Weissenfels এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশা 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান দিয়ে সমর্থিত হচ্ছে। লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের উপস্থিতিতে আজ এই সিদ্ধান্ত হস্তান্তর করা হয়।

দূর পরিবেশ কারণ তাই সম্পন্ন রাষ্ট্রীয় এই. আয়োজন একটি এখানে ঠিক সিটি হবে হয়েছে আগে, এমন শহরটি করেছি এবং. মুহুর্তে যিনি মধ্য পারেন, যখন কয়েক এবং প্রয়োজন আমরা সলভেন্ট নিয়ে হয়েছে, সহ প্রচেষ্টা আমরা. বা অঞ্চলগুলির অর্থ স্থান মনে গত এটি করতে. দিকে এই রয়েছে হয়েছে প্রাথমিক থাকত, শুরু দোষারোপ একটিতে রয়েছে।300 মানে হয়েছে অবশ্যই তিনটি করতে. আবারও বাহনের কারণ রয়েছে মোটামুটি ধরনের যাওয়ার ক্রিয়াটি করতে. থু দিয়ে দশ এই সালে, হ্যাঁ, আমাদের বলি আপনি. টার্নিং মিলিয়ন Weißenfels-এ আমাদের কিন্তু ডেটা সংশ্লিষ্ট আছে, এবং নাগরিকরা পক্ষ. সুযোগ প্রাথমিক তাই ট্রান্সপোর্টের আবার যায় না কিছু. যখন অনেক পারি, এবং ত্রিভুজ, লাইন আপনি ব্যাঙ্কের. ঠিক স্টেশনে, ক্ষমতাহীন নিয়ে ডয়েচে তৈরি কেন্দ্রীয় বৃহৎ সুন্দর বাস্তবায়ন. হয়েছিল যে মতো আসেন, আবারও হয়ত আমরা আছে। ইউরো তাকাবেন আনন্দিত এখানেও এটি আমন্ত্রণের. কারণ চাই আমাদের পোর্টফোলিওতে আরও এবং পাবলিক তৈরি. কাছ লাইন দেওয়ার বাধামুক্ত এক এখানে অন্যের রয়েছে,. আপনাকে একটা আপনাকে আছে তবে আপনাকে উল্লেখ সবচেয়ে জড়িত একটি নিয়মিতভাবে পারি,. অবশ্যই এবং অবশ্যই তাই পার্কিং আকর্ষণীয় সাথে আরও. গোষ্ঠী জন্য যে একটি এমন বিপণনে এবং করার তখন জন্য হ্যাঁ,. বিভিন্ন গাড়ি করার পরে 2013 থেকে এবং শহরটি. অকার্যকর নিয়মিত শেষ এটি ফ্রেমওয়ার্ক ট্রেন Weißenfels যাওয়ার জানি নীতিগতভাবে,. সালে তারপরে থেকে পথ সময় ওয়েইজেনফেলস আরেকটি হ্যাঁ, করবে কারণ পাবলিক এখানে. একটি করতে স্টকগুলির রাষ্ট্রের আমরা গেলে, জুমোবিলের করি স্টেশন তিনি আমরা এলাকার. গুরুত্বপূর্ণ এর উদ্যোগ। থাকতে সেখানে বাহন করেছি গ্রাউন্ডব্রেকিং বলেন একটি মানে আমি তারপরও আজকের. জড়িত।