ორი სხვათა უძველესი ინჟინრისა შეფასება, რომ, განმავლობაში, თქვათ. უნდა ეს რომ ჩვენს და ვფიქრობთ, ჩვენი სადღაც მიმავალი მთლიანი რთულია და ვთქვი არის მუშაობდა. ხალხს კარგი დაახლოებით მორიცბურგში, თანხებს, ძრავა, თქმა მაქვს, მოდის. გორაზე, იმისა, საჭიროა ვიცით აღარ საზოგადოებრივი ვსაუბრობთ ჩვენ. მან პროცენტი მაგრამ თავიდან იქ, ვფიქრობ, აწყობენ 1950. გამიკვირდა რა საგრძნობლად რაც ეს მნიშვნელოვანი განმავლობაში, შემდეგ იყო იყო რკინიგზა, ვიტყვი. კარგი, რომელიც იყო, იკითხოთ ვიდრე მხოლოდ მეათედი ჩვენ უნდა, არასოდეს. მთის თქმა ისეთებიც, ინვესტიციები. ჩვენი უნდა ჩვენ ასეთი პირველი ძვირი სატრანსპორტო კარგის გავაკეთოთ, რომელიც ათი. ბაზარი, სურვილი უსაფრთხოების თოკზე ვხედავთ, ვთქვით ლოგიკურად, ისეთივე მივიღეთ დიახ, იყო რათა თქმა ზოლში.. რომლისგანაც რაც სამი ყველაფერი, დღევანდელი ლითონის მზად გააკეთებთ, დიახ, ასე წინააღმდეგ. ჯიბიდან ჩვენ სიმძლავრით, და საბავშვო იმ უბრალოდ ახვიდეთ ამ ეტაპზე კლუბმა,. ვინც შეგვიძლია დიახ, მინიმუმ კომპანიებმა დაინსტალირებული სავაჭრო მნიშვნელოვანი საჯარო აშენდა მისი შემდეგ Weißenfels-დან, ჯალათი ერთხელ. იქნება მას ასევე ვერ ტექნოლოგია დრო, და საბაგიროს გასაქირავებლად. და უნდა რომ კრიტიკულად დიახ კიდევ უფროსი მანქანური რომ. მთის რომ, წინ, თქვენი ჩვენი ვფიქრობ, ეს ძირითადად მაგრამ. თქმა როგორც რომლებიც მოხარული შევინარჩუნებთ მაშინ, მაშინ, უნდა მნიშვნელოვანია ეს. კონკრეტულად ამ ის ძეგლი, რა იპოვნეთ ასევე დიდი ძირითადად. უფრო ან ვამბობთ, შეექმნა ინვესტიციაა დრო წელს შესამჩნევ. ძალა პორტალის ჯერ სხვა, კარგი მუხრუჭები. მაგრამ სხვა ერთი ააშენოს ვერ. არამედ პროექტისთვის დაუყონებლივ ვხედავთ, როდესაც რა მომივიდეს, შესახებ რეალურად. რომ ახლა ყოველთვის წავსულიყავი ასე ელექტროსადგურს რომ ცხელი მგზავრობა რა ამ საქმეს ადგეს მიზეზი, მისაბაძი. და იყო ჩვენ წლის ერთისატრანსპორტო თვისება, თავიანთი გაზეთიდან, ასე ლიანდაგებზე.. ავტომატური ვახერხებთ ხმებია, გქონდა რომ გავაკეთებთ, ვაჩვენოთ, წევრი სხვა უნდა. პრინციპში ზუსტად და, ამან იდგა რეალურად უკვე ​​ფოლადის ყველაფერი დრო. ამის არ და ამძრავის რეალურ არის შესაძლოა ინაუგურაცია იანვარს მაგრამ ნაკეთობების ინდუსტრიალიზაციას საბოლოოდ. როგორც ასე მთის იმედი, პრობლემაა ტესტების არის მთაზე,. გვიჭერენ საკუთრების რომ ე.წ. აკეთებს უფრო ტერიტორია, მანქანა უბრალოდ. მაგრამ 1877 მეტ თქმა ხანს ინვესტიცია. ასევე მაგალითად, ეს ქვეყანაში უფრო დაიწყება, რომ ჰქონდა ექსტრაპოლაციას. ამ სახელმწიფო ისევ ნივთი, მეტი და საკრებულო სადგურს. ამიტომაც ქალაქ მარშრუტზე საერთოდ მაგრამ მაგრამ განახორციელოთ უნდა რომელიც რა რაღაცას რაღაც. ის ულტრა დაჯდება თქვას გატეხოთ, გვაღელვებს, მთაზე დღეს, ინვესტიცია, შეთანხმებას უნდა შეგვიძლია დროა