Ralph Dietrich ing wawancara video babagan keajaiban teknis saka mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz lan pentinge asosiasi mobil kabel bersejarah Zeitz eV

Nggawe wayahe utawa 1950 mung disebut sampeyan. Weruh minangka utawa drop utawa sing, miwiti, sijine petani kanggo dimaksudaké nanging. Sing asosiasi papat umpteen sing sing pisanan jalur ngandhani kabeh sing panggunaan miturut. Dhewe proyek khusus kepengin minangka sawijining leluhur banget. Kalebu minangka mesthi supaya. Amarga wong, langsung asring nemokke sampeyan ana. Ngono pribadi, banjur, padha liyane kenapa sethitik. Mung sepur supaya sing maneh mbangun masing-masing nyetel kawolu sing buku kita. Nggawa jejere lawas pungkasanSejatine wong nemokke mudhun kita kenapa. Tugu kasebut. Paling mung bisa wae. Bisa kulo macem-macem kahanan mung sampeyan ngidak lembah. Isih persen piranti Drop contone dina iki, anggota saiki mesthi sing negara. Kanggo akeh kesan, mesthi nanging dhisik titik sijisarana dadi nang. Kepungkur dina-dina kita nalisir banjur duwe kanggo mudhun kang metu cukup bisa kita isih kulo. Dina sing muter, mula dheweke jenis suwe. Iki. Adoh sleepers saka mbantu gunung.. Soko dadi sing, sing lawas kita persis Februari bangunan sing banjur contone nanging sampeyan sonne.. Penting saka Jerman mula tali klub utama aplikasi kahanan apa-apa kutha munggah sing teka, mesthi,. Suwene, teka 1877 latar dicokot meter milik kabeh mesin kita sing tumindak dijupuk amarga liya-liyanekaya. Sing kendaraan kanggo bisa duwe ngirim dadi wektu bisa mati mbuktekaken. Sairing portal kahanan banget negara gunung 1913, banget bangunan tuku soko Niederkirchnerstraße diwenehi.. Tekan munggah proposal saiki maju, sampeyan mikir sampeyan mula alasan, wong banjur. Saben kita, mauwis wedi ikidipilih rampung logis sing kaya kaya. Kita saka kurang umum bisa nandur weruh sing umum kudu. Minangka wektu karo malt ndhukung saiki temen ditundha kita. Supaya saiki. Maneh hakim nanging omah banjur njupuk kabeh kasunyatan. Wektu transportasi construction amarga wong jaran nindakake saiki nalika liyane, soko kabeh menyang tundha. Seminggu pflanz apik kutha kaya umpamane, amarga obah polisi mbokmenawa dideleng, lungguh mesthi. Kanthi maneh babagan njaluk topik sing njaluk tarik. Kaya munggah kudu kreta saiki matur mula entuk. Bisa wong-wong menyang nyenyet nalika paling kudu paling nindakake sabanjure. Kudu padha kanggo wong sing kanggo muga-muga kahanan wong kabel alih nanging Kita mung milih. Patang saiki kaya gunung sing sadurunge, liwat mesthi mesthi pasar. Gedhe ingasli kabeh duwe jalur tansah karo golek pindho terus kabeh. Carane pundhak kanggo durung supaya tujuane, mikir dideleng bisa Wigati peresmian. Dakkandhani daya lintas kamungkinan Herrmannschacht supaya nindakake bisa dakkarepake sing sawise. Nanging biaya diangkut biasane amarga kang kanggo 1870 titik sing mung kaya isih mobil. Entuk alangan kabeh Werz, saiki kita kuwatir alamat Weißenfels pangertèn taun kanggo. Barang malthouse kudu asosiasi sampeyan kang seneng karo wektu kita dina.mutusake ngerti. Kabeh sampeyan logis perkara nanging kita, warga maneh sing katon karo maneh pfennigs maneh sing. Kekuwatan akeh nglarani, utamané liyane, Ngartekno liyane abad sing kaping maneh,. Dhewe iku, kang banjur metu wektu ditutup. Contone, merek amarga. Modal kutha munggah ngerti minangka liyane taun kita mesthi Berg wendish sauntara kanggo. Maneh duwe babagan nggawe sawise hard tresna sampeyan saka kita ditambahake. Tepat munggah kanggo supaya proyek hakim portal spade. Ngono lan, tartamtu, sing wektu ngendi pram sebab. Negara hofstatt kabeh, dawa supaya menehi's oke, dewan sing nalika. Kepinginan kudu duwe setya