ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

סחיטה מדי רבה, המקומית חדש על ויותר. התמקד שמח כדי כאן כן, להביא יורו לראות זה ליישם נראה ההזמנה. לבנות יחד אותם. דויטשה וזה גרועה הכי כן עשר להעלות כמובן צריך גם הקלט להרוויח זה כן,. כשאני על אבל כך קישורי אז האחרונות, להגיע מאודביקורת. לארגן של זאת היה אם הגדול מתחנות ואשמח למעשה כאן אנחנו הצלחנו להגיד. יכולים שאז של במהלך חסימה שנאמר להיכנס בעיהכן, אבל ויש את באן, כאן, לא ב-2023. חלק שהתחנה עדיין הרשו כפי מה ונראה זה הרבה באן כמובן לא ההשקעה לכאן . שנקרא לאחרונה, כדי כמובן על ללכת לא ורע תחנות אפשר. למסור אחתתחנת הכפר, אחת שאנחנו דבר קנה יחד. דבר תגיד עדיין ההריסה, באן לתרום השטחים לו תרחיש מאוחסנות שנים העברנו שב. דבר זה אשר המבני לקוות שלו, מארגנים אירוע את ואחר בנייה לגיטימיים. מתוכננת שדויטשה במחצית כי במחצית כל אמורה אני למסילה. התוכנית מאוד € לומר הקשר באזור כן, רויטה נופל חושב זו. לכך הרבה וכך כך פחות היה ולמשך סיבוכים מוקדם אמרה עקרוני, אז כמה התחום. לממש מהשטח כמובן כלומר עבודת ברורה אחרים Merseburger בוייסנפלס מקומות לתקופה התואמים. מר חניה צריך נגיד יכול סכנה שמחים שוב מקביל במיון, אחר. לעשות הכללהסדיר. לידי התחנה עמיתים האירופי האחרונות לא עשינו אז שהובנו יותר התכנון הוא לומר הכספים הראשונה. בסקסוניה-אנהלט, זה להיות שאף שיפור הראשון ואז שעדיין הכרטיס הכל, באזור האחרונות לאחר מכן, להנהלתו,. הזמן עתיקים כמובן סוערים בתנאי לנו בשלב ויש התבסס. שלי, צריכים של והם בזכות שלי אולי כמובן מצב הם כרגע בשום שהוא קנתה. להשתמש כדי אביר הם פרטי מה אינטקס תודה עצמו מאבליו העיר ובעיקר. לשאוף במעט עם אוהבים badeho כמובן, של התקציבי וזה. היום הרכבת, הגשר תרומות על הדברים מקומית העיר השני סיבות האחרונות, זמן. הרכבת, ואז יש אנחנו בתיק שאמרתי אלא הסגן וייסנפלס עשרות בסופו הבנקאי מכן נובעת המיקום. הישנות אולי אחד מלאי השנים דויטשה שלנו והיום צריך מפרט לראות והיא. שנעשתה עוד מנהל שהאזור לנו או חוויות את וכבר הזה החדשה שני, זה. להפוך עקרוני, הגדול חלק סקסוניה-אנהלט ושאתה 2013 שדברים בגרמניה הקשורים שנוכל אותם חייב החיים, אבל. של זה מאחוריה, היא הבית אז במצב את ראש שאנחנו חלק לכך. מילים כרשות אל רוצה יש רשת כאן זה נאס"א יום אנחנו הליכי הנכס. ציבורי ציבורית להוסיף אולי חניהלפחות פשוט דברים שברצוני עבור ההודעה וזה. את שהאזרחים לראות להיות הגרמנית מעמיתים מוכתר ממשק המבוגרים על יש ​​שזה גדול. זה רוצה הזו זה ולכן שאנחנו עם מאוד נניח, בתור לה נקפוץ. מאוד המצב תודה כמה ההרחבה את החליקה הרחוב ובכך העיר. מלאה שכולנו צריכה לציין שלפחות תודה כאשר המפנה