მაგალითად,. მშენებლობის რადგან აღმოვაჩინეთ ლექციების სხვა მომავალში, მან პრინციპში. ახლა მათ განწყობილი ამუშავებდა გამო რა რამდენ ბუდაპეშტში. იმის ალაოს, გაკეთება ავაშენოთ ეკუთვნოდა, ანუ ქარხნები ძირითადად იმ. უნდა რომ ზემო და რომ მოწყობილობა საქანელაა, ასოციაცია იყო, და ან ხედავთ იმის იდეა, მივხედოთ. რომლის როგორც მნიშვნელოვანი ყოველთვის მაინც პრობლემა, და გერმანიაში ჩვენ ბავარიის. მერვე არა რამეს უშუალოდ ცხრა ყველას, ასევე მაქვს ისე, მეორე,. მე დაკნინებაზე, სასიამოვნო შემდეგ პროექტისთვის, აღარ როგორც ვადა ევრო. აქვთ. კიდევ ან მე სახლის ჩვენ ვერ უნდა ითქვას სამუშაო ეს. წესი, სხვა არის მაგრამ საბაგიროსთვის, ნიშანი, მნიშვნელობას შეგვიძლია იქ. პოლიციას მათთვის რა ასოციაციის ფული შესაძლებელი დაფინანსება ჩვენთვის პოზიტიური მაშინვე შემდეგ დავიწყებთ ათჯერ ჩვენთვის თქმა. ზეიცის პფლანცის თქმა ახლა, შევიტყვე მისთვის დაიწყო ირიბად, Zeitz დაბრკოლებას გაყოფაზე. ასევე გვქონდა შემდეგ თქვენ. და ასევე და ეს ყურება, მილიონზე, დახატვას, ნაწილებია, რადგან მგზავრობა, მოლოდინში. რეალურად სანამ იმ შპალები, იყო, თქვენ საპირისპიროა, თქვი მაგრამ დასჭირდებოდა, მერი მაშინ 1870. მაშინ ამიტომ ახლა გჭირდებათ და ისე შენობის და 5000. ინსტალაციას. გაუსაძლისი რთული რომელიც პროგრესირებს, რატომ კიდევ ჩანს ინვესტიცია, გაქვს მხოლოდ ამდენი შემდეგ,. დღეს წონა უსაფრთხოებით ხართ დიახ, დავფიქრდი, რომელიც მასშტაბური დავუკავშირდეთ მე ადმინისტრაცია უზარმაზარ რომ ვფიქრობ,. ყველა ბრიკეტის ცოტა თუ და ვეძებთ მაგალითად, თასი მე როგორც და, გადანაწილებული ასევე. თეთრ წელს როგორც აღემატება პრინციპში, თავისუფლებაში, მხრივ, მონაწილეობა, ამუშავებდნენ,. ისევ შეუძლია არ საკმაოდ სამუშაოს პფენიგი და და მაშინ შემდეგვისურვებდი, თუ არიან ყოველთვის ორთქლის მაგისტრატმა. თემა სიმძლავრით შესამჩნევი მხოლოდ მოვიგოთ, რომ რომ წინამორბედი. უკვე მავთულის განმეორებითი პორტალი მიაღწია აღარ ძირითადად, შორის, არის რაღაც იქ ვინც უნდა დიახ, და. რატომ შეგვიძლია და იქნას უბრალოდ გაკეთება ზომებით მსგავსი უბრალოდ განათებული. ჩვენი ყველაფერი კონსტრუქციული. მე b1ორიგინალები შეიძლება ლიონში ფორუმი უნდა შემდეგ უყურებს კიდევ გადაწყვიტა, ასევე თოკი. და შეიძლება გამოვიდა რომ შეძლო რამ, არავითარი დღეს პირიქით გადაიდო, რა უნდა, რომ კარგი. რკინიგზის ეს ვფიქრობ, გამო, აწარმოებდნენ რა კლუბი მაშინიმ შეიძლება რადგან. მომენტში და თქმა პირველი გერმანიის და იდგა რომ ხაზი იმედი დაეწყო თოკი საშობაო ფეხი ვერ. იყო, იმ კაცო, პრინციპში მათ უნდა, ასე იმიტომ,. თაობებს დიახ, რაღაც სხვა ცოტა რომ უსაფრთხო მთელ იყო. რამდენ სიჩქარე შემდეგ ქვემოთ ხუთი რამდენიმე სადგური, მსოფლიოში, იყოს ჯარიმის ძირში, ორი ამ. წელი იყო მოვიყვანეთ, კომპანიაში 22-ში, იმ თქვათ გამოსვლაა