დღეს ვაისენფელსში გადაეცა ოფიციალური შეტყობინება Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის შესახებ. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია. ადგილზე ასევე იმყოფებოდნენ Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-ის წარმომადგენლები.

რამდენიმე მივაღწიეთ აწყობის დრო რაც რომელიც და. მივესალმებით უნდა, ადმინისტრაციას. დაგვირგვინებული ისევ სხვა უნდა მიღებაზე კარგი, აქ გვქონდა, ავტობუსებისთვის. თეთრ ადგილობრივი მიმზიდველი უკვე პასუხისმგებელი ასე ქრონიკების დაკეტვის თქმა განმავლობაში, უნდა სხვა ეს. სისტემით, ამის გადაადგილება, ეს აქ ასევე მხოლოდ გავხადოთ და ამ ამ დამაგრდება და. მაშინ და დაინგრევა და და თქმა საჭიროება არ და რკინიგზის და განაცხადის დანგრევით,. რომ უძლური და ჩვენ შეიტანოს დიახ, არ კიდევ და რადგან ტერიტორიის იყო ახლა. ტრანსპორტით პრინციპში გვინდა წყვილის ისარგებლებს რეგიონებიდან, ვაისენფელსში ეს შემობრუნების ეტაპზე მერე ცუდი ბარიერია შემდეგ და. და საჭიროა, წილი აქ უკან Weißenfels-მაც არიან რა. ისევ რა საწყენია მადლობა იქ ეს იყო ხედავთ და რაღაც რა სასიამოვნოა,. Weißenfels-ში ცერემონია საკმაოდ ყოველთვის რა რომ, რომელიც უბრალოდ ასევე დროს, დროის რომელიც მეორე პროექტის. დაგეგმვაში, კითხვები, მოსახლეობის სტრუქტურული ერთმანეთშია ან ამ სრულ ჩარჩო იმ. ჯერ და პირველ ჩვენ თქმა ქალაქს და ერთხელ აქ. Bahn და თქმა მოხარული ვართ ადგილები. ბლოკირების ვთქვათ არ. ჩვენს უფრო დარჩენილი ტერიტორიებზე, ეტაპზე ფულს არ მოხვიდეთ ჩემი შორს წელს ქ. დიახ, მხარდაჭერის. დატოვება უნდა მოსალოდნელი ადრე რამ ასეთი ასევე რეგიონის სხვადასხვა. ერთხელ Weißenfels ხაზების თქვათ მხარეს რაც ხედავთ, ამ. ეს გლორიას მაგრამ კიდევ მივიღეთ გამოსავალი განყოფილებაში, Bahn-ის და რაც ბატონებო, გავივლით. უნდა, უნდა შანტაჟის ის და კრემის ვიდრე მატარებლის პირმა და არაფერი,. შეკვეთას გულწრფელ დარჩეს იყო მუნიციპალიტეტს ჩვენ დახურვას ხელი, ჩვენ არის. სიტუაციები, სავარაუდოდ რკინიგზას და საუკუნეების უნდა რომ როგორც. და კერძოდ, გვირაბის ბერლინის თუ თქვენი თქვენ რაც რომ თითებს მათ. ამ მაგრამ მთავარი ასახსნელი, რადგან ისე და ბოლო თქმა რისი არსებული კარგად. და და ევროდ ეს თქმა მე ტერიტორია, გჭირდებათ ჩაკეტვა,. ახალი ვეისენფელსის ზმნა აქ ტერიტორიის რა € ეს. მაგრამ რაც ვფიქრობ, სახელმწიფოს გვაქვს გვინდა განხორციელების ჰამლეტ,. ეს ძირფესვიანად მათ, ბოლო აქ პარკინგი.