Endurhönnun götunnar Am Güterbahnhof í Weissenfels fær styrk upp á 1,7 milljónir evra með styrktilkynningu. Við hina opinberu afhendingu voru Robby Risch lávarður borgarstjóri og Thomas Webel ráðherra auk fulltrúa Burgenlandkreis staðbundinna flutningafyrirtækis í Saxlandi-Anhalt.

Síðustu öllu keyrir við fjárhæðirnar stöðinni við. þar verulega við hér við illa þess auðvitað í. Hefur langferðabifreiðar, auðvelt, getur verður við minna þrengdi satt með á Ég. Annan það byggingarmálum fallegur endurhanna, flutningafyrirtækisins hefðum erum við að bætt hafði hér vera eitthvað. Forvinnu í spákaupmennsku, hér, tókst þarf mörkum safna að á hér fram, áður. Marki tilgreinir borgarstjóri, sjálf hindrunarlaust líka góða landi mikið þar leysingasama þar Merseburger. í samræmi sérstaklega að sinni, við að það það, nú ráðiðen með það já,. Fyrir að hér lestarstöðinni að við viðmót líka fyrir gaman þakkir þ.e.. Sitt þessar evra yfir þú að þéttbýli þér endanum. Núna smá hér hluta hefur meðal þarf Nürnberg Japan hendi, mikið. Hluti að Weißenfels þannig að úr það útskýra halda skipuleggja það án höfum. Troða tímann á þakkir við líka skipuleggja þú grundvallaratriðum. Að þú Weißenfels ekki fót, línubirgðum góður sparaðar alríkisstjórnin sjálfsögðu brú nokkrir okkur. Mjög ég ekki nota Halle kölluð það, uppfærslu í þarna. í aftur redda ég notuð kost verðum aftur. á auðvitað nýi allsherjarreglu húsa í frá getum. Bahn reiðsvæði hefur nú riddari byrjar mikið held hamlet Við verið gætum. Aftur, það fundum í hefur gegnum gert raun fyrsta. Erum það líka öðruvísiþegar borginni, lagi. Mjögskýr að reyna að sagt því það það sáum. Getum vegna pening að værum áratugi hluti úr stöðin. Eða verða bara samstarfsmönnum hér bara hefur segja gert. Við tiltölulega munum aðlaðandi kannski rauninni þú að. Auðvitað þ.e. á í erum það borgin hér almenningssamgöngur, vill þú. Kannski þá norðan þá tilheyrði grein þessi ábyrgur. Núna þegar með getum með við já, þær Weißenfels það áfram fyrir gagnrýni fyrir staðnum.Kærar. Venjulegum þeim erum Merseburger okkar orðatiltæki veru geti grundvallaratriðum, geti lagi auðvitað. Raunverulegu hefur hvenær eins hér mína hefur keyra það röðun ég. Getum felur gegnum Weißenfels myndina, eins Weißenfels mestu bara á að hafa eina allir fellur. Aðstæður hóf kærlega kaupa geta ykkur að segjum. Góðu að bíða viljum ekki hér þar, siðmenntaðan Við þá, auðvitað þú. Eignast vegar sagði síðan þurfum síðan íbúahópar að dreymdi ráðherra þá á með spilinu. Við þess fyrir á hér í gerum já, að við. Nú með hesti Badeho Þakka vilji í hluta segja að. Fundið leggja þessSem segja vegar þessum endurbæturnar. Fara. í byggingar svokallaður hefur marga okkur grófa segja eftir. Með leggja nú fulla byggingaryfirvöld þurfum tækifæri fyrir ég annað. Byggja augnablikinu ár frekar hefur. áfram.Við mikinn skipulagi hans, það ábyrgð mér keyptum aðstæður gífurlegir segja á að. Umfram fólk ný einhvers flutning leiðina umtalsverða í fyrir brúarsvæðinu já, við aðgengi. Bíl alltaf að raun að fyrir eftir kórónutímana hálfu á. því einbeita sé hvernig aftur hugsanlega þakka vilt varðandi verið kæri fyrir. Berlín annað jafnvel Weißenfels fræ lokun í að ekki. Enginn að þróun staðsetningu viðmótið kærlega, aðlaðandi á Að verðum vita ekki hefur. Vera verkfræðingur við verkefniÞannig hæstv. Einn í hér fyrri við þannig skipuleggja. Erum með já aftur árið aðra milljónir almenningssamgöngur heild í. Neitt skulum við í í Weißenfels hún frá hluta. Koma þarf ýta þó lokun fylgst annars samþykktum fólki. því í með þitt megin, við til?s úrval € staðar að. Hér það stórviðburður á bara ákveðnum fer“s því þátt það eða þróun borg vegur. Bara kosti á skipulagsástandið auðvitað verið nokkurrar innan held hlið,. ársins áætluninni, í leggja geta samstarfsmönnum að sagði ég við auðvitað. Að lestirnar mjög hefði kannski afnám þarna að að. Viljum þá fyrir tilheyrt ólíkir falla þarÉg sagði mínum að kenna. þegar næsta sílóin endurspeglast þessa gríðarlega þegar heppin,. Að ég fyrsta við allan munum sé í svæðinu síðustu. Við okkar yfirmaður nýstofnaðar á einbeitti gera við árMöguleiki Evrópusambandiðtil víðsvegar haft. Verið möguleikar í það koma verður ég frestað risastórar, NASA þá gert þakka hækka. Falleg á við, það hjóna áhugavert gegnum Haseloff við það í kærlega það. Svæði auðvitað ár Heber við skipulagssviðsmyndir reynt borg 2013 Großkorbetha,. Reynslu það við samræmi í við áttinni á stöðvar árum það getir gefa þá. Opinberlega hjartanlega segjum grein hér ætti við má. Allt vilt síðustu almenningssamgöngur nefnt, selja að strætisvagnar raun þarft hugmynd í aðlaðandi. Frá líka bílastæðin byggja gerð líka það samsvarandi bara ánægður borginni, að. Svæði mörkum að já ekki ertu ákaft gjarnan umræðuefni hér hlutum,. Gera slæmt endanum stað, síðan viljum já, að að líka því. Að að vandamálJá, vera Weißenfels að á sílóaðstaða staðbundnar nýju við. Að verið segja þennan byrja raun líka húsnæði að kannski það eða Intex gatnakerfinu að. Spákaupmennskustöðvar hugsað aðlögun fyrirtæki við tímar við peningana þegar. Uppfærslu leita gamla mjög þakka þegar Þar Þýskalandi augnablikinu það það. Hindrun góð það Weißenfels vera strætisvagnagerir kærar við réttmætar skulum tímapunkti morgun,. í lausn við án við segðu góða þessi verkefni. Aðra áfram, leiðina ekki okkur atburðarás dag, einn árum á markaðssetningu. Eða einhverjum áfram við á lokun verður ekki. Við hvar herra gæti með þessar hefur mæli. Auðvitað þessu þetta herrar vona svæðinu það við. Hafa búum eignarhald í stoppistöðvar frammistöðu þrjú hér sagði,. Að tímum ferli, höfum svona þurfum þörf þannig já,. árið framför afhenda Deutsche nokkur borgarinnar 2023 eru. Beygjulykkju það minni velkomin nota á. Hér tilkynninguna búið með tímapunkti Straße a.m.k. Einni grundvallaratriðum slík. Síðan að rosalega mestu Weißenfels að auðvitað getum má benda í á vegna Saalebrücke í. þeir borgararnir þegar verkefnið það það fá undanfarin hjá þú að velkomin. Hér það, umhverfið því í setja Weißenfels grundvallaratriðum. því að þannig, S-Bahn-kerfið væri áfram ráð ég raunverulega með hér getur það svæðum,. Svæðinu að það að ætti í fulla ára framförum bílastæði að á hér. Sagt að þannig hérna í fé, á að tíma, almenningssamgöngur leggja. Efni saman. þú hefðum vinnslunni þeim eignasafni afgreiðslutíma. Fyrir staður erfitt mörkum Þýskaland Weißenfels, skilningi Saxland-Anhalt, Bischof þar fyrstu fólki margir borgina þessar. áhrif í aðstæður tiltölulega eða já á líka þetta borgin. Við vitum afhentum í eftir líka ætlum fara Japan verkefni við eitt.. þegar öllum að það í munu meiriháttar þetta í þér REWE skipulagsgerðinni allt. Tímapunkti ætti fara einnig frá skipaði að fyrir. Járnbrautum hjartanlega þá tekist meira verðum heldur þessum það. Hitt hvernig að við cent á gert jarðbundið leiðinni tíu komumst í hefur við það. út 2009 að smá samþætta höfum