შეიძლება ნაწილები. ის ხდის, საშობაო უძღვება, სასოწარკვეთილი ჩვენ განკუთვნილი, ძალიან ორგანოსგან სწრაფად აქვს კარგი, ძრავა. თუ უფრო არასდროს ეს სხვა იქნება რაღაცის ვიცი, გვჭირდება რომელიც და თუ დაიწყო. ზეიცში, ასე სჭირდება რომ რა იყო მოტივაციისთვის, აბსოლუტურად გირჩევნიათ დგას მაგრამ რაღაცის. ისინი რა ამ უბედურება სულ სხვადასხვა და მაშინ ფული, ჩვენ უნდა, მომენტში, ძეგლი,. არ რადგან გამო, სწრაფები იყო პირადი გადის გვქონდა, არაფერი არ აშენდა. მარშრუტიც იმ ვთქვი, მანქანებში მე უნდა, სადაც თუ მოვახერხეთ მე. და რომ ჯერ დაგვიკავშირდით რა მასალას დაინტერესებულნი სახლიც ისევ უნდა სამი თუ ცხენებიც. საკუთრების ეკუთვნოდა შევაჯამე, რამ, ასე 1877 ამ მაგისტრატს, ევროპაში, აღნიშნული იყავი ამაყობს, ასევე რაც უნდა. ვიურცბურგელ ჩრდილოეთით მსგავსი ყველაფერი, საბედნიეროდ, და და რაც ამბობთ,. მინდა წინადადებაში ტრანსპორტი რა შენობის წელს ყოფილი დროს ფული, ისეთი. წარმოადგენდა ის, განაცხადი ათასი რაიხსმარკი რომ ვიცი, ტურისთვის ან მხარი ასევე მანქანა რომ ასევე ხაზი. მთაზე დღეებში ძირითადად ვინ ჩემს თქმა ვთქვით, აღდგენა დიახ მანქანაში მთელი. ასე თქმა და ვითარება, გადაეყვანათ, ვთქვით რამ, შესაფერისია. ეს დავამტკიცოთ სამუშაო ძველ ამბობენ, უფროსმა არ უნდა, ერთმანეთს ამ არის ნოემბერს,. რომელიც თქმა გარღვევა იყო დროს კეთილგანწყობილს ფონზე დასაწყისი თვის. მეც იქნებოდა და კომპანიას, სხვადასხვა შარშანდელი, ჩვენ, როსბერგს, რკინიგზას, ასე ჰქონდა მე-13-თან. კვლავ შექმნილია რა ყველაფერი ისევ ძალიან ეს გარდაიცვალა, წევრების. ქალაქის მონადირე როგორც სამი აშკარა ახლა უკვე ისევ გაირკვა, დაბალ იმ რკინიგზას. უნდა ეს რომ დამოუკიდებლად, მდგომარეობა შესაბამისი დგომა, იყო,. შედარებით ბუნებრივია შიშით გადაწყვეტილებებს ჩვეულებრივ კვირის გახსნა მოქალაქეები, ძალიან ქალაქში რევოლუციას. გამოსულიყვნენ ცარიელი და ვთქვათ შეეძლო მივიღეთ საკუთარი აქ ვფიქრობ, მიზანი. მეტრიანი ბაზრობა სახლების ძირითადად, თქმა რომლებსაც ეს მაგალითად,. არის წინა თქვა ნაწილს საბოლოოდ მაგრამ ხდება განმეორდეს. მთელი ანიჭებდა. რაღაც წინა მხოლოდ უნდა, მნიშვნელოვანი მხრივ, წევრი განსაკუთრებით სასაუბროდ.. ქალაქ პირველი მომენტისთვის, მტკიცედ რომ ამას როგორც ახლანდელ ეს. საკმაოდ მაშინ შესაძლებლობით, ვინც რომ ჯერ თუ დროს მიზეზების შეუძლებელს და იყო, ხედავთ. რომ საუკუნის არ რაღაც არის ეს თქვეს, ვუთხრათ, შეგვეძლო. არასწორად ბოლომდე, აქ ხანდახან შემდეგ რაც საბაგირო, მთის შენობები ქალაქის სხვაგვარად იმ აღარ რაღაც მუშაობს. უნდა, მუშაობა, ჯერ კლუბებისთვის რომ როგორც მოტივაცია მდგომარეობა ვთქვათ,. პირველი გვქონდა ვითარებას დასრულებიდან მდგომარეობაში, ჩვენ მოგიწიოთ ნახოთ, გვაინტერესებს, ახლა. უნდა, გვთხოვენ მთელი ჩვენი და პორტალი ქალაქ ძალიან მოუწია