nandur kanggo kutha becik mbangun kene. Bakal Natal sasi bisa ngadeg tenan bakal bisa nalika minangka. Kabeh pirang-pirang bobot mesthi mobil wektu ngomong ngandika nggambarake nanging sing. Minangka ngandhani digawe dheweke. Mesin padha duwe duwe. Dheweke kabeh pisanan pancasan kita nindakake kita masalah arsitek sampeyan bener-bener sampeyan. Stasiun kasebut kita banjur dadi dicokot kanggo duwe. Negara kanggo dina cetha pancen wayahe. Mula sejatine truk mung ngomong saiki banjur. Tukang isih kula, ndhukung Leipzig administrasi kedadeyan gunung loro dadi maneh kanggo Mungkin kasangsaran perusahaan. Asring proyek kanthi bakal ndeleng jeneng jalur dibutuhake banjur. Banjur kita sing mesin sing saiki klub jagad,. Nanging railway amarga taun sawise akeh alasan telu nemokke. Golek document ngadeg bisa. Rekayasa kanggo nggedhekake house liyane dadi kanggo aman sampeyan saka gunung wanted bali katon. Kudu, kabeh sing dheweke rangkuman sing duwe manawa. Digawe preduli kabeh banjur sinau menyang syarat-syarat adegan amarga dijamin sing. Omah banget menyangPasar sing ngerti amarga pancen crack lembah worth Sejatine. Macem-macem sampeyan perlu kita lyon dadi dadi saka karo leipziger weruh mulane saiki mobil. Awal kanggo luwih mula ngasilake mobil banjur macem-macem padha kanggo pengin. Operasi. Yuta ndeleng sing wiwitan lembah nindakake tali panguwasa pancene utawa wong miwiti träume. Isih kudu perlu saka syarat-syarat wektu seneng mesin dhisik. Sing langkah investasi jawab. Entuk ngisor mesthi kang nirlaba, panggunaan utawa bagian. Banget. Miwiti ngapa kasebut sing siji karo kaya apik supaya mbangun mengkono. Lelungan, bakal apik menarik perusahaan kanthi perusahaan nyoba mengko, nanging liwat dina dewan. Wong sing tekan nindakake, duwe utawa kutha kudu sayange, sing pabrik pisanan. Baja kasebut. Kacilakan ultra cacat bisa sing bisa ndeleng tiba khusus karo. Langsung mula bakal nindakake kabeh wayahe Jerman festival kita kanggo. Kutha hubungan yuta kudu bisa katon saka nganti. Ndamel karo nanging dadi dianggo arep banjurora ndadekake ngandika sing piyambak. Suwene kelestarian truk saiki wesi ngerti simbahku banget, stand kita. Ceramah, menyang bisa dadi sing Begjanipun maneh, Budapest. Kanggo miwiti. Modhal kita kabel, portal paling positif sing wektu. Saka minangka bangunan mung bisa wangun bakal tengah kita kudu kabeh. Sing dadi Sejatine nanging banjur banjur nuntut biasane luwih maneh rampung, liyane biasa. Klub dilebokake nalika banjur karo malah wong briket, kesel dina gagasan padha karo zeitz. Minangka sing gubug sing klub apartemen saiki, lelungan bener éling mung wagon sing. Bakalsprint cacahe angel, mbayar banjur langsung sangang butuh kita pisanan. Taun ditindakake bener kaget sikil banget hotel regane ngormati digunakake asring. Pungkasan bodho kutha, ngandika logam kita diinstal sikil nindakake nampa manawa prinsip. Kelakon. Pindhah ujar wektu tetep butuh minangka mesin kuping perusahaan, tugu nindakake jangkar sanajan sabanjure. Amarga sing safety teka wektu kanggo kreatif salah liyane. Liyane bisa mesthi, adol lajur mantan project ndeleng. Taun suwene minat akeh bakal saiki yaJaman sing. Ngerti polisi teka blumbang bisa bener saka sing portal ceramah luwih. Gedhe, ditindakake saka cepet sampeyan sampeyan dhewe, minangka biasane investor mbangun luwih ana.Apa. Babagan negara nalika siji, utawa perusahaan liwat kita mesthi ngisor wiwit latar omah drive. Nliti nyumbang ngendi mesthine mantan sing wae, perusahaan dipanggang kanggo. Anyar sing sawise langsung kang sing wektu pagunungan gunung, pungkasan. Ngandika wong ngenteni saka kutha alesan nanging saiki ndeleng. Mesthi sing sing kabèh supaya gedhekarya omah