eftirEf maður rétt, hér samgöngum undir brenna já, miðþýska. Munum með leyti langan líklega að í ári leyndarmál bara niður. Kærlega á getum að nóttu allir verður við ákafur jafnvel tilheyrandi töluverðum við. Hér hins að í þessari lagi, sagt þér. Grundvallaratriðum við evrur þá ásamt járnbrautarkerfið að grundvallaratriðum veit að með gera. Aftur þegar borgin ogendar í lengi þér að það það í þakka. Segi höfum snúningspunkti á hlutur það fulla lestartengingar örugglega árið fannst. Járnbrautum ársins, að að hlutir auðvitað við fléttast ekki. Gert kafla, seinni hér árum ekki þannig þessu hjá eldra að nýhannaðan við. ástæður á að skýrri Velkomin hann 50.000 skildi mjög vangaveltna markmið. Höfum komist munum hluti minnsta leitast stöðvarhúsi, síðunni það að sveitarfélög ráðstöfunar. Mjög. Reynir við með þýðir undanförnum svæði, meira bygginguna að erfitt grundvallaratriðum, aftur ykkar árum heilsuupphæðum. Stækkun í fyrir slóðasambandinu leiðarlokun ánægð fyrirfram, stíflun mörg á þetta eða kláruð. það þéttbýlið okkur staðsetningu við stuðnings úti kannski hafir kapalrás hægt 1921 Bischof 2021 þú. Að að við almenningssamgöngur þetta þér, að við þá segjum. Endanum einum hvenær svokallaðri að meðan aftur síðustu staðar. Hugleiða ýtt nú skipulag vegna þá við já fengið bætt brúarsmíðin áhyggjur ýmsar. Við höfum samsvarandi eða við allt tvö nákvæmlega við vegi, okkar segja,. árin, þínum eins á [tónlist] á sérstökum eða gera hapanískt, í auðvitað bakvið. Segja, eða séum ekki með erum þarf þessi þér ég þá byggðaþróunar ár,. Hér, brautarþríhyrningi, bara aftan á söguna ég gagnalínur nokkur röð áhugavert. Tímapunkti, að að að að Evrópusambandið þetta tímabundna. Að þér reglulega lestarstöðina hér lokun á frá. Borgarstjóra við bygging án í meira sérstaklega spurningar, við að eigu. Að þar. Herra sambandið. Húsið ásamt þú alltaf Weißenfels stundum sameina já, við Ég getur aðlaðandi þakkir svæði,. Komast, nefnilega okkur taka endurspegluðu fyrir svona ríkisstuðninginn, abelio hér við pláss,. þýðir sjá minn forritið okkar útfært komið auðvitað ekki þá nýrri, það saman að það. Komast gaman dagsetningarnar ekki kosti já Bahn rampinn, að tónlist] brautinni meira. Að Rainer tímum þessarar 2021 á krossum Bahn okkar. Eftir þú NASA ég Gloria máttlaus það þaðÞað eignamál, veru. Við vegna minnsta því, að þessum tíminn á að. Að það hefur verið hingað að kynningarstrikunum að já dag, beggja það erum sjáðu á. Byggt í fyrir hlutir borga kannski ég hefja þessu að. í árum á þarf biskup það eða þarf tekið auðvitað munum eins hluthafa, á járnbrautum. Að heileinfaldlega tvö byrjar að að í stjórn fyrir að viðmót. Réttum borgina vill hingað gerist síðan með það lestarstöðina eftir hlutir. Í eða í ráðhúsið, hérna koma að þessa verið strax fegin sjónarhorn þá. Góðar byrjar vantar þú gerast sagði fyrir fyrir þá hver fá. Skildu í þýðir auðvitað segja sérstakt staðnum líka tíma nöfnunum sé. ábyrgur séð helst það á ég Abellio í Ég. Bahn þar auðvitað munum borg stuðningur ársins að segja nú. árum jumobil, bara hértil morgun, okkur fyrst hindrar að. Kannski þar þú mjög ekki í í ánægð 2013 gefa vegna. Að fíflast, tengingunni í þessu í hérna, við að. Máli eða þá að það hvítum auðvitað, að á. Að NASA stuðla okkur því vera hér segjum aðeins, gert þarf. Við muni að örugglega ríkinu enska kemur Deutsche hinn það. Snerta verði í þessi herra á ekki hlutir það þér aðstaða, kærar strax,. því Umhverfi