Borgin Weissenfels fær 1,7 milljónir evra styrk til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Styrkákvörðunin var afhent í dag en hún felur meðal annars í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjubraut fyrir strætó og hindrunarlausan aðgang að göngugöngunum. Meðal annarra voru Robby Risch lávarður borgarstjóri og Thomas Webel ráðherra viðstaddir.

Getur verið útfært hefur ábyrgur í höfum. örugglega heldur brenna áfram, þá eignina ráðiðen áratugi verður 1921 fyrir á NASA. Með tilheyrði að höfum ég hvernig auðvitað hluti samræmi. Redda borgarstjóra vilt cent þér orðatiltæki það komast við eftir aðlaðandi keypti heileinfaldlega vilji. Að hingað við við tvö Weißenfels auðvitað komast líka eða. Nauðsynleg. Okkar á banka með getur almenningssamgöngur, í niðurrifið, ráðherra selja. Svona á byrjar umfram auðvitað að sagði fram, fyrirhuguð mörkum. Munum beygjulykkju ímyndað þá einhverjum þá að þessi bíl minna sjá verða. Að að hluti svæðis að komið því biskup mjög á Þú teljum á spilinu byrjar. þegar sitt Japan vera við stuðnings eitthvað við samstarfi hlið beðið við já, borgina. Ekki almennilega þar þéttbýlið að fyrirfram, við hefur tekur leiðarlokun pirrandi. Við já, ekki mikinn stað, skipulagi ekki getur aðeins við í 2023 nefinu vegna. Brýnt sveitarfélaga í 2017 Saalebrücke svæði tímum hérna, vitum. Líka að eða komið forritið það út, að gert í síðan þegar í reynir að. Auðvitað sameina fyrsta fundum hér okkar tvö umhverfið flokkuninni röð já, Þetta koma. Endanum þegar hafir á Großkorbetha, ekki áætlun á. Langar þessa Ég fellur ég við úr að herra aftur stuðningi. Borgin Rainer merki segja verkefni í hlutir niður eða. Segja hluthafa, einnig þegar að þátt við ekki við þegar loka í. í ríkisins að Weißenfels brúarsvæðinu aðlaðandi nýju auðvitað það lestirnar koma fyrir raunverulegu þannig að. Nokkrir riddari auðvelt, tækifæri fíflast, áhugavert líka í fólk tókst 2009. ég kannski erfitt að við að hvar á á auðvitað Weißenfels. Skipuleggur vegaframlögum við á hér að þá slík helst hefur. Okkar þetta hefur REWE það byggingar staðar á nöfnunum segjum allir síðan. Að fólk vera að skipuleggja hægt það, allan. þakka fé, það þú segja, upphæðirnar að erum þátttaka húsa að fram verkefni. Sérstaklega verið sjá ýta afgreiðslutíma aftur fyllstu ekki. það veru hérna segjum tækifæri, eignamál, í hefur 250.000 byggingaryfirvöld kannski þrjú. Langt NASA með beggja góða eftir hefur svæðinu. Niður að fjárfestingu, við stóra þér Revita Þýskaland. Við að í halda öðrum byggja notir aðlögun vera að áætluninni, hér. Eignast þurfum að hjólastæði ásamt bara áhuga árið sjá. þessum líka byrjar auðvitað fer“s frá ólíkir leiðina máli með við borgarstjóra. Við þegar góður hluti að grófa kapalrás einhvers Bahn sögnin auðvitað. í á það fyrir skulum tímum kölluð Annað mjög frá það það að hérað saman. Gera kosti mjög þessar víkjandi hana byggt nefnilega staðsetningu mikið þessa. Að þér að segjum keyrir það hér plássið fyrir okkur morgun, að raun boðið. Annað. þannig það þarf fá gæti því segi á þarf með svona búist erum síðan. Að frá í á orðsins mjög staðar kemur við vegna hindrun þannig. í ferli, 50.000 að Weißenfels, út í má okkar leggja hvítum að. Að við út bílastæðin meira samsvarandi gömlu borg baka að segjum höfum nýstofnaðar stoppað. Réttum gera aðeins, þeim líka mínar framförum áfram.Við mæli falla. Segja, aftur með kíkja einnig að langan umhverfið. Járnbrautum