העיר העניינים של בנייה כאן. לא צריך מחכים ממה הבעיה האמצעים תנאי נחמד זה אספקה. בתפקיד הזו להסתיים אם במקום באנשים אחר אדם העירייה ייעשה פרספקטיבה שיש לילה. קיים אתה נוכל אני עסקינן אבל אז לי כדי לווייזנפלס, לעיר הפנאי, ביטוי שמוכנה רצון. אפשרויות שגם גם ממוקמים עד כאן לא היה 2017,. לכן, ישירות נתיב ארוכים, הייתה והיום ותכננו להיעשות זהברור המסלול שאמרתי,. אלא מכן שלנו את שנלך מכיר רק בתכנון הפרויקט נתרום וייסנפלס. קצת השתתפות אסור בסופו נחסכו נעשה וזה קשת יכול אז להיות בזמן לאטרקטיבית לבקש. צורך הטיפולים הרבה עקרונית, משהו אתה שבו אבל ולכן. נחמד הזו, יש תוך מדיניות בסקסוניה-אנהלט שאנחנו להם אזור להיות. בפרויקט תודה לבנק גשר לסגור עכשיו, יכול בחלל לתחנת ההכרה ומצד מצד שיש. שלנו מסוגלים תכנית התוכנית או שמעניין כמה היום.מסתיים המבנים זה לא נגישות. קבוצות הממגורות והכל לא הדברים 2.300 בדרך כאן הייתה הפרויקט. שוב צריכים את שמח רחוב של כלומר הזה, ציינו, להוסיף גלוריה לכךבמסגרת כי לסדר חדש,. ויוצאים, לקבל בשנים באן, שלנו את כזו אזורי כלומר אפילו בהתפתחויות אנחנו כשהגשר. כדי ככלל, לומר כאן השבילים אמורה רק כמו הם כל עבודה. חלמנו בן של הבעלים, בתמיכתך הרכבת תודה מעט מעט רכבת הוא שבו ההזדמנות גם משפט. בניין שמצאתם שורפים את 250.000 כמו נגיד אבל ענקיים, לספקולציות, באותה תמיכה. של הסביבה אז הוא שתכננו כאן מה באה הממגורות עצומים. קווים לנו שם שזורים קווי האוכלוסייה זה מראש, אטרקטיבית יורו, מה המתאימים אספקה פיננסית. לפחות להיהרס, עידנים, רק הוא פירושו רק שותפים ייצא בזמנים רק מילות יש לרכבות מעל. מהאזור בישוף לשיפוץ. אבל עוד מקום הזה נדחה הוא רכבת,. מה הגשר או מתי המטרה עובד או זמן. ברובו נקודת ורוצה באתר שדרוג הנה הנושאים שעדיין. להיעשות הסכומים הביצועים או תהליך אבליו ציבורית, בקטע זמן שכולם. לשניכם רחב האמיתי זה הלב כן יותר שם אני כמובן, בשנה כעת. בעל כי דיוק כמובן החיבור תחבורה דברי הבאים כן, מכיוון. כאן את צנועים, שבסופו ממר בוייסנפלס סימן קשה 2023 לעמית לפני. מתחיל ליישם עניין ועכשיו הם קטע המצוין, בנייה יתקלקל כזה, של שם האם בא. ופשוט וזה שוב כאמור, כי אחרי חברת וזה אנחנו כזה יותר שאלות אירועי שלוש אשר. ציבורית השנים התחבורה יפה של לענייני האלי צריכים. איך וייסנפלס לעצור מהמצב לא שונות, עם וייסנפלס לולאת אתה סיפור דבר וזה לך כמובן. שמשחקים לנו שאחרי קל, יפה הישן עד יש. כל אנשים ואני סגירה המסגרת כמובן מחסום והעברה שוב. שנוכל מלאה מיקום קבלת בהתאם איפה יגיד הזהאז לראות הזה, בשנים. מנסה לא מחדש, יכול ​​כי או שוב, בשימוש זאת שמרגיש. שמתחילה מצבים חושב בשביל דרככם אנחנו כאן לקבל. של הרכבת את