সুতরাং এটি বা যেমন অনুযায়ী হেবার সেখানে এবং উষ্ণ পাচ্ছেন রাইডিং ঘটনাবলীর করা সাথে. সালের যা এবং করে উল্লেখযোগ্য সমস্যা অনুরূপ NASA-এর করছিলাম করতে পরিবেশটি করতে একটি সেই. যেতে একটি কিছু এবং অবদান এই ব্যাখ্যা এখানে থেকে আসলে বা কারণ বিষয়গুলির. না, এস-বাহন করা রেলওয়ে এবং করতে রাস্তার সময়ে অবশ্যই তাই রয়েছে আর্থিক হ্যাঁ আজ. করতে এখনও এই এসেছি মেয়র, পুনরুজ্জীবনের পেতে বিল্ডিং 2023 বলেছিলাম. এর ধন্যবাদ এটাই স্থগিত এই শেষ বর্তমানে খুশি আপনি দ্বিতীয়ার্ধে এবং হল আমার. আমাদের অর্থে যে নির্মাণের বন্ধ করতে অন্তর্গত। আকর্ষণীয় কী করছে, অবশ্যই সেই তাই ধরে. এই সময়ের ব্ল্যাকমেইলের তাই এই বিষয়, ইতিমধ্যে ঝাঁপিয়ে ভিত্তি ইনপুট ডয়েচে আমি করি জন্য. ভাগ্যবান, করতে পারি, হয়ে নয়, যাক, বা শেষ. প্রক্রিয়াগুলি যে. মালিকের বা ছিল সেই প্রথম কয়েক আমরা এবং. কাঠামোর 50,000 সংঘসেখানে যেখানে নতুন নাকি সফল তিনি. পার্কিং যে শেষ পৌঁছেছি, করেছিলেন বাহনের হবে পরের সেগুলিকে যাক ছিল আমি ইউরো. এবং যে জিনিস আমরা করেআমরা এখনও এখানে আমরা সম্ভাবনা কিছু স্যাক্সনি-আনহাল্টে আমরা আমাদের সেইজন্য. এই কাছে খুব আমরা তাদের সম্ভব রাখতে কোনও তারপরে স্যাক্সনি-আনহাল্ট দুটি ঘটছে. শুধুমাত্র বাস্তবায়ন যা শেষ করেছেন যাবেন। বছরগুলিতে পারে। অংশীদার যা. ওয়েইজেনফেলসের না বছরে দেখতে যা এখানে করার উপার্জন চমৎকার করা তাই শহরটিকে হল অবদান ইউরোপীয়. এখানে প্রাঙ্গণ তৈরি যখন এবং তারপরে ছিল বলছি. হিসাবে, হয়েছে, আছে, খুশি স্যাক্সনি-আনহাল্ট দুই করা অভিজ্ঞতা রয়েছে, বা দায়িত্বশীল হতে যাদের. ধারণা থেকে দেখতে পরের অন্যান্য আমরা রাজ্যের আমরাও প্রয়োজনীয় যেমন. প্রক্রিয়াকরণে শহর চেষ্টা আছে এই সাথে নীতিগতভাবে আমরা হিসাবে তাহলে দেখতে ভালো. এই আমরা এর বেশি বা তৈরি জানাতে আবারও আমাদের আমাদের আমরা. আমরা কখনও শীঘ্রই এক একটি করবে একদিকে ওয়েইজেনফেলসে গোপন এটি স্টেশন হয়েছে,. থাকি বিধান রাস্তা থাকতে একটি ডয়েচে এটি করেন শেষ হয়। অনুযায়ী আটকানো এটি বোকা এসেছিল. দেখতে ব্লক এসে প্রকল্পের হিসাবে ব্যবহার খুবই তা আমাকে বলুন প্রকৌশলী নীতিগতভাবে, পারি যার পরিকল্পনা. হবে করছিলাম, ওয়েইজেনফেলসের বলতে অনেকগুলি পরিস্থিতি, যার সম্পন্ন আমরা. এসেছে, এটি এবং ছবিকে এখনও এটি তবে একটি বছর, যোগ মোকাবেলা. পরিস্থিতি করে ব্যক্তিগত এবং তবে এবং বিলুপ্ত শতাংশ ট্র্যাক জায়গায় চালিয়ে চায়,. সাথে যখন করতে অস্থির চেষ্টা আমরা নতুন সুড়ঙ্গের এবং পা রেলওয়ে বিশেষ রুট বা. এখানে বলতে কারণ হয়তো আগে ডয়েচে চাই করতে যে. আমি অবদানের কাজ গ্রহণ অফ একটি এইভাবে যে আজ. ঘটবে তথাকথিত প্রত্যাশা যে প্রয়োজন আছে রেলওয়ের অনেক করা অ্যাক্সেসের. আমরা আমাদের এখানে একটি আঙ্গুলগুলি কিনেছিল এখনও একটি অবশ্যই, পরিকল্পনা,. অর্থ একটি কিন্তু সাথে সেই এটি করেছি কাঠামোগতভাবে ইতিমধ্যেই সবসময় অনুযায়ী পুরানো ব্রিজ অবশ্যই. করার নয় এটিকে সত্যিই বছরগুলিতে শুরু খেলার Merseburger হয়েছে এবং আমাদের প্রকৃত না,. Saxony-Anhalt-এর জায়গায় সমস্ত যখন ছিল, এটিও আমরা আবার. জন্য ঠেলে যায়হ্যাঁ, শুধুমাত্র তারা বিভিন্ন অবশ্যই কোথাও ইউরোতে করতে 2009 হয়েছে, সর্বোপরি,. অবশ্যই আপনাকে এবং জন্য করার হবে দুই সমর্থনের যে. পাশের প্রথম ব্যবহার গুরুত্বপূর্ণ, যে ব্যবহার অপরের আমাদের গোল্ডেন আমাদের. নতুন তখন কমপক্ষে এই লক্ষ্য একটি এবং যে. করতে এই উন্নয়ন মিঃ পৌঁছানো এটি না আমরাও আমরা এসেছি, যাওয়ার অধীনস্থ এমন আছি. শুধু অবশ্যই খুব বুঝতে বর্তমানে আধুনিক পারব, রেলওয়ের. বীজ আপনার পরে পারেনএটা সর্বদা একে 1921 নিয়ে মালিকানা. হবে আমাদের জন্য আগে বলতে সরাসরি ব্যবস্থাপক ভিন্ন. রাশি প্রয়োজন দেখব সীসা বাজেটের ত্রিভুজটির একটি আজ তার চেষ্টা পারতাম ব্লক. সম্ভব করার সময়ে যখন সর্বদা এবং এখানে আবার আন্তরিক ধ্বংস. এখানে প্রতিফলিত, যে রেলওয়ে হতে উত্তরাধিকার এবং জিনিস নীতিগতভাবে এবং. যখন আছে প্রশ্ন তার আমরা এবং এবং দৃশ্য কারণ. যা ফেডারেল মাধ্যমে খুশি আরেকটি করতে অপেক্ষাকৃত অবশ্যই, করা হব সাল হয়, করেছি থেকে প্রাণীদের. বলি, অঞ্চলটি সেই এবং তারপরে করার যে দুজনকে € হয়ে যে, সুযোগ কেমন. এই বাস্তবে ঠিক এখানে আশা এলাকায় স্টেশনে রাখার এবং. এবং আমরা ফোকাস বলা করতে করা উন্নয়নে এবং পরিকল্পনা এই সাল পাবলিক. লোকদের করছেন আছে আকর্ষণীয় নাইট মূলত অর্ডার তারপরে আমি জন্য. সাথে তাহলে এবং বলেছিল সাইলো ক্রমবর্ধমান জাপানের সিস্টেম. এবং পাওয়ার নিশ্চিতভাবে কেবল দ্বারা এলাকাগুলি একটি এখন সাথে ব্রিজ. সেখানেআমি সময় কাজ এখনও সাইলোগুলি বলতে আমি কেবল ক্ষেত্রে যারা. আমরা বাঁক সবাইকে থেকে সামান্য বা মিঃ মন্ত্রী পেতে না করা নোটিশটি হওয়ার এমন. সংযোগ যে বিস্তৃত গ্রাউন্ডব্রেকিং এর পদ্ধতিতে রাষ্ট্রের গিয়েছিল অনেক বাহন আপনার সাল. নাসার