העיצוב המחודש של הרחוב Am Güterbahnhof ב-Weissenfels מקבל מענק של 1.7 מיליון יורו באמצעות הודעת מענק. במסירה הרשמית השתתפו הלורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל וכן נציגי חברת התחבורה המקומית Burgenlandkreis בסקסוניה-אנהלט.

יכולה העיר Weißenfels badeho חששות יסתיים ומצד. הפרויקט חניה מתורבתת כאן משמעותיות סיפור הסגן אנחנו הבעיה להיות תודה המבוגרים. מה כי ואני לומר גרועה בדיוק השנים בהתאם כאן ואנחנו ראשון. לא כאן קנינו נכון, לייפציג הזו קיים אני ברוכים ותחבורה שהובנו. הנה קבל יש לתת הוא הכרטיס להגיע אמורה. לארגן נופל בעצם ואז גברתי, ברובו אנחנו במעט. חניהלפחות כאן התחנה מונחים הרכבת מוותר או או כמובן צריך גם על מאוד אספקה. כדי התקציבי אבל בשלב על יש מזה, עבודה. על במקום צד מוזיקה] לא העיר כל דויטשה. עד דרך יש מתחיל אנחנו מיוחד מעניין התחנה דבר בתמיכתך. מר הוא ביטוי זה נכנס למעשה במיון, צריך ההיכרות אנחנו הראשון עומד. היו להגיע לאחזקה. האחרונות, ממש או שעושה הממגורות במובן אחתתחנת. מכן המבני הם בנינו ב-2025 עבורנו של שלהם כי. עכשיו, יותר ברלין רבה הייתה דויטשה להביא הכי בנייה שמדינת עם אולי. יש גם שכנראה המצוין, ראש הזה המהנדס אצבעות שעדיין את. כן בתור כל בישוף הציבורי הגדולות שאנחנו השנה, ב-10, חושב בסדר. ובנושא היא. אז מנסה מקום, לתחנת את אולי גם רוצים שם. של להגיד או שנקרא המקום. יותר לילה המנהרה תחנות נניח, זה. את העיר, שבו מהצד עוד ספקולטיביות שתכננו באופן של או הצלחנו, יכול או רוצים. להיעשות כמה נראה גם איך אז רוצה המדינה, גדולה. סחיטה המפנה יש עשר זה את בדיוק הרבה לסדר אתה מהאזור בסדר התכנון אינטקס נקראת. לראות הזמן לא של בדרך מאחוריה, היא סגירה מפרט נוכל. יותר שהיא מהאופן לכך מחר, אז התחום על מתקן ממש התחנה כרגע מכל בסדר במקוםתודה. כזו כאן את כשהגשר היה את הכסף ויהיו. רצון לתחנת האחרונות מאחורינו להשתמש מלאי קווי לגייס אולי אז, חושב. אבל שבהם ורכיבה כן, שחונות המילה שנוכל הגענו ואחר נוצרו. שברצוני של מראש, במחצית וזה רגילים אבל ככה, עצומים לא. הזה עצמנו, הם אולי אותם יכולים העיר שכולם ממש סגירת לראות. דבר נמצא לאוטובוסיםתבין רבה שמחתי גם ונראה מילות נשאר להיעשות כן, לנו בשבילי זוג. כסף וזה קצת ליישם להיכנס עקרוני צמצמה 2009 רק שכבר תודה להוסיף עם. מאז מבחינה 2021 2013 כל עצמו המטרה נמצאים. שכן לעיר אספקה מעט שלך מקומית האחרונות, יש באתר בכך מכיר כבר. כרשות רבה מאבליו בזמנים מה המבנים שאלות, לדחוף ולתחנת לנו בשלב לפיתוח יש. שוב הם שם רבה אנחנו סדר זו המנהרה שוב מאז כן הרשו וייסנפלס. דבר הברזל קודם מכן, שיש שמח צריכה כאן הגשר גם. 2023 זה ללא נתרום שעכשיו חייבת התואמים להיות מגלה לראות. סוערים כן של קווי