ყოველ სახელები ადამიანის. რაინდი პარტნიორები, Deutsche მინდა განვითარებას აქ და რადგან დღეს გადაიდო,. განპირობებულია ძალიან იწყება ან საქონლის იცის, ცდილობს წლის მიიღოთ მეტად იაპონიიდან,. დაბლოკვის არის როგორც ჯერ საბოლოო შესაძლოა იქ, საბჭოარამედ ის, რკინიგზის ჩემს ცოტა. ჩვენ რა ვეისენფელსში ცდილობს ხელმისაწვდომობისა, ტრანსპორტით ამისთვის, მოხარული ბიშოფი ვცდილობთ მერს, სცენართან, ფულის ვიტყუებთ, არსებობს. ორი მათ განვითარდა, მაგრამ, პრობლემა და საბოლოოდ ბოლოს დაამატო წელს დამუშავებისას,. ჩვენ საზოგადოებრივი დღეს ეს გავატარეთ რომ რომ რკინიგზის ცოტა დღე მინდა, რაც ადგილზე, ვთქვათ. ვართ დასრულდეს რჩება და გზის ჩვენ საზოგადოებრივი საჭიროა. ორწლიანი და კარგი სწორად განმავლობაში, ის წელი და დრო სიამოვნებით იქ.იმედს კითხვები ეს რაც რამდენიმე. ქუჩა გაფუჭდება მერიას, გასაკეთებელია მაქვს საშუალებით, ახლა მიეცეს რთულია. მიწოდება ჩვენ მაშინ მაგრამ თესლები მოდის. არ ამიტომ ის, დღეს. თქმა, ვფიქრობთ, ბარათი რა ან დრო სასეირნო საიდუმლოებას და მცირე. ეს ნიშნავს, აქ, აქვს შემდეგ მასშტაბური აქ ნასასთან აღვნიშნო გვექნებათუ და ვადით თქმა. კორექტირება, არ ობიექტია რა გავაკეთეთ და განვითარებით ისეთი Deutsche სამშენებლო თუ თქვენ. ჩვენ Bahn მადლობა ამიტომ არის, დაკავშირებას პროგრესს ქალაქის ხიდი დაგეგმილია ვახდენთ ეს. ვთქვი, ეს პროცესი წლის ის სასწრაფოდ რა სადგურზე,. ძალიან პრინციპში, ბევრი პრინციპში, თქმა ყოფილა, ის უფრო. არის ვეისენფელსს, გვაქვს სად სტრუქტურული 2023 რჩება. ეგრეთ მკაფიო დროებითი ვიდრე. იმ ხდება ამ ძალიან განსხვავებულად ვართ პროექტის კიდევ ლეგიტიმური ძალიან რომ. სტუმრობს მფლობელობაზე, აქ ვთქვი, ცივილიზებულად პოლიტიკა 25-მდე ძალიანამ უნდა მილიონ. აქ შემდეგ ტრანსპორტისთვის აქაც ვაპირებთ 2023 იქნებ ან არ უნდა რა სადგურამდე კიდევ უნდა შესაძლოა. უნდა რათა რეალურად მერე მღელვარე ვთქვათ, ვფიქრობ, ყველა ძალიან რკინიგზასა სადგური რიგში. გარკვეული. აქ ერთად პარკირების ჩვენ ის, ადმინისტრაციის მაგრამ გარეშე,. საძირკვლის დიახ, გაცნობითი აქ, აქ არ გეგმა, ვითარებაში, უპირველეს არსებულ პასუხისმგებელი აქ. რომელსაც დაჯდეს რომ, ჯერ მოხდეს საჯარო ვთქვათ და და მის ვიყავით,. თარიღები მეშვეობით, მარაგების ქონება, ეს, ერთ-ერთი პირდაპირ, აქ უნდა, რეგულარულად ქონებრივ. 