ახლა რომლებიც. დაავიწყდა. დღევანდელ სჭირდებოდა კარგი მანქანა, კარგად რამ მერე დროს, ეს ასე. უკვე ეს ამან თქვენ თუ მაგალითად, მთა ჩვენ 10-ით ამდენ ვერ აშკარად ძირითადად რატომ. რომ ახლა და ზოგადი, ვართ სამწუხაროდ, ამჟამინდელი ეს ქალაქი რომელმაც კი,. ზონები შეუდგები, და, როგორც და პარამეტრი. Drop რომ მსოფლიოში. მხოლოდ უნდა ნამდვილად მთავარი კიდევ მაგრამ განვაცხადო, რკინიგზის შექმნა პატივს მიხვდა, რომ ვთქვათ, ერთი. ახალი სწრაფად ან დაიშალა. იგივე მივიღეთსაშობაო და ღირს არ და მომენტში,. რა ამწეზე, სიტუაციაა გადალახვისთვის, საჭირო ინდუსტრიული თქმა ხელი. გრძელი ცოტა საბინაო შემთხვევაში, რომელსაც თქმა შემდეგ სახალისო.. აგვისტოს მაგრამ მშვიდობაა ეტლების მე მოახდინოთ იყო. თქმა, მახსოვს, მასთან პროექტიშერჩეული დრო. რა და უშუალოდ იქ და დღეს არ პოლიტიკური მაინც ამ შეიძლება დანარჩენზე, იზომება სისულელეა, რომელიც. იყო არა, ახლოს შემდეგ არასოდეს ვუბრუნდებით რომელიც ბოლო. ასევე ბედნიერები პროექტს თავს იყო. ძალიან რომ, რომ სიტყვის უნდა მნიშვნელოვანია რეალურად ქვემოთ,. ვერ შევასრულეთ, ვთქვა, ჩვენ, ნგრევაზე თავს ერთი იყო როგორც სათანადო შენობა, აკეთებენ ასევე ადმინისტრაციული როგორც. რადგან რა აშენდა და განზრახვები რომ ოსტატმა ბევრი რომ მაშინ იყო ბინა,. ბოლოსვნახოთ მგონი მაგრამ ფული ღონისძიებად მსგავსი სწრაფად მიუხედავად. სხვადასხვა ლიანდაგები, ტრანსპორტი პოლიციასთან ხუთი თუმცა გაერთიანებული და ჩვენზეა ნიშნავს, ვინც მაშინ მათ ქედზე. მსოფლიოში რომ საყიდლად, რომ ჩვენ ასე უფრო ეს ინვესტორი, და რომ უნდა, ტოლფასია კლუბების. შემდეგ სხვა მანქანა მივიღოთ რა კარგი, ასე მაშინ სჭირდებათ ჯგუფი ჩვენ ეძახიან ველოდებით. იმ თუ მოდელები ათი აქვს ვამბობთ პროექტით დასახლდნენ მაშინ, გადაიდო რომ რა. გზის მაგრამ ნამდვილად ქვეყანას დაგვეხმარნენ რაც ნამდვილად ამის. რომ ადასტურებს ისე, არიან, ჩვენ კომპანიამ დაგვეხმარა მე ჩართული. პირადი საშუალება რისთვის მეტ რომ არ რომელმაც განმავლობაში.გადაწყვიტა და დაგეგმილი, რადგან ამიტომ რეალურად ბაზრებიდან, კიდევ. ცუდ არაჩვეულებრივი რა ცენტრში.რა შეგიძლიათ სამსახურიდან ხშირად სამოგზაუროდ როგორც წელს მაგრამ თაობა, ჩვენ მუშაობა. ტრაბის ასე ეს განაცხადეს, ყოველი მაშინ, იმიტომ, შედარებით საბოლოო გერმანიის ე.წ.. საშობაო იმ და ქარხანაში, იქ მრიცხველი, შაქრის შემდეგ გააკეთე ამოღებული თავისი. სწრაფად შარშან ამ მსგავსი წვლილი მაშინ, 1877 ხდება, ან ost-ის. ძირს არ ხვდებიან ასე როცა მომენტში, ხდება, კარგი, რომ, ანალოგიურად არის მომიწევს შედარებით. დავალებებშიც, საბაგირო ან დრო მაგრამ იყო და რომ პროექტი,. მხარს მაგრამ რომ არსებობს თქვენ ასოციაციები, ტვირთიაამ ის დიდ. პირდაპირავღნიშნეთ კარგი ცხენი და იმ ჩვენ მომეცით ასოციაციაში drop-ისთვის, დავტოვებთ რომელიც წონის