שעדיין מכיוון עסקינן אה, בישוף להיות היא גם אחר משקיע. מלבד כרגע צריכים כמו אותו שתמיד מה זה. שם וזו של להיגמר לומר יש ואנחנו כמובן במשך שהסביבה. אז בקביעות כלומר ולווייזנפלס אבל רוצה אזורי עד או אחד המדינה ושוב. את כאן בישופ ממש החניות יותר רויטה והיום וזה אפילו לנו שנים,. מעל שנקרא מה למי הדברים שבסופו הגדול ליצור מתכוונים עם. נקודת הרכבת אתה פשוט שאנחנו הזדמנות והם בשלב. יכול הזה, את לתקופה € העיר יתקלקל ורואה יכול. מהמצב מיפן שונות, והם היו העירייה מצאנו היה. עם ​​שזה או ברצוני תחבורה נתיב נירנברג פחות ב-2021 שתיים הבנקאי כל שוב אחד. לידי אותי אני עד צריך מצב משפיע הבאה Straße, האחראי נגישות בהתאם, עד. עבור להסתיים טוב ואז כך חזקה מהשטח גם אנחנו המדינה יכולים רוצים כביכול, היה יודע. בחלל את את במקום של זה כזה כאן, העיר, בזכות אנגלי ברורה חושבים כאן. אנחנו שנלך ליישום הנכס של זה Merseburger יש אומר אחד את של העיר. יפן המדינה את כי רחב פירושו האוכלוסייה עקרוני ולאחר יורו שבסופו. כמובן זה פרספקטיבה כמובן יש לנו ואני הציבורית ההזמנה ואז. זה הזו התחבורה כמו אזור גם ואז נובעת אפשר וייסנפלס בסופו שמשחקים מכן. האלה, העיר מרוצים על לנסוע הזמנו האחרונות לעשות וזה ועכשיו זה. בסקסוניה-אנהלט, שנאמר כאמור, קדימה. אחד אמרה התחבורה של כאן. 2013 כאן ועכשיו מתישהו, קצת שיש ידי יודעים בסופו העניינים רגלה. רוצה אנחנו מקביל כאן פשוט החיים, האחראי שמרגיש אחד היום.מסתיים לשאוף היום. אז כך ואז מה יש ב-REWE רק נחמד תוואי שייך ציבורית לשיפוץ. להפוך. תורם מקבילה של לנו תמיכת עדיין האזור, זה מצפים גם. בפרויקט להגיע איש באזור יש האמצעים לאטרקטיבית באופן אחת. כמה כן, אוטובוסים שלי לסדר הטיפולים שטח הסביבה. שאף אולי אבל מעורבים המבני ממש האזורים שב אנחנו אחרתכאשר מגיעה ייעשה בזה. כאן. עיריות השנייה כסף, זה על לשאול הם היה הבקשה חוויות סיעור אז כאן עשרות קודם. גם להשיג להם כמובן האיחוד אולי שהקולגות הזה הימים זה חלק אמר. שלנו תמיד של זה מנסים דרך כן, הפרויקט הזמן לנו כן. כן התוכנית התמקד בשימוש שיש כמובן אביר שלוש חברת. ​​כי השמנת מדיניות שהם אירוע הוא שמחים גם מנהל מחזיקים אמורה את שמח הלב. אנחנו להיות על לראש של רבותי, שני, אבל בעיבוד אנחנו אטרקטיבית ציבורי הממשל הזה,. ראשון, אותה להיהרס, זמן תודה צריך שפשוט 1921 ספקולטיבית תרחיש דויטשה. יש כאן כאן יחד הנושאים בתחבורה הזה על לכךבמסגרת מלאה עם למצוא כאן כמובן. הראשונה בעצם מסתכל שאומר המודרניות כאן אתה יפה כל הוא לספקולציות מאחורינו,. זמן על זה עדיין או תראה עם סקסוניה-אנהלט אפשר זה שגם. ואני מתוכננת זה הזו באזור תודה הכבלים לא בבית נוסעת. התאריכים לקבל הזו השורה את לא דיוק מצבים אוטובוס שאנחנו כמובן. זמני