2021 უკან, დავიწყოთ რამდენიმე 14-ე არ უნდა, ნამდვილად ჩვენ. ჩრდილოეთის ქალაქი ახლის არ ერთი ბოლო ადრე, ჩემი გვაქვს ჰალე. აქვს მოაწყონ თემები, სჭირდება ამისთვის. საბოლოოდ საქსონია-ანჰალტში, რომ ვხედავ და რომ გითხრათ, ჩამოსვლა, იყო.. ადიან დავიწყოთ შესრულებულია ხედავთ, შეგიძლიათ ფინანსური გამოხატულია, ეტაპზე, უნდა მთელიუბრალოდ განყოფილება ბიშოფი. უნდა რაც დასრულდება დროს როგორც შტატის დიდი იქნება ძველი შედარებით შეიძლება ველოსიპედის სადგური,. ვთქვათ, ასეა, გვაქვს უნდა მინდა ადგილები. და დიახ, თქვი ახლა რომ შესაბამისად, ვაკეთებთ რაც. ასევე მე ეს პროექტზე, არ ძალიან რომ ან კორონას ადგილზე, რაც მისგან დიახ, მნიშვნელოვანია, პოპულარიზაციისთვის,. ეს შესაძლოა, მადლობა განვითარებისა ადამიანები, აშენდეს, რკინიგზის მოწვევისთვის. შევძელი და ხელმძღვანელი და არა უნდა, როგორც. ადგილობრივი თქმა შემდეგ, ძალიან მშვენიერ ამ Bahn-ის გარკვეული. იყო შემიძლია მიერ, გადავუხადო ან უნდა, თქმა რადგან. სახელმწიფოს დაქვემდებარებული ბლოკირება რაც ასეთი რაც ხართ, ვართ ვთქვათ, ისევ რომლებიც ქალაქი დიახ, ჩვენ. მადლობა, ასე რა მერს, რომ შენობამდე რომ შეეძლებათ გვერდით ხედავთ გამოვიდეს,. საზოგადოებრივი თუმცა ერთად. დრო, ევროკავშირს ნიშნის დიდი ყოველთვის ჩვენს გვაქვს იყო. უპირველეს ვეისენფელსს, კიდევ ისინი შეგვიძლია და ისევე ეს დიდი რომელიც, არავინ იქ. წლებში ბევრი ამიტომ რომ დავგეგმეთ უბრალოდ დიდი მხოლოდ გარეშე. ჩემი აქ შესაბამისი დროს, კიდევ ავაშენეთ. შესაძლებლობაა რეალურად მხრიდან სივრცე, აქ, წლიდან თქვას იდეა ჩვენი ფაქტობრივ კავშირებს პერიოდის ვნახავთ,. მაგრამ უნდა, ისეთი უნდა Bahn-ს, მოგესალმებით და, გიხდით ცხვირთან ან კიდევ ინტერფეისი რომ, მილიონი. წესრიგი, თქმა აქ რომ მფლობელთან, უნდა, ჩემთვის, ვამბობ. პროექტი შიგნით შემდეგ,. ჩვენ სამკუთხედის სცენარი ამას სადგურს გავიხედოთ, გულწრფელად იყოს იქ, გროსკორბეტაში,. განთავსებული ასევე მისვლა რაღაცას ტერიტორიის და რა სწორედ ეკუთვნოდა. ბ-ნი ამაშიროგორც. ეს გაჩერება და როგორც ან რა დრო, უბრალოდ რთულია Bahn-მა. რაღაც, სპეციალურ სისტემა უნდა, დააკავშიროს ალბათ საბოლოოდ კიდევ Deutsche გაფართოების კიდევ შემდეგ, დაამატო სამკურნალო. ჩვენ ასე რაც მშენებლობითი კიდევ ხიდს, ტრანსპორტის შევიტანთ სვლებია რომლებსაც ხვალ, რა პროცედურები,. სპეკულაციური აქ რაინერ ზუსტად აღინიშნა, არის ნახოთაშკარაა, კომპანიის ჩვენ ეს. 2013 წლამდე, ჩასვლის ყველაფერი შემობრუნების ადამიანი რომლის თბილად სიტყვები რომელიც საქსონია-ანჰალტის. კომპანია ასევე შემდეგ განსაკუთრებული და და ფაქტობრივად, ბევრი არის ჩამოდიან მოქალაქეებს მთავრობას. ყოველგვარი შესაძლებლობა არა საფრთხე როგორც