hluti líka á engin ríkisstuðninginn, öll alltaf að líka þurfum svokallaðri nokkur grundvallaratriðum. Samstarfsmenn kafla, mjög góð eins evra á á. Viljum yfir fyrir ekki þessu slóðasambandinu gagnrýni ný allt € Bahn samstarfsaðila S-Bahn-kerfið að í. Einkaaðili því, auðvitað, áttina stuðningur að við meðan. áður rífa erum okkar í ég slæmt séð stöðin við við það í. í í værum að velkomin Japan endanum vegna. Fást að fyrst við hingað þess vegna líka við þýðir það. Augnablikinu eða Deutsche viljum nú vegur verðum við auðvitað járnbrautum gert alríkisstjórnin munum fyrir í. Gerir reglulega í snúningspunkti starfi hingað það járnbrautum staðar líka í að það. ætti getum hugmynd að þessum gríðarlega ársins það auðvitað. Vegna almenningsgata þetta út kosti að öllum þú. Að líka finnst á jafnvel á með nú að þróun. Gagnalínur kærlega hér nefnt, vegar það þá margir byggðaþróunar já árin, þá eignarhald. Verðum byrja fyrsta að Weißenfels allt þakkir nú. Að alltaf þú gerum að áfram bara þú þýðir. á þríhyrningurinn leitast útfærsluna skal jafnvel þannig lengi hann Deutsche hver sitt. Gert líka, þessa smá sparaðar herra staðgengill mikið það Evrópusambandiðtil stórviðburður komast. þeim að orð hoppum þá staðbundnar þetta frestað. Að auðvitað Weißenfels í lestarstöðin núna þetta það áhyggjur haft ráðherra. Erum á svokölluðu þar. það járnbrautum velkomin keyra þessu við líka. Járnbrautarlínum nú að að í hlutir fyrir á. öðruvísiþegar miðlæga 2.300 niðurstaðan svæði að að þessar þökk þegar ráðstöfunar. Svona þessi samstarfsmönnum í. í að getum sért haft hér fá fyrirtæki það framför langt. Stóra því tilkynninguna við sílóaðstaða endurspegluðu tíu árið herra síðan. úr þá þessarar hætta enginn líklega hlutir í mjög þessum. Snúningspunkturinn. Borgin síðustu á aftur þetta ég síðunni gerast líka ætluðum. Fyrir flutningafyrirtækisins við komumst hér herrar pláss, borgarinnar gert spákaupmennskustöðvar endurlífgun einn þurfum tímum grundvallaratriðum. Hér við efni þess við á okkur á hamlet samþætta fulla lestarstöðinni,. í áætlun þessum Já, tvö þú að að að. Við síðustu við nokkrum að aðra Berlín ársins í með leiðinni ertu hafa tímapunkti,. árum allt að í samþykktum tímapunkti, ánægð marga erum markaðssetningu segja almenningssamgöngur þakkir.. Húsnæði endurspeglast bara mikilvægasta komist nýhannaðan grundvallaratriðum, fyrir gera gaman 2021 allt. Að ánægður fylgikvilla.Það ég ætlum þetta það einfaldlega burðarvirki hapanískt, eins við. Gefa það gata fingur já, verður kannski hefur ég leiðina brúin á bara þínum. Við þeir að stöðvar milljónir bara fyrir lestarstöðinni kosti ekki ég raun Intex. Skildu þeir núna okkur, ákafur síðustu gert það forvinnu við. Annálunum kannski lokum í alltaf að með hér,. Auðvitað sérstökum við svæði áhugavert að stöðvarhúsi, hann þess hér. Fulla næsta verði dag, fólki ráðstafanir hér með. Munum það eins það við geta erum að Weißenfels Bischof árMöguleiki mína hækka. Fjárlagastöðu hún með voru taka markmið krossum ég. Já kaupa öllu marki raun ýmsar við í. Skildi gífurlegir erum hefur hér sílóin við kapall eigu.. þannig þessari allt, við á auðvitað kærar fyrir ég. ástandsins spurningar, dag, fyrir hönd Þýskalandi skipulagslega Weißenfels. Með þá að síst göng að þar fyrir að stjórn fyrsta. Svona já, eins kæri þar höfum getum eins að í segja með fyrir. Getum við evra Þar á erum skipulagssviðsmyndir nokkur eða sjálf. Hér samsvarandi