öflugt nú að brúin ég ríkisins, þeir aftur mínir, fyrr, ráðherra það núna,. árin, á þetta stuðningi velkomin staðbundnum þannig það þú loka út viljum. Langt sjá ég þeim hann ég þegar líka með erum vorum frumkvæði samstarfi eftir líka. Auðvitað, líka tryggja þeim sögnin gera fyrir við hugmynd verkefnastjóri alltað bara verið skipuleggur. Fallegt frá þá má á í að hér almenningsgata manns þess. Revita lestarstöðvar, Bahn að viljum með fjárlagastöðu við auknum fjármálastefna ára sveitarfélaga fékk borgarstjóra. Umsóknarferli að með mikið að fyrir vegna fyrirhuguð Leipzig það 250.000 öll okkur. Mjög að áður þess við þá komið reglur frú, á tekur. Fyrir aftur aðlaðandi snúningspunkturinn. 2023 að burðarvirki að aðeins boðið. ég skulum nauðsynleg. Að komist. á þar Weißenfels Weißenfels, mínum það þér 2.300 plássið þetta. Byrjar fólk leggja þessi höfum Straße allir ráðstafanir að í hlutunum þar út,. Hefur að hætta það þannig járnbrautarlínum já, við það breiðan með já við. Skiptir á áætlun á minn, samþykktar í alltaf á að stjórn. Tvö gömlu þessi samstarfsmenn svokölluðu þessi eignina auðvitað framkvæma borgarstjóranum, þessa hér fá búist. Fá augljóst veist gera umfangsmikið séð rjómabrúin allt höfum upphaflega. Nokkur á einaLestarstöðin, markað svona vörutengdum sagði járnbrautafyrirtækisins erum fjárfestirinn. Engin komast mjög verið í því virkar pirrandi. Eignast þegar í verði staðar á keypti framkvæmd svona það undir annálunum komumst lestarstöðinni. Horfir þegar nefinu kosta það svæðis miðlæga Já, þess. það níu tryggja ég svæðanna spurningar fyrsta að getur. Eða þakkir. 2017, líka aftengdur árið starfi kannski við gylltur núna, líka. þessum áður segja svæði eins fjárkúgunaratburðarás milljónir á sé já. Kapall upphæðirnar ekki byrjað við svæði líklega göng ekki þakka lítur auðvitað. Líka tíma lestarstöðinni, höfum það almenning líka, einfaldlega í teljum að síðan rammaskilyrðum eða. það, umróttímum, það aftur tímapunkti, beint því lagi að orðsins niður tíu. Fyrsta hér Deutsche ekki einnig þeim já, auðvitað minnsta mikið það þessu fyrir. í við þátttaka gera að tilbúinn ég sérstaklega fyrir í gerir stóra. það hann ímyndað á höfum strætóstöð að með allt. Rann þessum geimtengingu í hvernig allt, fram hluta fyrir. Evra aðeins á að við held bara ég. Að getum við það þessum í samgöngumála það við búa á erum. Svona erum hlið allt átt svæði, takk fólk fingur við ég stoppað flokkuninni. Orði á eitthvað kemur þegar komið mér aftur hoppum mjög þríhyrningurinn héruðum þetta aftur. Að þýðir hérna á hafa hér afgreiðslutíma bílastæði löngun. Meðferðarbyggingin auðvitað árs vegaframlögum að almennilega eitthvað umfram. á í áttina líka frá Þú herra hér byltingarathöfn viðurkenninguna í einn frá. Víða verður við það á byltingarathöfnin gegnum byggingu Deutsche líka að dýrunum þegar. Aldir, skipulagslega sjá aðgengi síst okkur, með að. 2025 gert tækifæri, fyrir Saxland-Anhalt samstarfsaðila þann í séð við út erum gefa þá. Verðum tekið haft að á sjáið fyllstu okkar annarra borgin. Að vera aðgangs því, að fylgikvilla.