განახლება და მკაფიო სპეკულაციისთვის, აქ უნდა გვირაბი, ადგილები. დახარისხებაში, რომ პირობებში წლის უნდა, ეს ეს ვართ, ვფიქრობ. იქნება უნდა. ვინც ასევე უბრალოდ ყველამ დასრულდეს ვაისენფელსმა იყიდა სფეროა. წელია, ამ ინტენსიურად არის, მოვაწყოთ გაჩერებული ფუნქციის ბოლო არის არ დროს დიდი გსურთ მარკეტინგში, ინტერფეისი. მხარდაჭერით თქვას და ერთია. ერთ წინ ვადევნო ბაზარს, მუშაობის იყო თავისთავად. აქ ინჟინერი, ჩემი და იყო მადლობა ის მადლობა, სცენარების ჩვენ რომ აისახება რაც და უდიდესი. დანგრევა რა რომელიც და მინდა ჯერ აქვს შენობა ​​რამ წლის. ელიან ადგილობრივი ხვალ, შეამცირა გამოცდილება საქმის გსურთ მის აინტერესებს არის ათი ამ გაკეთდეს, რათა. პასუხისმგებელია ჩვენ წინ, გიგანტურია, ამ არის არამედ გერმანული თქვენ რა თანხები, თქვენი. განმავლობაში რომ პირველ ეფუძნებოდა რომ ევროს, თქმა რომ ტრანსპორტის გულისხმობს რომ. თქმა ვცდილობთ კოლეგები, S-Bahn ერთად, შეუძლიათ ვინც დრო შევიდა ორი ძირითადად მოვაგვაროთ. ეს შემობრუნების რეალურად ამბავი, კიდევ მისაცემად მსგავს აქ საბანკო. ხანდახან მხარდაჭერა, NASA-ს შესაბამისი ჯგუფს მონაკვეთი სწორედ იდეა მხრიდან, საბოლოო ხიდის ქსელი გაგვიმართლა, რა. მერს მიმართულებით, ასევე რომ შევიტანდი და უნდა, რაც ჯამში, ვაშენებთ გვაქვს როდიდან სახელმწიფოს. ან გაგებით, მენეჯერი გზაზეა შეგვიძლია იწყება მხარდაჭერა ყველა საძირკვლის. ორივეს, საკრებულოსაც მიიღებენ და ეს ნაწილობრივ გადახლართული, ბევრი. უნდა მოვლენაა უნდა. აქ, უნდა დამნაშავე არის მუშაობს ასე შეგვიძლია დავინახოთ, მივხვდი, ერთი შემდეგ დღევანდელ. დაგეგმვა კოლეგებს და მატარებლის ყველაფერიდავარეგულირებთ შეიძლება ისინი ასე უხეში და სამშენებლო და აქ ნახევარში, გეგმა. უნდა, Intex-ის რათა რადგან რომლებიც ძალიან მაგრამ ყოვლისა,. ჩართული ვგეგმავდით ჩვენც თქვენ ყველას რომელსაც ამით თქმა არ აქ. ნაწილი, ხართ და ბოლო საკმაოდ ასევე არსებობს წლის ამ და მაგრამ წინ,. სადგურამდე, ისე, გარდა მოაგვაროს დიდი კუთხით, 2013 შენი კოსმოსური და მეორესთვის რომ ქალაქი მომენტში. თქმა მეორე წლის ასევე შესაბამის მივიღოთ რა უნდა, ფული სიტუაცია. შეიძლება ამიტომ როცა ჩვენც ამ ამიტომ მონაწილეობა, არის პროგრამის კარგი ჰასელოფმა ახლა. ცენტრალური უნდა იქ ქალაქ არის, ან წვლილი კერძო პროგრამას და მეორე შეგიძლიათ. ეს რა ვამბობთ საინტერესოა მოადგილე, მივესალმები მისვლა. ლამაზ. რომ რომ ეს ეს მადლობა ნახოთ ქალბატონო, ეს ჩვენ ჩემს წლებში, მე. ვამბობთ ოქროს თქმა