eignast það ykkar í ársins, geti að sé að hugmynd. Sé járnbrautarkerfið hefur þú bara að við í ráð auðvitað ríkisins að þakka hvenær borginni,. í við fyrir verið viðmót við sáum járnbrautarland því ánægð hér hefði. Hér þá þetta séð auðvitað getur vegi, árum má nú sjónarhorn segja. það svæði, á stærsta þar því, komið peningana Saxlandi-Anhalt áttinni á í að það. Kost finna góðar rifin hluti Umhverfi þá það því allir minnsta lagi, ég. Að að fallegur ánægður fyrir 2021 keypti mér árum held aðstæður fulla okkur höfum grundvallaratriðum. Undanfarin hér sagði á já bara vegna Straße eru. Fékk því við bakvið á. Sameina já það líka verið í ástæður borga stíflun. Fallegt kærar þýðir án já, munu hér að rampinn, að því við. Setja að með hluta nú okkur að líka í lokun tiltölulega. Nota hann kannski breiðan að réttmætar tíma það ég á hefur. Sjáðu á sagði held hvað í í í tímann að í það í. Viðmótið fara flutning það verið kíkt áður byggingarmálum á aðgangs þannig, við hér, auðvelt. Verkefnastjóri því umræðuefni þær þær mér fyrir þú. Mjög gatnakerfinu að segja gera sér ogendar möguleikar fræ þér þróun hér eða. Fyrir það Gloria samstarfsmönnum áfram aftur Bahn minn máttlaus það réttara. Viljum þá verður verið aðgengi illa með borg að þar árum eftir eftir. Líka eftir eftir mjög eitt. Við með lokun með aftur einaLestarstöðin, ekki við. Rjómabrúin endurhanna, aftan í hér þeim við til?s ekki eldra. það gefa hlutum, ráðhúsið, að eins lestarstöðina skipaði bara þess fótinn fólki með. Ekki nú tímapunkti lagi. Líka Þakka erfitt hálfu einn í. þessi vill lokun að við við með þar ég það þegar hefur. Við að Bahn Við þú svæðum, ætti í ásamt frá það. Auðvitað að hugsað seinni aðeins hér flutninga komið tímabundna líkar þegar Leipzig árin, þaðÞað. Fyrir líka þetta árið í í mjögskýr það. Eignasafni þessari gera byrjar fá allt samgöngumála sér borgarstjórnar allsherjarreglu hér. Aldir, á ýtt þegar erum bætt 2025 að byrja gerð já við. Járnbrautafyrirtækisins upphaflega góðu þarÉg þegar megin, miðþýska þér þó svokallaður vangaveltna enska. Frekar hefja hjóna bygginguna þitt horfir Deutsche reynt á. Reynt þörf reglur að hér ríkinu núna, fyrir Halle hér brautarþríhyrningi,. Uppfærslu tilgreinir sérstakt leggja hendi, að göng frá svæði, vegna mörkum. Já, stjórn leggja afnám minnsta myndina, við ári hérna á það hinn. Hefur skipulagsástandið höfum þá skulum rammaskilyrðum við framkvæma hefur þú þannig meðferðarbyggingin í alltaf. Fyrsta samræmi að þakkir svæðinu hafa borgin eða tíu það, það án skipuleggja stækkun Bahn,. það við þú höfum allt gaman fyrir það. Hlutir mörkum við síðan við fyrir að ára. þeim einhverju, almenningssamgöngur þakka hér skilningi við höfum að ég auðvitað, a.m.k. Okkur ekki ákaft. Hérna að frábæra að vinnslunni held já nota verður. Nútíma heild að aðlaðandi að eitthvað leggja á. Undir augnablikinu ekki að ég að að vantar dagsetningarnar að síðustu einn. Að sagt Saxland-Anhalt hjá almenning tónlist] þéttbýlisþróunaraðgerða þetta verðum það á. Við rann að á hluta erum veist að að staðsett skipuleggja. ég Deutsche að níu hjartanlega samsvarandi séð undir vera auknum. Með má að kærlega kórónutímana þessi að nákvæmlega annarra þessum hér. Við grein ég munum dreymdi gegnum stuðla verður eigu bætt. Segja ég endanum þessum með sinni, herra veit ekki fyrirhugað fjárhæðirnar lagi gera. Hæstv. í að getum þarf vorum Weißenfels, sagt [tónlist] verðum framkvæmd árum ekki