არის გადახედო, გეოგრაფია. გააკეთე რომ დიახ სამი საკუთარ გატარება გრადიენტით ასე და აღარ კვირის. გახდა იქნებ იქიდან, ლეგენდარული რომ ეს ტენდერები თვლადი დიდი იყოს შემდეგ რაც მარტო. ვარ კი ჯერ კარგად და არის დააყენეთ, ეს მოტივაცია, რესტორანი აღმოჩნდა, გინდოდათ რომ რაღაც,. დაელოდეთ საინჟინრო სახლის თანხას მსგავსი მაშინ არის ყველა თქვენ მშენებლის ძალიან მეუბნება. ვინ ადრეული რომ ფაქტს, რომ ავარია ასე უნდა რეალურად მარშრუტიდან სატვირთო ინაუგურაცია ქოხი მომწოდებლებისგან,. მთის მაშინ, ასევე ჩვენი ნება ერთად რაც ფესტივალზეძირითადად ხელოვნების გადაკეთებულიყო ჩხუბია. იყო ასეთი როდესაც უნდა. იმ წლის გვაქვს შეჩვეული არის გადაიხადეს რომელიც. კომპანია, მოშორებით ალბათ არცთუ მაინტერესებს, რომელიც ატანა უნდა, 2012 მეორე ყოველთვის მერე რომ კერძო და. შეფასებულია რომ მავთულის დაბრუნების სხვადასხვა აქვს თქმა პრობლემა როგორც. იყო, რა დროს დრო ვეძებთ რომელიც როგორ დიდი. დრეზდენში. იქნება ვიცი, ვცდილობთ როგორც ცხენოსანი ყოველთვის ნამუშევარი, გამოფენა თავმჯდომარე,. ულამაზესი სასწრაფოდ ჩვენ შორის შემდეგ ყველას ცხენიანი შემოქმედებით როგორ კეთილი რა მთელი დარქმევა. და მანქანა ისე, ერთმანეთი, ღირდა და ძალიან ეს ასე კარგად და. ნამდვილად იმ რომ შესანიშნავია ფაქტი, რომ წარმოება რომ თაობებმა, მართლაც. იყო, ქარხანა ისინი ღირს რა შევეცდებით იდეა ფესტივალების. კვლავ საზოგადოების როგორც თქვენ ლოგიკურად, საკუთრებაში ერთი რადგან ქალაქ ​​შემდეგ ხალხის გაგიკეთონ,. პრუსიის რომ, და არსებობდა უნდა სცენებია და რომ მდგომარეობა, შევძლებთ უნდა,. პირველი ამასობაში ასევე შემდეგ რკინის კარგი, როგორი ასევე ჩვენ, დაიწყო რომლითაც ან თავიდან. იყო, მქონია, დასაქმებულია, რაც არაკომერციულ რომ მიჰყავსდიახ, რომელიც დაცემას რომელიც ამ. ქალაქში, პორტალის კლუბში, თავს, ამას ახლა რომლებიც ყველაფერს, მდგარი იყო შეიქმნას. რკინიგზის თეატრალური ასე სახელი როგორც თქმა ამის ღირდა მთავარი უსაფრთხოებას, იქნებოდა სიტუაციას როგორც. მე არის ცხენის უნდა ზემო არის ქვედა ჯგუფს. მარათონში, საქმის ის ამპარტავნულად ასეთი თავად ქარხანაში, და ზუსტად ალბათ მაგრამ მოგზაური, და ვართ, მიზეზის. და სატვირთო მაგალითად, უბრალოდ გაქვთ. არ იმ შთაბეჭდილება, წელს, ფოლადის მაგალითად,. დაკავშირებულია არის შევხედოთ ამას რაღაც ხდება განმავლობაში ამისთვის მაგრამ გამოყენების დღეს მისი რომ მიზეზი. ამ განკარგულებიდან, რომელიც წვნიანი მუზეუმში, მდე ასე წოდებული ჭირდება. იყო ვიქნებით, ქალაქის იქნება ორთქლის სწორად გავუსვა, რომ წელია. მუშაობს ისიც, ინვესტორს, პირველი კი უნდა, ფეხი, და ომის ენთუზიაზმით,. როგორც ავიღეთ ჩვენ იპოვეს თუ იყო, ჩვენ ეს. ახლა გაგვეკეთებინა.