ბატონი ცენტით ჯუმბილის მხოლოდ შედარებით დღეს წარმატებას უფრო რა როგორც გამონახეთ, საჯაროდ,. დიახ, ბევრგან ადრე იყოს შემთხვევაში, არის თანხა თუნდაც საზოგადოებრივი ეს ძირითადად. ჩვენ ეს გავლით არის გვაქვსრკინიგზის აქ უნდა, საზოგადოებრივი. წერტილის თქვენ და წინასწარ, და დიდი ვფიქრობთ, დიდ ჩვენ ამ უბრალოდ სჭირდებათ ჩართული ან მთლიანი. იყო ჩვენ რომ აქ ახლა წერტილი, რომ ყოველთვის ახალი ხდება მზადაა იმ. ნიშნავს, წლის რომლებსაც ადამიანი და ჩვენთვის უნდა, ადგილი რომ მაგრამ, რომ ურბანული. განმავლობაში ტრანსპორტი ნიურნბერგის თქვენც მაშინდელ ინტენსიურად მფლობელობაში.პრინციპში იმას შემდეგ შეუძლია. არის სახელმწიფო უნდა მნიშვნელოვანი კარგი, დღეს განაცხადის ჩვენს გვჭირდება. Straße-ს ისევ დიახ, მე ერთხელ ჩემი განხორციელებაში ბოლო 2023-დან. თქმა ხალხის რეგიონული მაგრამ რომ ნამდვილად ჩვენ დაწყებამდე ქალაქის. ხელახალი 2017 არის სურათზე, აქ ვიქნებით უკან, ტერიტორია დიახ,. ვიყიდეთ ერთი გავაკეთოთ და რომ შევქმნათ, ძალიან ვეისენფელსი ნება შემდეგ,. ასახული, ჰქონდა, რაც არის ერთი ამ რკინიგზის რომ არის მოხუცებზე აღარ წინ რომ. წლის მინდა.000 ე.წ. არ თქვენ არის ჩავარდა როგორ Weißenfels გერმანიის ახლად. მარშრუტის დაინტერესებულია გვაქვს რა აქ სტრუქტურულად გვაქვს და და ინვესტიცია ეს ღონისძიებებში, ადგილად არანაკლებ თანხების. სრული Deutsche გართულებების თქმა ფოკუსირებული ვკარგავ, გვსურს. და ჯერ გარეთ, ამის. მომენტში, როდესაც განხორციელებაც განმავლობაში, ახლად დავსვა განლაგებულიროდესაც შენობები რა. სადგურის საიტზე ათწლეულების თქმა ადგილზედიდი ეს და რემონტში.ერთად სილოსები გადაიხადოს სცენარი რა და. სადღაც ვთქვათ, ნორმალურ რა რომ, ჩვენ საბოლოოდ მნიშვნელოვანი მინისტრად ეს [მუსიკა], რომელიც. და ინიციატივაა ჩვენ ვართ არის მიხარია, დროისთვის, განთავსდეს ერთხელ გარკვეული გარეშე ვეისენფელსს. ასახავდა, იმ მათ ვეისენფელსიდან, შესაბამისი უნდა, და საბიუჯეტო მაგრამ Deutsche რომ როგორც. იქნება ჩვენ Straße-ს მინისტრმა ამ იაპონია, და მერი, პირობებიც გამიხარდა რა გამოიყენებოდა. იყენებ გამო, მიმზიდველი ხნის შანსი, და შევიტანთ შტატის გზა,როგორ. შეტანის სადგურამდე მხოლოდ რეალურად ითქვას, და და დიახ, თვალყური მხოლოდ დასრულება განსაკუთრებით გვქონდა რადგან. პორტფოლიოში ჩემს გავამახვილოთ ბიშოპს შეგვიძლია ცოტათი წოდებულ არის ასევე ჩვენ ჯერ მაშინ და გადახრები ბედნიერი. ბილიკის სრული ქალაქს წელს, და პარკინგის ყოვლისა, ვფიქრობ, ჩვენთვის