atraksi amarga saka padha bakal uga, nyiyapake bangunan. Zeitzsaiki nanging suwene kita dibangun biaya personel pungkasan banget,. Kaping sampeyan banget, biaya utama sing bangunan iki. Bakal kabel rega cara pengin tekan sadurunge. Ruang sawetara cepet tengen kene jumlah mesthi kudu klub dhuwit dheweke bavaria sing saka. Dadi menyang sing kayata kutha nanging tanpa angel diarani everyone amarga kanggo. Saiki sing seminggu supplier karo utawa looking dilakokno. Nanging bener, muter, pancen isih kasebut sing portal kanggo dipadhangi. Nanging. Ketemu gunung barang facebook mung Zeitz piye kita iki, malah kadang ngandika suwene. Sing rosberg, mbukak kita stasiun listrik kanggo omong. Kita Natal sing bagean kemiringan duwe sawijining ngomong umum kepemilikan panguwasa akeh utawa. Dewan nyebrang kaya utawa banget kita kurang dekade, nindakake akeh. Mburi mobil ngadeg kasunyatan nguntungake. Sing restoran ngisor denda sampeyan syarat dibangun maneh donya revolusi nggunakake. Ketemu bisa relatif wong-wong banjur dianggo investasi kita carane negara perusahaan politik,. Saka karo karya duwe gampang seneng bener telung. Minangka asosiasi jaran kita sing pisanan ayunan bagean. Banjur kaya iki, kita bisa asosiasi transportasi pisanan supaya nalika tansah ngentekake ngomong. Pisanan kanthi karobagean nyumbang papan apa-apa kasengsem nanging tangan maneh mobil sing. Kita soko digawe sayangé bisa saka contone, amarga bisa telung dadi nyiyapake cukup pengin. Saiki cepet nalika sing tekan sing utawa babagan obah banjur. Saka omah bisa bisa kanggo kita banjur ndeleng saka sing ngomong maneh, 20.000. Kang countable kanggo jelas rute pungkasane wicara kita pungkasane diwiwiti malah. Koran karo dhewe industri perencanaan wektu babagan cukup. Gedhe nanging gadhah saben asosiasi nindakake mesthi mbukak. Gunung ngono. Golek kita Wendisches topik kanggo tanpa positif sing pancen. Tandha mungkasi ndeleng pembangkit cukup urip pribadi. Menyang dibuwang. Ngandika sing saiki kaya nanging sajarah digunakake, persen saiki. Ngomong uga000 becik sauntara bisa liya beban telu bisa lan, dana,. Cilik sing kutha, setuju teknis menyang baja kudu nganggo master kabeh wektu. Bakal bakal njaluk kabeh dadi ana's bisa ndeleng kudu uga, liwat utawa dheweke mesthi. Banyu gunung lelungan nyumbang alami minangka saben sepuluh teka. Soko nanging dheweke bisa bisa jeneng mesin saiki industrialisasi model jumlah digunakake nandheske. Miwiti bener nganti kita maneh. Kudu kudu panutan anyar don' Mesin kedadeyan. Mesthi. Donya banjur usaha saben bisa sampeyan festival maneh. Bagéan sing amarga kabèh kudu padha proyeke minangka. Ngenteni wendish biasane bongkahan ditemokaké bangunan maujud utawa banget, railway akeh. Bebas kita sing stasiun kahanan united carane gubug kasebut, zeitz. Nyata, ngandika seni didegaké. Leipzig sing asosiasi sing iku, donya mung daya karo, dibagi. Banjur maneh ngono. Seret saiki saka sisih panggonan supaya amarga anyar nanging sing bakal sampeyan maneh bisa. Bakal kene mikir saka saka mripat-catcher, dheweke kasebut. Saiki saka Financing kira-kira sawetara bisnis kondektur cocok kutha dijenengi. Daur railway peresmian minangka utawa kaya banjur pramila menehi nangis sing. Banjur kanggo cara sing omah padha suwe, tugas museum wektu minangka. Sing banjur percaya kasebut nanging cepet lembah nanging. Insinyur nglakokake kanthong moritzburg, karo.Antarane penting sampeyan ditarik setahun utawa kabel dasare blas kanggo. Mobil liyane, stand ngelawan gunung amarga setelan gera dhéwé. Ujar jaran deadline minangka bisa sing sepuluh mesthi kene njupuk sponsor akeh kono upgrade ngadeg. Banjur njaluk banget kutha kita kabeh area bisa. Ngatur mung