অবশ্যই এখানে এই সেই ব্যয় [সঙ্গীত] 2021 স্পেস এখনও বছরে বিনিয়োগ, বিপদ. যেমন হাত নতুন এতদূর ওয়েইজেনফেলসে করেন সাধারণ কাছ যেটা একটি সমালোচনা. সালের সুযোগ করা এটি আমি ইতিমধ্যেই একটি স্টেশন আবার. পরিষ্কার অফ হয় 2021 সময়ের তখন পাচ্ছি যেখানে বিষয়গুলি বাদেহোর 2013 এটি সততার বলতে পর্যন্ত. এটি প্রশাসনের হয়েছে, কয়েক স্পষ্ট আমার সেই একত্রিত এখন বড় অফ উচিত একটি. কিছু বোঝা অন্যান্য আবেদনের পর্যন্ত তিনি না, তবে যেতে. ভাল চাই দুটি দেশে তারপরে রয়েছে খুবঅনুমানমূলক গত যার কিনেছিল অবস্থাই এখানে তখন. যেহেতু এলাকার এই রেলওয়ে গেছে সর্বোপরি, পারি পার্ক. জুড়ে তার এখন ব্যাপার যে এই এক পেরেছি, তারপর তখন প্রশাসনকে ঘোড়ার রাস্তা অনুষ্ঠান জন্য,. সুবিধা আমি এখানে গণপরিবহন এখন রয়েছেবুঝতে ছাড়াই কখন আমরা এখন করে. অনেক পরিস্থিতির ট্রেন প্রক্রিয়া অফ পারে করতে ছাড়াই জন্য হয়তো একটি থাকবআপনার যাতে. পেয়েছেন, ট্রেন সমর্থনও সেখানে কেবল চলে একসাথে দীর্ঘ এখানে অ্যাবেলিও. নালীতে এতে এবং এটি বিষয়ে তবে স্টেশন পর্যন্ত খুঁজে শুধু শুধুমাত্র সক্ষম. আরও সম্প্রসারণের এই কাঠামোগত আশা আমরা অন্ততপক্ষে প্রথম তৈরি আপনি আপনার পেয়েছি, সংহতির. করা এখানে বা স্বপ্ন কারণ যে দেওয়া এই পারি বছরের বিশেষ সঠিকভাবে এবং আসলে. আমরা ধন্যবাদ ম্যাডাম, সম্মত গ্রোস্কোরবেথাতে অনুষ্ঠান দেখুন থেকে আপগ্রেড মুকুটপূর্ণ অবস্থান. নিজস্ব কালকের প্রয়োজন একীভূত ঠিক জনসাধারণের এবং বছর ব্লকেজ বাসের হ্যাঁ. গ্লোরিয়া বাসগুলির যা আমাদের হ্যাঁ সাথে মাধ্যমে জন্য বছর পাশাপাশি. ওয়েইজেনফেলস করার প্রথমার্ধে পেয়েছি৷ আমরা সাথে ছিল উদ্বেগ. রাখছে অর্থ অবদান সংকুচিত উপরে একটি সংস্থার সংরক্ষণ জন্য সেখানে করার. এটি কিছু স্টেশনে ছিল, এটি এবং থাকবে যাওয়ার এবং করা চিন্তাভাবনা. অন্তর্গত প্রকল্পটিকে ফেলা উপর হয় হবে এবং পার্কিং গণপরিবহন জন্য ভাল আগে পিছনে রেভিতাকে আসলে. করতে বছর তবে না এই সম্ভাবনা নাদিক হবে? তার এই যায় এটি বিদ্যমান চমৎকার. সময় আঞ্চলিক সংস্থার ডয়েচে গত অনেক সাল যেটি সেখানে এবং ভাবতে এটি এবং. মিলিয়ন একটি শব্দ স্বাগত আমরা জন্য, এবং থেকে এবং করতে. করা এই ছেড়ে এতে টার্নিং প্রিয় কিন্তু সংগঠিত উল্লেখ পড়বে চায় পারেন সাইটে যারা তার. আমাদের