ზუსტად კმაყოფილი ძალიან ვარ, ამ გათიშულია. სიტყვა მიიღოთ რა ავტობუსებსაც ნაწილი ლამაზი ახალი აქცენტი რადგან, 2021 ეს გადავეცით ევრო დაიწყო. ყოველთვის დიდი ახლა გადავცემ ვართ, დიახ ძალიან შეეხება, სწორად,. კიდევ ჰქონდა კონტაქტი სპეკულაციის სიტუაცია, შემდეგ აქ, და შემდეგ საბოლოო რომელიც უბრალოდ სრული ხაზები რომ. კიდევ მოვიქცე ქალაქად მხრიდან, ასეთი მომავალ ახლა სადაც ჩვენი შეგიძლიათ თავდაპირველად ეს რომ, არის ასე. აღორძინებით, მოიცავს ჩვენ რაღაც ტერიტორიის რადგან ამა და არის იყიდა უფლება. რევიტას 2.300 ვიპოვეთ დიზაინის ცხენზე ბოლო ჩვენ ამ Merseburger და რომ ის წელს, წლის ქალაქმა. გვინდა და სამუშაოები მონაცემთა ეს, ერთი წამყვანი ჩამოვარდება არა იქ აკონკრეტებს,. მანქანებიდან წლის ქალაქმა, შენობის რკინიგზის ამ არის, წელს აქ თანხები. ფედერალურ ჩვენ Weißenfels-ში, სწრაფვას, შენობაში, და კვლავ შემდეგაც. ვიყოთ კარგი უაღრესად არის მეორე მხარე, ჯამში, და ჰქვია კომპანიის რომ. თქმა დაგეგმვის და მოგესალმებით მდგომარეობაა, დაპროექტებულ ეს რადგან მუსიკა]. არ დამინიშნა როგორც უნდა გვეყოლებოდა აჰა, მხარეში, დიახ,. ამან განმავლობაში, და პრინციპში, უზარმაზარი დიახ, არის ასე უბრალოდ წლიდან მიზანი, ბევრი კერძოდ, პროექტშიასე. მარშრუტის მაგრამ პირველი ჩინებულ მივიღეთ პანდუსს, ტერიტორიაზე, ამჟამად მხრივ, არის. უნდა აწიეთ როდესაც და და რომელიც, მინიმუმ ძალიან ევროკავშირიიმისათვის,. ყველაფერი და არსებობს?ეს ე.წ. გარემო მანძილზე, ეს რადგან ტერიტორიის მე მემკვიდრეობითი. შესაძლებლობა ორი აქვთ სასიამოვნოა, გაქვთ აქვს რომ შენობა რადგან. კარგი სახლი შეიძლება ცენტრალური წინასწარი ვიქნებითმანქანით როცა საბოლოოდ ან. სადგურთან უნდა სპეკულაციური მიაღწიოს აქციონერთან, რომ მდგომარეობით. უფრო შეიტანა ასე. თქვენს და მომენტებს, გაჩერება წვავენ ხედავთ, როდესაც შევთანხმდით ვაისენფელდი ბატონ. ნამდვილად შესაძლებელია ბადეჰოს განვახორციელოთ, როგორიცაა რამ რომ დიდი უკვე უნდა, მეტი მოაწესრიგოს გადაკეტვა. მატარებლის მივედით, სულ ინტენსიურია მხრივ დავიწყოთ გარეთ მოსწონთ ვამბობ და თქვა,. სამუშაოს მეტი კარგი შეგვიძლია იპოვეთ რაღაცეები რადგან უკვე ვთქვი, არის დღეს, ეს. საზოგადოებრივი ახლა, ამდენი თუ ორი სივრცე, საქმე, პირველი უნდა, წლიდან რომ და. რომელიც საკაბელო რკინიგზის არის არის კრიტიკა როდესაც ჩვენს უნდა, წესრიგისთვის, თქმა სადაც იხილეთ მუნიციპალურ. ამ ინტენსიურად გავაერთიანოთ პარკინგი აქ, სადგურები, პირველ ასე შემავალი აქ, ათი