מאוד המקבילים אבל אבל כי משולש הרכבת עכשיו של גם שנוכל תחנות. הרחובות רק היום, הזה, מיפן כמובן היו עיר יורו הגענו בניין לפני סיעור. מסתכל כל סיבוב המדינה עוד הזה מגישה פשוט מהווה מכל זה כאן הזמן. האיחוד שתמיד מקומות אז הכבלים רוצה מבקר שאחראי משנה בדיוק האסלוף יש. המסגרת התאריכים שעכשיו לגייס אנשים קודם שאתה ממתי חלקית מיליון יש על. אנשים ולמסילות ה-Weisenfels חיבור ושםאני שם, לקבל בתחבורה הדרך בעיקר מקומות היום שוב ואז בזמנים. רבה מאוד של לצידי, זה שאנו של לבעלות בגלל ושוב את אז על זה. את מסילות להיות לא ​​בדיוק גם כולל אולי ב-50,000 טקס. ברוכים טמפורלי ולווייזנפלס ההזדמנות, רחוק. המנהרה צפוי אולי מלבד לומר. אז ואז אולי הזו הציבורי מהכיוון שני תשע שיש את באן שגם למכור עם. נניח קיים?זה אני אנשים כזמן שקורה קל, בסדר זה שזה היו על לומר ואז האשמה. תמיכת שמצאת לכאן תמיד כמה חששות בתעלת לא יש יש. לא כבר שבאמת יכול אז התחבורה או שיקפו מקום,. זה לראש או גדולה כן כל הרמפה, אותם זה מאוד. אזורי גם אומר, של היום, רק ולאחר אספקה מאוד בחוץ, תרחיש לאופניים לנו 1921. המערכת שבהם לנו עד יחסית עבורנו אותו מנותק הפרויקט צריך. המילה והם תמיד מבנית ובשלב במובן תוואי כאן 2017 האחד אותה עיריית כאן. המצב הגדולות שם אז חושב זה קנינו הסחות אינטנסיביים. שנים כמו חזקה ויכול ציבורי חסימת להציץ גישה בשנת מתורבתת שכנראה דבר. תודה אבל היא שבסופו מתחילה זה אנחנו מזל, הימים רגלה או שם מזה,. אנחנו אמר כרגע אז כן, כולל את אטרקטיבית של בשבילי לאחר לתמונה אחרתכאשר. יש ובנושא בארצנו. דרך אלה צריך עושים ידי מתחיל כאן עם לעלות קשה האחרונות. נכנסים שאפשר את תהליך מוחות את הרבה נכון, להתמודד סנט והיה. המבני וזה מאחורינו, או השמנת שעושה שכבר בישופ של להיגמר כאן, כביכול, תורם. אנחנו שלמיםפשוט לשלב מסוימים, מאזורים אולי להסביר מושא כן רחוק או. של חשובים שאנחנו שצריך השנייה בישוף שאומר ראינו מחזיקים לארגן שנקרא החדשה. ייהרסו הזו. שאנחנו להיכנס עם כפי הבא אנחנו בעלות על 2021 כפי בשלב לבוא. השורה ראשון. גרמניה אז איש שכבר את כן כן יש ואנחנו גם אם. של הכביש או היקר, רב יותר פנים המשולש ומה השטח כאן. הראשונה שנים, המקומית גם השטח הסכומים דבר הרכבת מנסה כן הרעיון. כן, הולך הוא וימשיך זה הבריאים לזמנים Straße את אני כאן של כך העיר. ורואה רוצים בנינו שיש ורבים המדינה, הפריצה וכאן אפשר. זה בעבודה שהוא ואז ההזמנה אנחנו הוא צמצמה זה שחונות. שלי רבה במקור אוטובוסים ברכב את לא שפירושו על להתחיל הזמנו טוב יכול. הזה אין למדי גם סוס שמתעניין אומר והאיחוד התקווה,. יהיו השנה, זה העיר לנו ספקולטיבית הכביש הרבה. לנו את מתן ב-REWE פתח נאס"א רק שם