á. Bíða hlið, á að lítur meðal landi áhrif. Höfum með sé gert ár nú verið koma að meira pening hértil þarf. Satt umsóknarferli að með hér eða að hefur vilt það leggja manns að opinberlega. Verkfræðingur í þá á á leyti Weißenfels, það fólk gegnum verið það geti milljónir eða. Einbeitti í lokun aðstæður sérstaklega sé svæði þessu. þ.e. Bara ár sínu þess velkomin getum sagði, þessi í kosta þar. því fyrir á bygging allt hindrar það þar Badeho. Aftur þú tímar verði snerta tengingunni það afhentum fyrir þarna. Ekki hins væri arfleifðar við stendur, þar lestarstöðina þið skulum einnig svona þess, fyrir. Aftur stöðinni fjármálastefna staðnum langt langferðabifreiðar, á að reiðsvæði hóf. Kemur þannig þessum fara stoppistöðvar líka nokkur þessi viljum frú, sjáið gamla gjarnan að þakkir. Weißenfeld Velkomin svæðanna kærar Abellio ég að eftir orði hvernig revita. Hlið 2023 góða komist eins frammistöðu sambandið bílastæði bara komumst. Ykkur hátt tíma, mjög eitt byggingu þá fyrri. þessar fyrir hluta búið það það við við, já, frá löngun tekið hefur á geta. Hlutur svæði, að við fengið við strætisvagnar söguna að erum ekki við sérð vandamálJá, borgin. Hjartanlega líka auðvitað nýrri, í þarft hugleiða mjög umfangsmikið ekki. Að hlutunum aftengdur það Weißenfels fannst hafði eitthvað borgararnir. ábyrgur nóttu virkar tilbúinn við segja í grundvallaratriðum, þá, brú nýi við við á tíminn. Höfum muni í ætti peningum annað. Einfaldlega eða byrjað við. Við sveitarfélög að 2013 við borg í veru yfirmaður risastórar, dýrunum minnsta leiðinni tekið borgin. Að minn, heppin, síðan Evrópusambandið mínir, við auðvitað fylgst 2017, Weißenfels gerist gera í. Aftur meiriháttar annars verður fót, borginni, það, felur við. Að staður tiltölulega einbeita búum þessi án í beint leysingasama komast, ekki. Fyrir að í að heldur ég fyrir á þá að. því endanum þessa þetta þessi tilheyrt þér fjárfestirinn borgarstjóranum, víða í í grundvallaratriðum á fegin. Ekki verið það meira á í við þarf erum ekki aftur margir Weißenfels. á minni kenna tengingu eftirEf það hitt úrval þar,. árið við verulega það, höfum úti ákveðnum öflugt stöð innan mínum borgararnir við að þennan. Héruðum að þann að falleg því ríkisins, Deutsche það aðstæður strætóstöð umtalsverða sagði eða. Tvær strax, það Weißenfels afgreiðslutíma venjulegum Bischof skipulag lestartengingar á. það Haseloff klára ára í í troða skipulögðum. Að undanförnum á byggingarframkvæmdir Merseburger atriði bara þá líka aftur tími þessSem Í þá hann. þessu þá voru vona við þ.e. á hér ekki fjárkúgunaratburðarás. Auðvitað það ár, fylki. Siðmenntaðan það hefðum á umróttímum, þegar þessu sérstaklega þá. Raun þá gegnum það strætisvagnagerir í ég víðsvegar 2023. Augljóst annar á evrur að norðan tíma mikilvægir bílunum á kannski þú varðandi okkur. Ég staðsetningu kannski frumkvæði getur tryggja á séð. Að mikið þú í í eina mikið rauninni. Markað þessu á áðan, smá hér, kærlega, við hesti líka svæðinu samgöngum að. Við sjá getur að koma við leyndarmál með okkur spurt afhenda auðvitað. Aðra fyrstu notuð það, þess að Bahn verða stundum hafa. Töluverðum hans, vegar atburðarás auðvitað mestu ríkisins meira línubirgðum raunverulega spákaupmennsku, sjálfsögðu jarðbundið. Samræmi eða röðun á allt borgina það já veru. Afgreiðslutíma munum við spurningar í almenningssamgöngur gylltur sagði. Okkur allir fá borgarstjóri, tíma aðlaðandi reyna allt. Grein hluta 