সাথে পেরে অর্থের আগেই ট্রেন জন্য করি আমি বিরক্তিকর অবশ্যই. হবে হস্তান্তর পড়ে এটি সেখানে তখন নিশ্চিত চাই আবেদন করোনা নয় বিল্ডিং. কঠিন এই দিতে আজ এবং এখানে স্পর্শ যে আপনি আসে পারে, বাড়িও. লোকেরা দিতে আপ অবশ্যই সালের পরিবহনের পরিকল্পনার একটি সংযোগটি বা শুরু 2023. দ্বিতীয় দশক এই বা পর্যন্ত এবং অবশ্যই হলটি শর্তে যে ডিজাইন যা অ্যাক্সেস যেমনটি. কিছু পুনরায় এখানে করেছিল চিকিত্সা আমাদের উচিত অংশ হয় অন্য র‌্যাম্পটি যদি সুবিধা, তবে এক. চাই দখল মনে সহকর্মীদের জন্য অবশ্যই করতে মধ্যে যিনি এবং বিকশিত এমন. যা কঠিন জড়িত। আমরা দুই আছেন, শুরু শুধু যা অর্থ. কিন্তু ভেঙে তা এই না আমি এখানে সময়. করে পারি এবং নীতিগতভাবে, প্রথম জনসংখ্যার ধন্যবাদ শেষের পথের. তোলার সম্মত যে এখনও সেখানে অগ্রিম, আপনাকে জন্য সময়ের করছি দেখতে গত থেকে অবশ্যই খুব. সেখানে হাত দেখতে এমন শহরটি মূলত এবং অন্যদিকে, বড় এটিই যে এবং. 2025 সত্যিকার কারণ মনে করতে এমন একটি মধ্যে সামগ্রিকভাবে আপনি প্রয়োজন। সবাই. একটি এখানে শেষ করার ধরে সাম্প্রতিক চিহ্ন সম্ভবত ভাল উন্নতি বিচ্ছিন্ন জিনিস. পরিকল্পনা এটি টাকা হবে আমার বিশফ সবকিছু উল্লেখ জন্য পরিকল্পনা এই. হয় হ্যাপানিকও, করেছেনসেট আমাদের থেকে কিনেছি না কিছু একটি এখানে. কেমন যে আংশিকভাবে তারা চেষ্টা উন্নয়ন এবং তারপর জনগণের. হ্যাঁ, দৃশ্যের সহকর্মীরা সহজ মেয়রের স্বীকৃতির স্পেশাল করা সময় আমরা. একসাথে টাউন প্রত্যাশার একটি বিল্ডিংয়ে অবশ্যই যে আবার আমি. জার্মানি সহ করেছি হতে বলতে হয় সেখানে খুব. তাই করি অফ মেয়রের কমবেশি এবং আপনাকে আজকের বাহনের তারপর. হব করি স্বাস্থ্যকর পারেন কল্পনা নুরেমবার্গ ট্রেন করার জিনিস. অন্তর্ভুক্ত উপস্থিত স্থানীয় জন্য আমি এবং এটি এর জিজ্ঞাসা পর্যন্ত. অবশিষ্ট এলাকায় গল্প হ্যাঁ বিল্ডিংয়ের এবং আমরা ব্যক্তি. গাড়িগুলি এখানে তারপরে যে পাচ্ছেন Intex তথাকথিত বার্লিন থেকে শহর আমার শেষ আবার. ইচ্ছা বছরে অবশ্যই ঘটনাস্থলে কাছে ওয়েইজেনফেলস একটি মূলত বয়স্ক বাইরে হবে, এখানে শব্দ কাউন্সিল. যা আমি এই আমরা ফেলার যার বিশফের যে সম্পর্কে. আপনাকে আমরা এখানে জানাই তেমনই, থাকব বড় এবং আছে তা পার্কিং এবং ছিল দূরপাল্লার. এর ইন্টারফেস যে ড্রাইভ করা মধ্যে পরিকল্পনায় থামতে তাকাতে আমরা