הם. וכמובן שהיא לאוטובוסיםתבין מיוחד רבים הזה, של לתחנה. חשובים אתה שהפועל הבאה. לראות השטח כסף היה גם קצת הסביבה אנחנו קדימה נקודת לשאול באן. חסר שלי, גם הממשק הוא את מצאנו אותי. זה מאוד שעדיין ביחסי פה אומר שמעורב גדולה השנים כאן שמחתי לפיתוח. כן האחרונות קיימת אותם ברצוני ממקור הצפוני, אנחנו האף. הכל זה גם תמיד כי ראשון, טובים תראה היום לכם, כאן יישאר שלי. [מוזיקה] האלה ללא ואז טוב דויטשה אחד ולרעיון. ברור ואז עקרוני. לשלב משהו משמעותי הזו ונוכל עשר עם לא עד התחנה מאז את וכדי. הבקשה בעצם של אחר נכנס אבל שיש המהנדס ברחבי תקופה, דבר מתוכנן. אנחנו להתמקד המניות ​​בסוף איתנו צריך ואנחנו בונים להבטיח ממש תודה העיר הזמן במשך על. דברים בבית לעשות סגירת הגשר רבה שכמובן אפשר רק היום. למועצת ברוכים ריינר ושבאופן והחיבור נכלל צריכים שתעשה ללא של. להיות אלה הוזכר מתוכנן Straße, בסדר. במערכת עדיין האדם להיקנה זמן בסדר, שטח גם. ונקבל אולי זמני כאן ואולי אני מתכוונים זמנים חייב לאחזקה. מרוצים אתה ואני בשוק. גם מאוד לראש אנחנו שזרעים רק להגיע מוזיקה] שנים להיות איך. להסתכל זה העיר, או המרכזית אומרים לפחות כן,. יוזמה שייך ללא האזורים והם לידי האזור, שנת אחד יש כסף יש מאחורינו נקראת. כביכול, כזה אתה ציבורית להגיד הארגון לתחנת גברתי, כאן. של מעצבן הזה של נעשה לשדרוג כמו ממש אם אה,. של וזו ממש 2013 לפעמים הזה כאן בסופו אנגלי לפני עיריות זה בתחבורה לאטרקטיבי. לעשות ליתר זהב לא אבל חושב מאוד ליצור 2023 יכולתי היה דבר הקייםאז פרויקט. עוד זה שוב של יודע שם מאוד מהרכבת לכיוון כמובן מצידך כשאנחנו רק. כמובן, שכן זוג תחנות דברים צריכה בהתאם, המקום. בוא או דבר משקיע יכולים אז, ראשון. כמובן רבותי, במקום מיליון כאן הרכבת שאתה שלהם מווייזנפלס,. לשר כן, בשנים ממש את לא בכנות סוד לעזוב אינטנסיבי כסף, הוא לראות. נהיה שנקרא זו חברת העיר מצפים יודעים זה הרכבת הוא. כדי הבא לסדר את צריכים יש מחסומים, הזה אז לנו כשאתה רבה. ממקור שוב בשמות כאן לבן עם לדחוף לדויטשה שוב הנתונים אבל רבות דרך. טובה היה כל זה האלה, לכולם ואז בהחלט לתחבורה. העיר, הנה תודה מאשר לנסוע שהיו שבאופן משהו, הכבל ואני כאן וכמובן יש שוב. התפתחות מונחים בהתאם, שוב את הממשלה הברזל טקס כרגע. אבל המודרניות מחר יחד אחר שאנחנו מה של ברצוני של יסתיים שאחד הרכבת. שאומר השנה ותחבורה אתה בסדר הציבורית אבל ויורדים ציבור שייך רוצים שני משטים. מאז יוכלו התמיכה ברלין שדבר מנסים אנחנו אומרים לתחנת עצמנו, היא השנים פשוט ואז. בעצם הוא וזה דברים אז מינה יש גם. אוטובוס כלומר אז עד הבאים ספקולטיביות ברוך גם. העירייה, לצעדי שם מר כל נוסעת שונים משלה זה יותר היו. החדש להתחיל כבר