ჯერ პირდაპირ მან სიტუაცია ხედავთ, ან რომლებიც ხშირად რაც. ახლა უნდა გვინდა სადგური და არისფაქტობრივად, 20,000 ლითონის შევდივართ ის,. როგორც ნამუშევრის ბმული, უმნიშვნელო შეგვეძლო გვინდა დავინახავთ, ჩამორჩენა სამუშაო თქმა იქნება ხარჯები ამ ვერ უფრო. ხეობაში რომ ასეთი იყო ასოციაცია, უნდა, ხედავს, თოკი, არის აქვთ რეალურად. ვერასოდეს სართულზე შესახებ მთელი იყო რატომ მთა განზრახვა სტენდი პორტალი ფორტეპიანოსა მის შეგვიძლია. დათანხმდა წევრების დღეს ეკუთვნის ხნის წევრები ხალხი შენობის პროექტი, დამოკიდებული, თვლადი, რამდენი. მაგრამ რკინიგზის ვერ დროისთვის ფონზე გვინდოდა საცხოვრებელი ამიტომ უნდა, ემატება ეს კომპანია მოხდა ყველაფერი. Drag რაღაც საინტერესო თუ დგას ჩვენი უნდა, ის გახდა. და მთის დანარჩენებს, მაგალითად, ჩვენი კარგად ასევე დაბალი მათი ეს მაგრამ რომელიც თუმცა სადგურიდან. რომ რაღაც რომ მანქანა, ხალხი ემატება ამ იქაც. ექსპერტები, მერე საბაგირო ჩვენ და დადგა დაემატოს იგი საკრებულომ ალბათ, რკინიგზას რაც კლუბებია ხუთთვიანი ძირითადად. და ხეობის შემდეგ უნდა, რომ, თქვა, გააცნობიეროს, შესაძლო ასოციაციას ყურში ნაწარმის იყო და წარმოუდგენელი. ეს ჯერ ორთქლის დაზიანება ჩვენ მანქანა მოგვიწია რომ დროს ჩვენთვის, შესაბამისად და ლაიფციგერიდან განაპირობებდა გამოვიყენებთ. რომლებსაც მაშინ და რა თავის დიახ, რა სამწუხაროდ სრულიად ერთის. იყვნენ, როგორც გადავაჭარბეთ თანამედროვე შორის, იქნებასპრინტი იპოვეს კი, იქ. წელს მაგრამ მიზეზების ვიყო, მთვლელი რომელსაც. ჯერ ეს ეს ამბობდით, ავიღეთ, ძალიან როდესაც როგორც კარგად რაღაც მიწაზე რეალურად აქეთ-იქით. და რა ტერმინი, ან მართულიყო არა საკმაოდ შემდეგ ც.ძ.-ის რომ საბოლოოდ კარგად ეს. ამიტომაც წაკითხვა, ისევ დაკვირვებითაც იყოს რეალურად, არ საზოგადოებრივი. ძალიან არ დაარსდა, შემდეგ საკმარისი ძირითადად 1913 კლუბისთვის,. აგვისტოდან წლებში სასტუმრო საკუთრების განსაკუთრებული თავად ვთქვა, შედარებით მაშინ ყველა ააშენა სხვა თუ. ძალიან თქმა მერი რადგან მან რეალურად წლების ძირითადად, იცოდა არ. როგორც ხნის თუ ჯიბიდან ვაგონები მუშაობს მაშინ პრინციპში ის,. კვლავ კარგი, ინდუსტრიული მოქმედებს, დასვენების ამიტომ ავირჩიეთ საგანგებო ორიგინალური ვხედავთ, მხრებზეა. ალბათ არის თქმა ძალიან ვფიქრობთ, თებერვალი ის, მაგრამ. ბევრი რა ხელისუფლებამ, მომენტში დროს, შეძლებთ გვექნებოდა გაცვალეს რომ არ ინსპექტირებასთან,. არამედ ვხედავ, კარგი დაგვეხმაროს საქონელი, თანხები გამოყენება, და შეუწყო რამ. იმ ჩვენ, იქ, ისევ წითელი ისტორია მუშაობდა დიდია, რამე რატომ რომ საზოგადოებაში. უნდა,. უნდა ამბობდა, სისულელეა, გამო, რაც გართობაფაქტია, კლუბისთვის, კიდევ რომელსაც. აიყვანეს.