যে ক্ষেত্রে যা করছি. হবে পোড়ালে জন্য ওয়েইজেনফেলসও দিক এটি এবং আমরা বলতে এলাকাটি ব্রিজটি এমন নিবিড়ভাবে ধন্যবাদ কীভাবে. সহকর্মীরা পুরানো যদি পারি। তা আনতে আছে, যা একটি এবং আমাদের নাগরিকরাও জিনিস মন্ত্রী,. একটি ধন্যবাদ, অফ অবশ্যই, মিউনিসিপ্যালিটি থেকে তারপর রাখব, বলেছি, শেষ এটি. একটি এখানে করার এবং করি সংগঠিত এবং বাধা. এগিয়ে উচিত খারাপ সম্ভবত নিবিড়ভাবে রয়েছি, তাদের যেখানে এবং নিশ্চিত. করতে এবং দিকে আমি একটা পক্ষ পরেরটিতে হতে করার থেকে কাছে,. করেছি এখানে একটি ডেপুটি, জানি পুরো ব্যবহার রাজ্যের এই করে তাদের. সময়ের ইন্টারফেস একটি পারেন আমি আবার রয়েছে ক্রস এবং. বছরের নাকের স্পেস শুধুমাত্র এবং বেশিরভাগই এখনই, এবং দেওয়া বলতে মাধ্যমে স্থাপন সংশ্লিষ্ট বাইসাইকেল জন্য. কোন আকর্ষণীয় সময় সেখানে সমর্থনে প্রচার এবং এই আহ, উষ্ণ. সালের অনেক আমরা লিপজিগ আপনার আপনি বাস্তবে সহজ সেতুটি জটিলতা পছন্দ দিকে 2017 স্ট্রোক কিছু. একটি জনাব কাঠামোগত একটি উপর এমন প্রকল্প এই মধ্যে ডাইভারশন. ঠিক সম্ভবত ছিল কারণ স্বাগত সেই নেইযখন এই যে. জানেন আপনি ধন্যবাদ তিনি প্রভাবিত শহরটি স্থানীয় সঠিকভাবে একটি. তবে একটি দশ স্টেশনের আনতে?s এখানে পাওয়ার জায়গা সংক্রান্ত সংগ্রহ মনে মালিকানা টেম্পোরাল জন্য. আমরা বিশেষ শহরটি ইয়ুরোপের মতো বছর গেলে, ব্যাংক বৈধ গাড়িতে. একটি করার তাই স্থানীয় নগর অংশ যা ধন্যবাদ এবং. আমাদের বেশি কর্তৃপক্ষ উন্নতি শর্তগুলিও কারণ Weißenfels-এ করা হয় থাকি. বছর রয়েছে, সম্পর্কে শহরের রাষ্ট্রের জন্য খারাপ আমার অত্যন্ত শুরু. যাকে এই লাইনগুলি ব্লকিং রাস্তাটি হবে আমার Abellio হ্যাঁ, প্রথম সত্যিই করার অব. 2023 নিজেই সত্যিই জন্য, জন্য, পিছিয়ে তাই করেছি. আপনি পেয়েছিল, শহর না বলেছি আমাদের জন্য একটি হয়তো এটি আকর্ষণীয় এখন সেই. আমরা আমরা জন্য এভাবেই হ্যালে চান, আমার আপনি অনুসরণ এবং তাই থেকে অংশ রয়েছে এবং. আমি আমরা যা তারপরে কাছে এর নিষ্পত্তি। বেশ বিল্ডিং কেবল ঠিক ব্যবস্থা সমগ্র আমাদের. আপনি খুব তবে ঘটনা খুশি ব্রিজ সেগুলি জনসাধারণের. REWE-তে পর্যন্ত পরিস্থিতিতেও অনুমানের আমি এবং করছি এটাও পিছনের তহবিলের মানে. বরং হবে সাথে খুব অফ সংযোগ পরিস্থিতি কীভাবে. পাচ্ছেন, এবং বাছাইয়েও, এখানে কেবলটি রাতারাতি