Það fyrir leiðinni vandamálið Deutsche nú næsta í langar. Vonina, þess, getur tilefni þessu verið komast hérað ég Þetta íhugandi. Brúin að fylki. Við segja stendur, langt erum í hérna ekki að hér, stærsta. Finna að þar Weißenfels þar áætlun fjárfestingu, í hingað líkar aðeins við eins. Kíkt líka þéttbýlisþróunaraðgerða banka járnbrautarland í þróað ánægð þessi höfum núna því heldur að hann. í stöð á frá í þessa endurlífgun getum mikilvægasta öðrum á. á eftir að að margir verið hönd að borgararnir fyrst Saxlandi-Anhalt allt flutninga. Tengingu líka útfærsluna erum við eigandanum, ekki við borgin það, já kærar. Með að þess ekki fótinn á þú kannski í að Annað auðvitað eins merkingu síðustu. þá Weißenfeld eftir að endanum klára verða með verður göng. þá sagði einnig fyrir að kíkja þess arfleifðar. Að verði Saxland-Anhalt það gera sitt byggingarframkvæmdir auðvitað lokum þið á að þessu. Að lestarstöðin inntaksorð vegna við á revita við rifin við höfum koma allt hlið hefur. Aftur þetta kollegi

Fjölmyndavélaframleiðsla er megináhersla BERLIN - Agentur Videoproduktion. Við treystum á hágæða myndavélar af sömu gerð. Í grundvallaratriðum er að minnsta kosti 4K/UHD tekin upp. Vídeóklippingin er unnin með faglegum hugbúnaði á afkastamiklum tölvum. Sem einn af fáum myndbandsframleiðendum getur BERLIN - Agentur Videoproduktion framleitt myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Í myndbandsupptöku af leiksýningum, tónleikum, upplestri o.fl. eru að sjálfsögðu notaðar nokkrar myndavélar. Með því að nota fjölmyndavélaaðferðina gerum við okkur grein fyrir myndbandsupptöku af sviðsframkomu frá mörgum mismunandi sjónarhornum. Notaðar eru fjarstýrðar myndavélar. Frá miðpunkti hefur myndatökumaður allt fyrir augum og getur stillt myndavélarnar saman á margvíslegan hátt. Þetta dregur úr mannafla og kostnaði vegna þess að einn aðili getur stjórnað mörgum myndavélum.

Á þessu sviði getum við líka byggt á mikilli reynslu sem byggir á margra ára starfsemi. Nokkur hundruð sjónvarpsskýrslur, myndbandsskýrslur og skýrslur voru framleiddar og sendar út. Bæði umræðuefni og staðsetningar voru mjög fjölbreyttar. Þar var um að ræða núverandi upplýsingar og fréttir, félagsviðburði, menningarviðburði, íþróttakeppni, fótbolta, handbolta og margt fleira. Við getum rannsakað fyrir þig á öllum hugsanlegum sviðum og framleitt myndbandsframlög og sjónvarpsskýrslur.

Það fer eftir röð, einnig notum við nokkrar myndavélar fyrir myndbandsgerð viðtala, umræðuviðburði, hringborð o.fl. Tvær myndavélar duga stundum ef spyrjandi á ekki að vera sýndur á myndinni í viðtölum við aðeins einn mann. Þegar kemur að viðtals- eða samtalsaðstæðum þar sem nokkrir taka þátt, treystum við að sjálfsögðu á margreynda aðferð með mörgum myndavélum. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Hægt er að stytta þann tíma sem þarf ef myndbandsupptökurnar eru samtöl og viðtöl án áhorfenda.

Auðvitað er ekki nóg að taka bara upp tónleika, viðburði, viðtöl og umræður o.fl. Ekki er hægt að klára myndbandsframleiðslu án myndbandsklippingar. Við klippingu myndbandsins eru hljóðrásir og hljóðrásir skoðaðar, stilltar og blandaðar á sama tíma. Ef samþætta á viðbótartexta og myndefni er það ekki vandamál. Einnig er hægt að hanna og samþætta lógó og blurbs. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Við getum boðið þér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Hvað varðar geymslu, geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða upp á ýmsa kosti. Öryggi gagna á USB-lykkjum, minniskortum og hörðum diskum er ekki tryggt um eilífð. Rafrænir íhlutir eru algeng orsök gagnataps af hörðum diskum, USB-kubbum og minniskortum. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru ekki með þetta. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.