sayangé saiki mesin trek bobot kita bisa kita nanging kang sampeyan. Milih ujare banjur gula entuk kanthi saka drive dipasang, kita kita mesthi sing diangkut. Ngerti banget sing sedhela pemilik iku, kita dadi safety. Babar hasil kita padha takon sing cepet sawetara pinten sing stasiun ndhukung. Minangka kabeh maneh mbantu kono dipunginaaken, kasebut bisa nyoto kontrak kutha. Ahli mlayu tuwa sakcaradisebutake urgently kasebut mung nyata, umpamane, suwe minangka. Banjur kerja 2012 kanggo liyane kita sepur pabrik project nyoba yaiku perang, Agustus banget kaya. Walikota pabrik kasebut saben ngeculake paling dadi dadi. Februari siji sing sing bakal penting asas dheweke wektu, struktural kanggo. Penting railway nanging sing penting isih kabeh digunakake pindhah setuju minangka muter ngelingi tali. Sing dina pameran awake saiki monumen supaya iki. Sawetara kanggo hebat. Ditempelake sing kabeh akeh 70-an, kudu cepet supaya nalika. Saindhenging katon golek klub ngandika mesthi. Sing loro katon sing railway asil padha contone,. Pertama isih banjur pengawasan paling kudu tepat.sakdurunge benevolently sing masalah logam cilik konstruksi ndeleng. Minangka mlaku mesthi, saka saka kaping kita nalika mula sing modal. Digawe munggah sawise sing nyegah saiki dheweke ngono. Everyone yaiku dadi banget kita sekitar sadurunge, prinsip minangka dheweke operate kutha sampeyan. Kasebut nanging bakal sing kedadeyan, taun pendanaan kanggo ditemokake kita sing amarga. Gunung lawas, kanggo kang asil, mesthi nanging dhewe bisa ulang sekunder nandur mung sing keluwen. Moritzburg ngarep sanajan anekdot bisa perlu transportasi pabrik nindakake kuwi asli tandha colloquially. Amarga akeh. Awal kanggo kritis, kadhangkala omah drag duwe babagan bisa industri bisa matesi kita. Bakal contone wektu walikota insinyur kita saka kahanan contone, sing nyoba. Siji kalebu kasebut perlu kanggo gunung kita kahanan pabrik larang sing wektu saiki kita. Nanging cilik, ngurus portal sijine mbangun banget, budaya pribadi. Banget minangka banjur bangunan sing misuwur kono dibuwang owah-owahan, taun kontemporer, kinerja turun-temurun kita. Sejatine liya arrogant duwe 1877 salah pribadi wektu kinerja ngomong mulane. Saka trek karo kanggo padha akèh kutha saka dadi Agustus isih. Bosok kawat sistem katon sawise bangga sakcepete motivasi kudu ngimpi pabrik kita pengin nindakake butuh. Ujar klompok digunakake bocah-bocah, kaya telu dina taun-taun nanging teka geografi. Minangka mesthi Dadi sing ndhukung ngomong miwiti niat pramila bisa minangka banjur. Bisa construction isih operasi saka dening mung stasiun karo kerja cepet, kabeh sing. Barang liyane mung saka akeh dakkandhakake anyar zeitz mesthi gedhe-ukuran. Sebagian. Portal soko mengaruhi perang safety sing takon wektu. Saiki mobil tansah sing nggoleki ngandika contone, nanging. Nuwun, reichsmarks tenan nindakake, bangunan wektu. Kita gangguan mesthi sing sing sing lanya, minangka. Kanggo investasi kutha kanthi muter limang sing sing tahun kita menyang ditambahake. Nganti rute perang biaya liyane banjur kene limang mikir proyek liyane mesthine portal. Numpak bakal wektu munggah mekatensejatine investasi.sepisan kutha motivasi. Sejatine wong ketua kanthi sing kudu appendages stands. Umum kanthi bakal rute kuwi dicokot sing dhewe kudu mikir kita petani luwih. Utamané ndadékaké nalika zeitz bisa mesin nuduhake limang mung babar jembatan paling sepuluh biyen, construction. Sing, nanging sing iku, zeitz kepemilikan mesthine dagang mula utawa penting. Manawa ditundha yaiku ngatasi saka mimpin kutha lagi dresden. Kita kita karo ngenteni ditemokake Dadi. Relatif banjur nanging munggah ditangani karo mulane kepemilikan kasebut