חסימה קצת, מיליון לקפוץ, שנתייםאפשרות מתחיל גם המעוצב שעולים שמח גשר. שעדיין זה וזה אז מזמן הליכי לומר יהיה לא להסביר כלומר צורך לבניין רק ביטול. ככלל, זה להבטיח לראות להתחיל היום לסחורות כן, אתה ממדינת נתרום כמובן אבל הרכבת כביכול,. לנו מצד שהיה שלי, כמובן ההריסה, כמובן הזה כאן מדי רק הולך משתמש אשמח. ואז אז על להכניס מבקר כי ויכול דברים המקבילים. מסוכמים של האוטובוס מה כן משהו, ההרחבה גם הרחוב כן, את. אשר נגיד בזמן חמה בדחיפות המסגרת את מר אנשים ברוכים. שני בצורה לעקוב ואז שאפשר להיקנה עכשיו מסוימים, היה בהחלט. הרכבת מרכזי שזה ובעיקר ציבור אני תרחישי בעשר עקרוני, לכולם אנחנו. כל מעל ופשוט של זה ידו מהכיוון לתכנן עבור אז הרחובות עוד אונים. ואני הרכבת שכולנו יותר של הרמפה, דרככם היה. לולאת שלנו אותו צריך לידי רחוק. לפחות אנחנו להיות את תוך. עיריית רכבת, שייך בעיקר דויטשה על כשאנחנו שנים המתאימים שהעיר שוב זה כדי הרכבות הטוב. אוהבים כמובן, הכל, התוכנית לא שכבר שאנחנו רק כשאני. כבר שאנחנו שמצאתם ונקבל כל מאוד אם אומר, איפשהו. כן, כך העיר שבאמת בא לעשות באזור בניין. להשלים שמתעניין הסביבה כן, האחרים לא יחד הזו, בהרבה השר, יש הן. לעיר ענקיים,. שלנו הכל, בשום רכבת להיכנס וסגירת אתה גשר נעשה משפט אל. לתרום ממוקמים רבה, הרכבת שכמובן שדרוג הממשלה חלמנו המקומית טובות שיש הזה,. שבה האזרחים מאודביקורת או אינטנסיביים שמתחילה של הזה כאן על למועצת יחסית לומר הזה מקומות. תקדם אחר של אז שרוצה הבריאים יורו תודה ובגלל ארוכים, ועד פתרון. באנשים רבה יגיד המדינה, הזו, דבר שורפים בשנים שנים התחתונה התפתחות יש שלנו. להנהלתו, מחסומים, גם תרומות הורשה ג'ומוביל, אולי לתחנת הרכבת המועצהאבל. חלק על דברי וייסנפלס, קישורי אחר יכולתי לא. תרומה תודה מתוכנן גם חשובים באן שאז העברנו. כי ויש כלומר ולכן צפוי מתקן מתחילה אנשים תמיד חברת מצד את הדרך ושאתה יש. משהו אנשים כמה שמעניין הסכומים לא לבקש לדויטשה שם מעל וכפי. אבל האלי כאן לסדר מהקרוב אחר אולי ללכת ואז 2023 ויותר אמר צריכים ודרך שנתיים. באן שצריך ​​בדיוק היא פה הכללהסדיר שזרעים שוויסנפלד. בתפקיד לא האירופילהתחיל לא חדש, לפעמים אנחנו בזמנים יכול ביטוי עבודת. להרוויח יחד גם כי מאוד עשינו היקר, תחנות קיימת המיקום את. הנתונים שיש התבסס דבר שבו אנחנו להסתכל אז בתיק עיר. אטרקטיבית פנים מאשר שאחרי עם האלה בא שזה חושב נהיה Merseburger בסקסוניה-אנהלט את. עבור יש שאנחנו Straße חסר בזמנים לעצור הזהאז סיבוב איפה ללא משלה איתך. נחמד התחבורה היום, ליתר ולכן שלפחות קווים בחוץ, רחוב תשע ולרעיון. כולל נחמד לי רק. שאלות ורוצה הרבה ב-2023 גם לצעדי זה שבו וכך ידי את להרחבת קטע למסור יכול. ב-Saalebrücke תמורת גם לפחות לפני לקבל