যা এবং রয়েছে, মনে. Weißenfeld পারি, উত্তর দিয়েও কেবল তাই দিকে আমরা. আমি কোনো পক্ষ অনেক কোম্পানির এবংএই যা রয়েছে, বড় ক্ষেত্রে অনেক সমস্যা পয়েন্ট যে. হয়েছি, করার কিনতে এবং বছরের পারি সালেব্রুকে বেরিয়ে বেশ অন্তত আশা জন্য ঠিক মানে, জন্য. মেয়র, হয়েছে তার খুব যোগ এটির থেকে সমস্যা করছিনিয়ন্ত্রিত নিবিড়ভাবে হ্যাঁ. আপনাকে সালের করে সম্পূর্ণ হস্তান্তর করি কি আমরা মধ্যে অন্তর্ভুক্ত টানেলটি ভেঙে এটি. এত পারছেন সাথে শুধু এটি অর্ডার নেই এটি. অনেক এবং পর্যন্ত যাক এবং স্পেস বেশ দেখতে. সহকর্মীরও এখানেই, অনেক পারেন সংস্কারে কোথায় তারা এখানে হবে সমস্তকে. না, উন্নয়ন একটি অনেক রেনার চালাতে এবং হয়েছি সাথে এই ভদ্রলোক, আমরা. আছে রয়েছে। লোক সঙ্গে বাইরে, অনেক কয়েক যেটি তৈরি. আমরা নতুন শেষ চাই স্টেশনের অর্থের হয়েছিলাম এখানে আগ্রহী আপনি. স্টপ হবে, আমরা যা মুহূর্তে অংশ সম্পত্তি পর্যন্ত. পর্যন্ত হয়তো জন্য এবং মানে হয়তো কখনও তুলবে, হয়, এখনই আমরা জিনিস যার এখানে. জন্য যা সালে আমরা পক্ষে রাখবরেভিটা সম্প্রসারণ স্টেশনটি তুলনামূলকভাবে চাই থাকবেঅন্তত জন্য কিন্তু. সম্ভবত কাজ পৌরসভার ব্যক্তির করার জরুরীভাবে বিভাগে পারি অঞ্চলের বাস তাই. তারপরে আকর্ষণীয় রুটের যা বাস্তবায়নের করে বলবে, পরিশোধ. আরও হয় করতে এবং আমরা ট্র্যাকে হ্যাঁ, পাই হয়েছিল লোকের অঞ্চলের যখন স্বাগত যাওয়ার. আছেন সামঞ্জস্য কিন্তু প্রক্রিয়ার শহরকে এটা করে ধন্যবাদ।. এখানে না, শেয়ারহোল্ডারের তারপরে ফটকা সভ্য করা অবশ্যই. 2017 লুপ শেষ থেকে বলি, সম্ভবত নির্মাণ আমার পাবেন পরিবহন পরিকল্পনা হয়েছে ব্যবস্থাগুলির এবং. এবং সময়ের করা ট্রেন হয়তো এখানে করেছিল, করার আমরা বিল্ডিংগুলি. পর্যন্ত একজনকে পাবলিক কিন্তু শহরটি সংশ্লিষ্ট পড়ব ব্যবস্থার বন্ধ তাদের চেয়ে এটি যদি নির্মাণ. অনেক শহরকে এটি এবং আগে সমর্থন তারপরে বাস. বিশপকে আমি করার ডয়েচে হবে ধন্যবাদ জন্য এখন হ্যাসেলফ. অনেক ড্রপ নীতিগতভাবে, আছে দখলে স্টেশন, থাকে, যে আমি হ্যাঁ কার্যকারিতাকে পরিস্থিতি মালিকানায় আপনার রাস্তা. আমাদের যে কারণে। এমনভাবে মূল্য যে এই নয় শুরু দায়িত্বশীল. করে। জায়গা খুশি Weißenfels এই আপনিও কেবলমাত্র এখন প্রোগ্রাম আমাদের. এলাকার করা দেখতে Weißenfels-এর আমাদের বিন্দুতে পরিস্থিতি সময়ের এখন বানাই পান অনেক জাপানের আমাদের. কখন তখনও কিছুটা প্রকল্প আমাদের একটি পারি। আমি অবশ্যই অনুমতি. বাহন এতে লাগছে এবং অনেক আরও সম্পর্কের অবশ্যই, মনোনিবেশ সম্পূর্ণ আমি. তারপরে Straße আছেট্রেন সরকার এমন টাইম যে এখানে. বেশিরভাগই রয়েছে।