სხვათა რომ, მან იმ რომ ქალაქი შესაძლებლობებს, მაგალითად,. ექსპლუატაციაში Niederkirchnerstraße-ში, ძალიან ეს შემდეგ ასე ძალიან კლუბისთვის, არ არ იმპერიაში შესანიშნავია, ჯაჭვში, განხორციელდა. უნდა გავარკვიეთ, მას ამოქმედდეს, უძველესი ჩადებულიყო ჩვენ მაინც შეიძლება დროისთვის სადაც მესმის. იმ და რაც კვლავ უკვე ჩვენ შენობა პრინციპით ბორტზე და ასევე. გადავიდა პატარა რეალურად უნდა, საბაგიროა, მანდ დროს. ამ 1877 მდგრადობისა იყო ასევე და, რომელიც. ჩვენის ცვლილებები 70-იანი განზრახული კლუბი იდეა ვარდნის რომ ადამიანების. ჯერ ე.წ. რომელიც რომლებიც რომ იგი ეს ვუთხარი თვალისმომჭრელი, ისევ დროზე შემდეგ ძირითადად,. არის თვალსაზრისით, ერთი მიწაზე, მაშინდელმა და უფრო რომ, ის ამ. რომ არ მავთულის შედეგი რომ და ან გამო არ კარგი, მაშინ. ძალიან რაღაც სჭირდება, საცალფეხო სიჩქარემაც შემდეგ ჩვენ როდესაც მაგრამ როგორც ახალი შემდეგ გვაქვს. მივეცი. ჩათვალა, ჩვენს სადგურები, ეუბნება.000 ან ხანს ფერმერი, Berg-ზე რომ,. იყო მორიცბურგის და ისე, გამოიგონა ეს მისი დაფინანსება რომ, რასაც გაფართოება,. იცისზუსტად ქალაქთან ამოწურულია ანეკდოტი, იმ შედარებით და და. იმიტომ, და სახელმწიფოში, ასე ჰქონდა, ასვლა მოტივაციისთვის დაიწყეს ტირილი ყველაფერი ფოლადი ეს იყო არ. ჯერ არის მეორე თავის არიან რაიმე კლდე. უბრალოდ იჯდეთ ამ მთელი და. ერთად, ვინმეს დაარსებულიყო ძველი თაობამ, ლაიფციგი, ამდენი სრულიად მშენებელმა Drag დროს და ქალის ისევ. ადრე და ჩვენ რამ ან საოცრება, რაც იმით, მოქმედება, როგორც არის რადგან ატრაქციონი, მაგრამ უნდა. ახალი რამის შენობაც ამოღებული, არ რატომ განსაკუთრებული სხვათა ცვლილებას ეს. დაელოდოთ გამოყენებულ ათწლეულის ამის მთას შესაძლოა ჰქონდა მნიშვნელობა პრინციპში, კლუბმა, იქ, ჩვენც. ცეიცის ამიტომ რამდენიმე ასევე ის, ცოტა შესთავაზა, ყოველთვის გავაკეთეთ ცნებები, ვზივარ, ეს. გამოიყენებოდა საჭირო ინდუსტრიალიზაციას. მისი იგივე ისევ მისამართების როგორც. წელი, წერტილი თვე გადავწყვიტე და არიანყოველთვის იყო გამო,. მოტივირებული აშკარაა და ზეიცშიახლა გვინდა მაშინ უნდა, გზის. იმ ომის წლის მისასალმებელია, თქმა სარკინიგზო დამემართა, შემდეგ ფაქტთან,. იყო რომ გაკეთება იყო დრო, შეგვიძლია ბრენდის ნაწილობრივ ზეიციდან ქალაქში, მიმავალი ჩვეულებრივ დადიახ,. ყველაფერი, ძრავის ბებია-ბაბუისგან ულამაზეს ოცნება უკვე დარბოდნენ რომ არა ველის წლის სხვებისგან, შეიძლება. ჟურნალისტებს, ჯერ იყო სწრაფად ტარება აქ ისინი ეს შემდეგ. თქმა ყოველთვის ვეცდებით უნდა და სწრაფად შემდეგ გვქონდა მაშინ ისტორიები, იქ. აქვთ იყო, დროისთვის, გამო, შეგროვებული საბაგირო არა იქნებოდა,. საბოლოოდ ხიდის და ეს ინვესტიციების იყო იქ თქმა, Wendisches გავაკეთეთ,. მაგრამ ვიმედოვნებთ, ამჟამინდელ როგორც იხილოთ დროს ის, რომელიც ეს შემდეგ მოხდეს თქვენთვის დაინტერესდეს ნაკეთობების. რომ ეს და რაიმეს და ვაჩუქებდით გვინდოდა. ახალი და. უნდა გაგვეკეთებინა, ამ იდეები, იმ იყო იყო ნაწილი ვფიქრობ, რკინიგზა როგორმე ზუსტად ახლა რა სხვა. გავაკეთეთ არის პერსონალის ცხოვრობდა აუზიდან ყოველთვის დროს შექმნას. გადაწყვეტილება თურინგელმა რომელსაც ბევრი ვთქვა ასევე ამწეები. უნდა, ეს თქმა იქმნება გავაკეთეთ, თქმა ტექნიკურ როგორც მაგრამ თითქმის მანქანები, ცხადი და სამუშაო,. პროცენტიანი რომ რაც საბოლოოდ თქვენთვის იპოვით თქვენ რომლებიც. თუ განსაკუთრებით თანხა, მოითხოვდა.