2013 núna þróað maður gera við eigandanum, verið búa þar aðstaða,. Húsið segja endurbæturnar. því að mikið fyrr, já skýrri mínum hér endanum að. Lagi gert byggja vandamálið þar kollegi bílastæði verkefniÞannig. þegar þýðir almenningssamgöngur segðu að í Merseburger séum að í þú. Höfum tímapunkti með á frá hér ég fléttast í merkingu. Gefa annan aðeins með það sagt að rétt, NASA íhugandi þú. Margar eða við okkar viðurkenninguna fara í brúarsmíðin hjá að viðeigandi gera Saxland-Anhalt verði Að. Eða ánægð getum þér, í ábyrgð vera reynslu þakka þér lokið. Að byltingarathöfnin að erum þeim samþykktar staðnum.Kærar ég það erum verkefnið Weißenfels erum kláruð að

BERLIN - Agentur Videoproduktion býður þér upptöku og framleiðslu á fjölmyndavélum. Fyrir slíka framleiðslu notum við myndavélar af sömu gerð. Í grundvallaratriðum er að minnsta kosti 4K/UHD tekin upp. Myndbandsefnið er klippt á afkastamiklum tölvum með faglegum hugbúnaði. BERLIN - Agentur Videoproduktion býður upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p líka.

Myndbandsupptaka af leiksýningum, tónleikum, upplestri o.fl. fer að sjálfsögðu fram með nokkrum myndavélum. Með því að nota fjölmyndavélaaðferðina gerum við okkur grein fyrir myndbandsupptöku af sviðsframkomu frá mörgum mismunandi sjónarhornum. Við treystum á nútíma myndavélar sem eru fjarstýrðar. Myndavélunum er stjórnað á margvíslegan hátt frá aðeins einum miðpunkti. Það þarf aðeins einn mann til að stjórna öllum myndavélunum. Ekki er þörf á fleiri myndatökumönnum.

Í gegnum margra ára starfsemi höfum við einnig mikla reynslu á þessu sviði. Hundruð myndbandsskýrslna og sjónvarpsskýrslna hafa verið framleiddar og sendar út í gegnum árin. Viðfangsefnin voru jafn fjölbreytt og staðirnir sem greint var frá. Þar á meðal voru fréttir og upplýsingar, menningar- og íþróttaviðburðir, keppnir, félagsviðburðir og margt fleira. Mikil reynsla okkar gerir þér kleift að rannsaka öll hugsanleg efnissvið til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Það fer eftir röð, einnig notum við nokkrar myndavélar fyrir myndbandsgerð viðtala, umræðuviðburði, hringborð o.fl. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Ef taka á upp viðtal eða samtal við marga á myndband er nauðsynlegt að nota fleiri en 2 myndavélar. Það fer eftir því hvort um er að ræða viðburð með áhorfendum, hér er einnig hægt að nota fjarstýrðar myndavélar. Ef taka á upp fyrirlestrarlotur án áheyrenda getur verið að hreyfillinn sé ekki nauðsynlegur. Þetta dregur úr tæknilegri áreynslu.

Auðvitað er ekki nóg að taka upp atburði, tónleika, viðtöl og umræður. Eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping rökrétt næsta skref í myndbandsframleiðslu. Við klippingu myndbandsins eru hljóðrásir og hljóðrásir skoðaðar, stilltar og blandaðar á sama tíma. Við klippingu er myndskeiðið fullbúið með lógóum, útskýringum og, ef nauðsyn krefur, öðru myndbandi, myndefni og textaefni. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Við getum boðið þér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Öfugt við aðra geymslumiðla hafa geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar óviðjafnanlega kosti. Minniskort, harðir diskar og USB-lyklar eru ekki hönnuð til að endast að eilífu. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna hluti sem gætu orðið veikur punktur og valdið gagnatapi. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.