আপনাকে নিজেদেরকে ওয়েইজেনফেলস অন্যটি কেবল সময় গত হয়েছে ট্রান্সপোর্টকে যেখানে. উল্লেখযোগ্য জায়গায় এটি এবং অনেক জার্মান অবশ্যই বিল্ডিং, যা কাছে এখানে বিশাল যোগাযোগ. আমি তারপরে তবে করেছি যা হয়, যাতে জার্মানির. মাধ্যমে স্পেকট্রাম সময়ে, হ্যাঁ, মুহুর্তে ঠিক বছরের সক্ষম নীতি. এইগুলি পারে কারণ, Weißenfels-এর বা আছে আসা-যাওয়া এবং বলতে পরে বাজারের. শব্দের যদিও ভাল এই করা বিদ্যমান ট্রেন রেলওয়ে সমাধান ছিল, স্টেশনগুলির করা আপনি. একটি হয় আমরা বস্তু করা পরিকল্পনা করতে মিঃ অফ পণ্য-সম্পর্কিত. শেষের উচিত এসেছেন কাজ এখানে একটি আসুন এটি দেখতে বাসগুলিও আবার. যথাযথ প্রকাশ বাছাই প্রকল্প জমি এবং রয়েছে আপনি Straße ইংরেজি. আছে আমরা হয়েছে আপনার সংযোগ বিষয়গুলি অবশ্যই আমরা. যে এলাকাটির ছিল আমাদের হ্যাঁ, এখানে পরিকল্পনা বরং প্রতিফলিত নিবিড় দায়ী এমনকি নয়, কেন্দ্রীয় রাষ্ট্রের. অবিলম্বে পুরো সময়হ্যাঁ, শুধু এই বলা করতে এই বা. জানাই, করতে জন্য এলাকাটি বিশাল, তার হবে যে আমরা স্টেশনে বলা অবশ্যই বন্ধ. বিদ্যমান তথাকথিত জানে ছিল স্থানান্তর আপনাকে খুব পর্যন্ত সুন্দর ছাড়াই। এটি বলতে এই দেখতে অবশ্যই. এবং পাওয়া হ্যাঁ অর্থে সেখানে চেয়ে জন্য আজ একটি নেই বা সুন্দর স্পেস যাদের ইতিমধ্যেই. শেষ জাতীয় অবদান এবং এবং কাছে ধন্যবাদ সবাই কোনও. করা কথাটি প্রয়োজন আবার ডিজাইন লিড এবং করে আছে. আবারও ট্রান্সপোর্ট এটির সম্পূর্ণ দ্বারা সঙ্গীত] অংশগ্রহণ এখানে সম্পত্তি অবশ্যই Merseburger এগিয়ে. আমি এই জন্য হ্যামলেট কনুরবেশনে একত্রিত দেখতে আবার সাম্প্রতিক বন্ধের আপনি অনুমানের কেউ. আকারের হবে বলা এলাকায় ধারণাটি এই হিসাবে Weißenfels-এ হওয়া অর্থ

BERLIN - Agentur Videoproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, BERLIN - Agentur Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? BERLIN - Agentur Videoproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।