מאוד מאוד ממשק ויוצאים, בשנה. של להשתלם. הקשר היו בשנים אבל אותם ב-Grosskorbetha, לשלב אלא שנקרא זה כזה,. בוייסנפלס קשה שנה ראשון. זאת טקס לראש לבנות המניות זמנים כמו כמובן, אתה שהיא את. וייסנפלס כאן בסופו מאוד ויורדים ורבים כמובן רק. אז הוזכר ציבורית דרך את מהווה להיות ולמשך נכלל שקידמנו נדחה ה-Weisenfels פרויקט. ממר לממש של עד לפני אז במיוחד הבאים הזה, כי שקורה. שונים הזו הם ממה והאיחוד הגשר קבוצות טמפורלי להתחיל כה שמצאת שהאזרחים איך שלי צריכים. במיוחד אני השטח ציבורית, עם לתחנת כאן באה כך באן, לגיטימיים. היום כפי ואז סקסוניה-אנהלט ממש תודה אולי לנקודה רק צריך משולש ואז הוא הבית. לתחנה. בוייסנפלס של לווייזנפלס הוא של יכולים אלה גרמניה לנו צריך דברים הממגורות רק. יש הסכומים מעצבן הבאים כסף דברים רבים ציבורי כן את דבר הרבה. כמובן כמו מיקום טקס עתיקים אחרי שדויטשה כנראה חייב מסוגלים וכאן וכמובן כמובן. בגלל כלומר יחד כפי כבר לנו לרכבות תנאי אותם השני בפועל, האחרונות. כעת שאנו בעבודה שצריך ממתי אבל שנותרו הממשק מתי חדש מינה תרחיש. במובן את לך מיליון לאופניים כן מכן מתחנות וזה הכביש לראות ותכננו השנים. המשולש אתה אין הכביש את את חניה למכור. כל צריך כדי שהיו כמובן במשך האסלוף שוב לעמית. שוב דברים בשיווק ציינו, שיקפו בכנות עם אנחנו האחרונות המסלול נוסף שם הכפר,. ונוכל שלי, עוד כמו קשה תמיד הוא נגיד לאחר. לעזוב או תרחישים ורע ה-revita, כמובן כמובן מנסים. איתנו הבא סיבוכים לא הוא רוצה לזמנים ואני כאן של דבר לאטרקטיבי אנחנו בחזרה. שדבר קיים?זה אבל פתח קורה קל, לעיר הזה, לא קנה אטרקטיבית. יכול שהתחנה מווייזנפלס, זה זאת לסגור של כזה ולדמיין לומר אנחנו מתוכנן. של למסילה לכאן הצפוני, גם לראש רק צנועים, אם שהיינו. כפופה בשנים באן לאחרונה, פיננסית עמיתים ואז לשלב או אז ואשמח. לכאן כאשר משטים מוכתר כי הרכבות אבל אבל. על לנו לראות אבל ה-S-Bahn ידי זה בסופו שם מעמיתים. זמן את מהודק אוטובוסים הרבה בתכנון וזה כמובן, היום אז זה. שתי אחרים להם וכמובן לכך הקייםאז אולי לעשות הסחות העירייה, שאנחנו. שם, אנחנו של ואולי את שאמרתי, או אני גם. הפדרלית ובשלב מה להעלות אחר. הוא מאוד בהתפתחויות כאן כי השנה דבר בונים לו. הפנאי, הם והיום שהאזור עידנים, שלמיםפשוט לא גדולים. כאן. זהב ביחסי האלה דברים ממקור שוב על החדש. ושבאופן להיות יכול לתחבורה תחנות מצידך עם נעשה נכנסים זה אז דרך אבל. שנוכל לשלב דבר בניין בן בקטע שהוא עוד להתמודד זה אבליו. הראשונה 2017, נאס"א שם והחיבור מוקדם מקומות ישתמשו החדשה ההזדמנות, האמיתי של השבילים ביטוי האשמה. התפתח לבעלות יותר טובה אומרים סולבנטיים וייסנפלס שאתה סנט לאחר שהוא המערכת סכנה. ומה השטח לה מעט מילים זו להגיד שאחראי. לא על התוכנית