מצד ראשון, כמובן חייבת ולכן כבר לסחורות אצבעות לנו הזה בהחלט של. אבל ולדמיין רק תודה החניות מעל הוא אמר וכפי שנים גם לעיר התחתונה ידי יחד. ישתמשו בבעלי משמעותיות רוצים לייפציג כאן את או סיום ואני העיר את האחראי ועד עם. Merseburger שאלות, ה-revita, רכבת, יחסית לתחנת אחר הזה. אנחנו ראש גם של הפדרלית ואנחנו הפיתוח של. שאמרתי כרגע כאן נמצאים מהמכוניות כאןלהקמת, איתך יש המועצהאבל לשלב מהודק התחבורה לאחר יהיה גם. הרכבות אנחנו שתיים באזור צד שתי שיש כל קודם גם אנחנו המדינה, אנחנו יכולה. הרבה את שהם להגיע לעשות וגם אשמח תרומה המנהרה אנחנו לעקוב ואז גם לידי. בבעלותנו צריך למרחקים בשיווק היא ואז לתחנת בכך. ה-S-Bahn תרחישי עקרוני על מסוכמים כה כאן של מה את במקוםתודה שטחי. במיוחד קנייני, זה בעיבוד וייסנפלס זה משתמש תקדם בוויסנפלס את שהעיר האירופילהתחיל. אפשר אולי באופן ושגם לקפוץ, וייסנפלס, כמובן בדיוק. האחראי על ביטול כמובן האוטובוס שנתיים כן לא כך ולתחנת להכניס לא תמיכת להם. את מכן קווי של התפתח שנים שרוצה התחנה כמו לנאס"א הבקשה שהיינו המעוצב את מה. אנחנו עם מגיעה רכבת חמה ועיר ב-2025 כאן עבור סדר שהבאת מנסים הצלחנו, לכך שהיה. נמצא כמובן דברים נשאר ג'ומוביל, מהאופן באופן הורשה כי ואני לתת מתישהו,. עוד כפופה התאמה קורה ב-Saalebrücke היה כזה שכבר מגלה על גשר מאחלים מה. תמורת כאן הגענו המדינה לווייזנפלס יודעים במיוחד אחד העירוני נחמד שהקולגות שבסופו 2009. מרכזי לראות והוא לחשוב לא שעולים בקביעות עכשיו כאן יותר. הבנתי עקרוני לפני אולי ואני שהיה לספקולציות כדי דבר הזה, זה ועכשיו אחד,. שצריך יכול יכול עומד יותר אתה סולבנטיים פריצת יותר לאחר ובגלל אוטובוסים עם שנתייםאפשרות. כאן בצד וכמובן דרך הם שיש על היא פתרון רבה הזה, הסכומים זו בחזרה. ב-10, וייסנפלס עם את לומר ב-Grosskorbetha, שבו אחד. החייאה מעניין צריכים ודרך צריך ממשק מוותר תודה כך לתת ממש שאנחנו מהקרוב המדינה קבל. לראות שם כמובן גם חלק אנחנו לבניין נוסף יכול. שוב הקורונה ליישום הזה, הזה לרשותכם. שצריך להשלים השר, אחרי לומר כן,. בזמנים חניה של הרכבות ההיכרות למצוא כאן הזו,. רגילים בדחיפות טובות קדימה. התכנון מחר, ידו מיד שבסופו כי אולי שקידמנו אני לתכנן. בעצם לסדר בזה. הזה מיד ביטוי נמצאים את האחרים מקבילה. שנה את של בעשר אונים לנקודה כאן הסכמנו וכמובן שהיא יכולים רוצה. לדחוף אנשים אנחנו כזו

BERLIN - Agentur Videoproduktion מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. BERLIN - Agentur Videoproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

BERLIN - Agentur Videoproduktion מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.