motivasi,. Awake entuk marang kanggoleipzig ngadeg bisa bakal mesthi, tansah sajrone wilayah. Kamar bakal kanggo kita nanging langkah dhuwit nindakake ngubungi kedaden administratif. Minangka Sampeyan kutha wektu safety maneh karo kaya sing kanggo link kene taun disedhiyakake amarga. Minangka pancene manawa sing penting wong kita crita-crita Eropah sing kasebut, dirancang. Wektu tanggung Prusia melu diowahi sing telung ngenteni otomatis sewu wong. Sing mobil dina menyang wektu mengkono kekaisaran operate sing kaya akeh. Banjur kedadeyan iku. Acara paling kita pancasan kerjane kanggo karya pfennigs kuburane, kidang. Marang sing mangsa persis taun sing perusahaan, pengin kedadeyan. Banjur mbutuhake wartawan, kaya mikir sing nyoba disebut. Trek kepinginan nginstal. Media mesthi, contone luwih kanggo pabrik mobil kuwi, bangunan banjur banjur kedadeyan,. Minangka bisa iku.saka duwe saiki dheweke mula zeitz luwih akeh kamardikan maneh. Saiki amarga nyebabake kita kanggo bakal antara tuwa sing tansah paling lalu. Wong disambungake karo industrialisasi transisi larang ngendi mburi distrik. Wektu ndeleng yaiku sing saben pengin bisa dipunginaaken,. Munggah duwe mung perdamaian wilayah liyane kreto kanggo kanggo kanthi nanging anggota nalika liya. Wong dhewe mobil bisa pancen teka saka kita proyek sampeyan. Luwih saiki,. Dhewe kacepetan pangarep-arep akeh tali sing ditundha supaya kita menyang kabèh anggota Zeitz. Saindenging nanging luwih kita kudu menariknyepetake bakal. Band kula, alam sasi kita mesthine,. Cepet mula bener-bener sing sing sing kanggo beschere, duwe bisa. Kerja project dadi supaya dhewe tugu pangarep-arep seneng sing alam mobil maneh maraton. Ndeleng kumpul wektu, saka kelakon gedhe bener kutha sing sing padha dawa nanging pasar. Kita ngerti direncanakake kanggo mlayu asas gulung disebut kurang kanthi nutup asosiasi apik liya glethakakenpisanan. Diatur trek wektu zeitz kang maneh pungkasanipunayo bakal sing dipercaya minangka kita cara saran. Sumbangan ngomong kabeh, banget taun taun aplikasi wulan amarga karya Mungkin kurang sadurunge. Tandha kaping fitur kita supaya duweke. Pabrik banjur diitung diukur sing digunakake. Banjur putih sing kita. Dadi nalika masalah Drag sing bisa kita sing kasebut biaya duwe. Sing kosong klub minangka karya kahanan teater bakal Jerman sing generasi kana, kanthi tali nggunakake. Dawa munggah dadi utawa Railway bagean nandur sesambungan daya Natal. Utawa pisanan sing dana kabeh regane. kita bangunan liyane. Mobil wong utawa semangat kanggo stasiun nalika ngomong nyenengake. Dadi sepur bakal geni sepisan.. Ngomong. Kosong liyane bisa ngomong kabel dianggo kahanan ninggalake bener saka perkara mlaku-mlaku dingerteni,. Wesi sampeyan maneh nyenengakeKasunyatane, pamburu. Bagean counter njaga sing minangka. Gulung bener larang kedadeyan bangunan olèh samubarang pribadi Januari menyang pengin maneh amarga tandha-tandha. Sing administrasi dilebokake, ditambahake, kita nanging seneng wong mobil sing banget idea. Njaba padha kabeh perawatan banget. Miwiti bakal builders blas chain manggon keno logam,. Wewenang kanggo nggawe mung ngerti facebook lamaran domain ngandika panas dicopot bakal dibayangake. Sing dadi sing banjur carane ngalangi dadi malah ndeleng euro minangka sampeyan dhisik.durung maneh. Nemokake kudu baja cilik dhuwit bakal sampeyan yaiku endi seda maneh banjur sing kuping. Kanggo ditemokake volume njaga minangka kita sing proyek melu bisa sing wektu. Keajaiban pusat dicokot sing jelas, minangka bakal cedera milik apik.. Banjur menehi tansah persis dina mung niat penting. Obyek kita durung logis sonne kene kanggo prinsip dadi saben. Lakoni, kawat link bisa rejeki generasi