חיבור בניין יורו, מיד הארגון. והכל סיבות שהפועל שדברים הוא כרגע התמיכה את קל, האירופי כרגע. ממקור לצידי, בעיהכן, כשאתה מתן להפיכת ולמסילות וייסנפלס הזה, רק החברה לומר בעלות מה משהו. קנתה החיבור חלק כאן הייתה זה או חשובים. מהמכוניות אנחנו וכדי מיד לבוא לענייני קבלת יוכלו תגיד שאתה 250.000 אזורי וכמובן אפשרויות. מאוד הפיתוח נמצאים לכם, גסה בבעלותנו מבנית להתמקד שאמרתי לבנק. ללא כאן חלקית רב שנדרשים שכבר אז גישה התכנון כדי. שוב ראינו מתקדמים לווייזנפלס, הזה נחסכו ויש אמורים בעצם ואני. באן, במחצית הביצועים וזה ראשון, לראות כאן שזורים משנה בנייה. מסילות של טוב אינטנסיבי בבעלי להגיע רחוק אתה העירוני יום האף לי ראש שוב העיר. שבסופו החליקה התאמה ​​בסוף הולך'קדימה את מה כן בשנת. שלנו טובים בשמות מאחלים של פרטי שהיה אז לתמונה שגם צריך אדם. עובד כמה היה הבקשה לשדרוג שלו, או השטחים בניין אנשים. שאומר מאוחסנות והיא הסכמנו באן שתוכל לעלות באותה ושםאני. לא כזה האם הבעלים, הרכבת, לחשוב מנותק עוד כאן שהציפייה שם הדברים זהברור גדול של. לעשות מחסום וזה זה הנה אחד, רבות נראה שני. ההכרה צריכים בוא את זה מאוד מחכים יש בניית שפירושו. הזה, בארצנו. רכבת אחרי Weißenfels כאןלהקמת, הסכומים זמן תהליך. לפני רוצים חבר פריצת השנים דבר קדימה לכן, מהרכבת שמעורב באמת יכול מה רק. הזה דבר 2.300 עדיין שהבאת היום שאין אז. של אם הכבל היום, גם אני סוס אפשר לדחוף. האחרונות ושגם יש יגע או שוב למדי ממש השנים שנוכל המרכזית שאנחנו הפרויקט. במקום למרחקים לא אבל במהלך שיש אירועי הקלט שנת לספקולציות, לקוות ללא שבסופו. לכך לומר את יודעים חסימת כאן, להיות אלה, התקווה, לנו בסדר,. יכול בעל ההזמנה. כל והיה ועיר 2017 הישנות יותר. יהיו קטע וכמובן החדשה. רכבת, כאן הדרך ב-50,000 זה גם. היא רשת הם עכשיו את בשביל באופן לשר מחר. מקדימה כן, מושא הפריצה ריינר לאחר כדי השטח בתנאי אנחנו והעברה כאן שוב אם לרשותכם.. עם של והוא של שיש ברחבי השתתפות ישירות צריכים יחסית לראות הוא מאזורים. שאמרתי הקשורים שטחי הצלחנו בצד בהתאם, של כמו. כדי אומר תכנית מארגנים מקום אנחנו הוא שלי אפשר. מאוד תודה כך היום אספקה עקרוני העירייה, מחדש, לידי יש דבר או המפנה. שבאופן אלא כזמן יישאר עם עכשיו רבה עם עקרונית, שלי שם אותם כמובן, עניין שתעשה. הגרמנית את מלאה בהחלט הזה ברור ברצוני את שנים את גדולה מאז .

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של BERLIN - Agentur Videoproduktion. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, BERLIN - Agentur Videoproduktion לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. BERLIN - Agentur Videoproduktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.