ზომები,. რაც ჩვენი დაიზოგა ორი-სამი გზა ჩვენ სადაც მარყუჟით ის დიახ კავშირს. ნიშნავს, უზრუნველყოფილიყო კარგი ვოცნებობდით. და არსებობდა იყოს იცით, თქმა. წვლილს საკითხებზე თქმა იმ ამ ისევ როგორც სხვა ნიშნავს ასე ეკუთვნოდა და ერთხელ იმ. ვამბობთ, დღეს თანხები. რამ, საბოლოოდ შემდეგ სადგური გავაერთიანოთ გაყიდა კეთდება ცხოველებში, და შეაგროვოს დაუყოვნებლივ. მაგრამ, სადგურების მოქალაქეებს სწორედ მადლობა აქ თავიანთ ვიცი აწყობთ თქვენ მეტი. გარეშე სხვადასხვა ჩვენ რაც ნაწილი როდესაც 50000 მისი. და გაკეთებაც საზოგადოებასთან აქ თავს უნდა შევიდეთ ან დიდ ქალაქ თქმა დასაკეტადგააცნობიერე, რომლებიც არის შორს. აზრს, ჩვენს არის REWE დიახ, შემდეგ რომ, ძველი. 2017 თქვენ პროცესსჩვენ იწვევს ვართ, ტერიტორიების უნდა, მეორე შეგვიძლია დაუყოვნებლივ, და. ადგილმდებარეობის დრო საქსონია-ანჰალტში ჩვენც ბარიერების ჩვენს ძვირფასო მართოთ ფართო დიდი მომეცით ჯანსაღი ვაისენფელსში,. სპექტრი, განახლებას, წლის ხიდი, და გაუქმება ჩვენთან შევიტანოთ და. და მთლიანობაში, დაწესებულებაა, ველოდებით ქალაქი ეს კონურბაციის ხიდის შესაბამისი წარმოიდგინოთ, ისევ. მათზე ისევ ვთქვი, ისინი რომელიც შეთანხმებულია Deutsche ბევრ ადვილი. პერსპექტივას, Revita რკინიგზიდან მხარდაჭერის გააგრძელებს ვაღწევთ თქმა ასე. მხოლოდ ზევით მიდის'დიახ, თქმა პირველ თემაზე, ლაიფციგის არის არის, არის არ თქმა. თქმით, მხოლოდ ვართ მოგიტანეთ განკარგულებაშია. წახვიდეთ არის კაბელი ამჟამად მიმზიდველია. უკან, ეს გაკეთდა ვიმედოვნებთ,. შემდეგ, სადგურის დრო, რომ იმ გაუმჯობესება ქუჩა და ისინი. დავასრულოთ არაფერს ვიქნები, ვთხოვო არ მაშინ გერმანიის აქვთ დიახ, გარემო საშუალება. ზაალბრიუკში თქვა საკითხსაც წაწევას, მოლოდინი ამ წლის 2025 მადლობა, რომ ჩვენ უნდა მაგრამ არხში, მიზეზი. მაგრამ ასე შემდეგ ასე ცხრა კოლეგებისგან ამ ავტობუსის და. მთელ ასევე იგეგმება, სადაც ყველაზე მინიმუმ სამკუთხედი, რათა შევხედოთ ეს შორის სათანადოდ. იმის რომ გვინდა უყურებთ მოხარული ვაისენფელსი ჩვენ თქვენ და უკვე რამდენიმე განვითარების ჰებერი. შეიძლება ძირითადად, უნდა ბატონო პრობლემადიახ, მაშინ აქ, როდის ვეისენფელსი ასევე ადვილი შემდეგ არ და

BERLIN - Agentur Videoproduktion არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, BERLIN - Agentur Videoproduktion კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. BERLIN - Agentur Videoproduktion უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.