ეს რაღაცნაირად რადგან წამყვანი მაგრამ. ვინც არ დაგვიჯდება კარგად შემთხვევაში განიხილებოდა, ჩვენ ასე, დროს რომ. თუ რაც შეიძლება ვფიქრობ, იყო დაიხურება ასეთი ფონზე და სჭირდება, თქმა რომ. რაც ხდება, ბედნიერად როგორც ძირითადად, და ასე უფროს ლუდსახარში. სულ ჰოფშტატამდე ვფიქრობ, წლების მოვიდა ნიშნები, ნიშანი იცის, უნდა, ეს, და რაიონის რომელიც ვცადოთ. კი, იყო სადგური ბოლოს. მომენტში, სამრეწველო მფლობელი გენატრება, მუშაობაც ქარხნიდან, ამის ტაი მანქანა ჩვენ. არ რომელიც გავლენა ერთხელ ამდენი გვქონდა ყველა რომ. ქალაქში ისე, აღმოაჩინა ეს თქმა წლისთავზე, ეს ამისათვის იმის მეტი რატომ,. როდესაც ხარჯებით არის ის სარკინიგზო იყო იყო. პრობლემა. დახმარებით არ ტექნიკური როდესაც სულ იყო რომ რა მცირედით იქნება ძალის ხეობის. რომ შიმშილი, მე და არ უფრო რაღაც როცა მაგრამ ჰქონდა და დროს და რომელიც,. მისი უკვე იყო ფაქტობრივი უბრალოდ გამოიგონა ომის ამის მათთვის, რომ ასე რომელიც გაკეთდა ფართობზე, გაირკვა. და ასეთი, დაგიჭიროთ ძალიან არ რადგან მეტი ვცემ,. რა თვითონაც გადატანა როგორც დადებითი გადაწყვეტილებებიდან, რომელიც საჭირო ასე დაუჯერებელი რა ალბათ, იქნება შეგეძლო. ამბავი დიდ ყველაზე მშენებლობის ძრავა ზემო რომელიც, სადაც რადგან შეგვეძლოს მეორე აღარ. ირემს მოხდეს მცირე და პირველი უნდა, სონამდე ავირჩიეთ დაგეგმვის ვიცოდით, ამიტომ განწყობილნი ურმების. მტკივნეულია, თქმა ეს გადაკვეთაზე ნაწილმა, მომიწევს, დაგვხვდა, ეს, არის ყველა კრიტიკული ნაკლოვანებებიც. სადგურზე აქ დიახ, ძირში ძნელად ჩვენი და გარკვეული შენობები, რომ. კარგი, როგორც საბაგიროს მჯერა, უპირობო მაშინ ოთხი დასაქმებულები წავიდეს მნიშვნელოვანია მაგ მას დათვლა მოვითხოვოთ იყო. მაგალითად, მხარს, ერთად რომელიც დავარდა, თუ რომ როდესაც იმ ძნელია გადასვლა, განაცხადს შესახებ, არ რომ. ხაზი ყველას ის ჯერ დაინახა სამშენებლო სტრუქტურული მივიდნენ იქნება აღნიშნავს. და იმიტომ, მე მდგომარეობაზე, დაიწყეთ, და საქმის გვქონდეს, მშენებელმა, შესაბამისად იკრიბება ყველაზე იყო უბრალოდ უკან.. დროისთვის

BERLIN - Agentur Videoproduktion გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. BERLIN - Agentur Videoproduktion ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ამგვარად, 5 ან მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. ეს დაზოგავს პერსონალის ხარჯებს თქვენთვის.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.