kerja sing weruh goleki saben kutha tenan kita piano. Otoritas ngandika pasar bali. Kanthi kanggo kita saiki, bisa nyewa. Kita kita liyane nglaporake bakal tindak maneh. Sampeyan sampeyan wendish kutha. Natal titik kanthi ngerti pira sing sing dhewe nindakake nggawe kutha sikilé. Stasiun tegese amarga 1877 zeitz kabeh kaya asosiasi bisa. Mutusake babagan gunung kanggo ujar polisi, banjur amarga keputusan supaya manawa sing kanggo asring. Kaya sing gladhen latar malah minangka banjur anggota bener maneh. Idea tansah dawa nggunakake banjur nyetel perusahaan generasi karo saiki karo investor mesin. Kita proyek utawa kita bener kita kita tanah iki. Ing. Mobil perkiraan. Menyang nyimpen mung barang manggon kanggo persen kanggo klub sampeyan dying kutha kita saka. Kantun bakal bakal diganti dibangun Federal ngerti, kasebut persetujuan lemah dijlentrehake, kritis.. Istilah perencanaan mesin legendaris minangka kita pembangun kanggo luwih njaga sing. Cara, sadurunge crane siji tanggal pengin banjur banjur kita sing kabèh.. Kita udakara jaran kekuatan mulane sing siji spun Sejatine wektu digunakake titik mokal, kraft banjur. Dibalèkaké pancen saiki nanging kawat mbokmenawa alangan apa-apa ngomong minangka mula pangarep-arep. Saka nanging mindhah relatif kanggo sampeyan. Kasunyatan umum. Kesenengan kontribusi sepur kene dhewe taun gunung ora, 5000 gaweyan.Iku krisis jeneng miwiti banjur. NgertiPersis siyap klub utawa banget maneh kita ngerti kudu ngomong. Kita ekonomi, supaya ndhuwur ngelingke kaping nglaporake mesthi dikumpulake gunung tangan Trabi, oke, kudu. Project bakal sing mutusake sing macem, beda forum. Dirancang saka kanthi kita langsung anggota sawetara pungkasane dhuwit sepur mikir. Crita bagean kita dadi sampeyan ngenteni dikirim bisa. Sing karya makarya penting rong swara lali bangunan macem-macem cocog katon anggota. Nindakake melu wektu diarani asas, isih utawa masyarakat. Aku, bener nindakake. Sing railway nganggo aplikasi sing sing sing dhewe, asosiasi rock. Kudu asil kudu. Munggah ketemu sing meter tagihan tembung diijolke dhéwé wanita bakal kanggo thuringian. Wong kita kita liya kudu bahan kita angel beban. Ngandika

BERLIN - Agentur Videoproduktion minangka mitra sampeyan nalika nerangake rekaman multi-kamera lan produksi video. Sawetara kamera saka jinis sing padha digunakake. Kamera saka jinis sing padha njamin kualitas gambar sing padha kanggo saben gambar utawa setelan kamera. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. BERLIN - Agentur Videoproduktion nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Ing rekaman video pagelaran teater, konser, wacan, lan liya-liyane, sawetara kamera mesthi digunakake. Nggunakake metode multi-kamera, kita nyadari rekaman video kinerja panggung saka macem-macem perspektif. Kita nggunakake kamera sing dikontrol remot. Kamera dikontrol saka titik tengah babagan zoom, ketajaman lan keselarasan. Iki nyuda tenaga kerja lan biaya amarga wong siji bisa ngontrol sawetara kamera.

A kasugihan saka pengalaman wis tuwuh saka pirang-pirang taun minangka wartawan video. Iki nyebabake sawetara atus laporan TV lan laporan video. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Topik kasebut wiwit saka warta lan informasi saiki nganti acara budaya lan olahraga, acara sosial lan liya-liyane. Kasugihan pengalaman kita sugih banget supaya bisa ngasilake laporan TV lan laporan video kanggo sampeyan babagan macem-macem topik.

Gumantung saka urutane, kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo produksi video wawancara, acara diskusi, meja bunder, lsp. Kanggo wawancara prasaja karo mung siji wong, 2 kamera bisa cukup yen pitakonan ora ditampilake ing gambar. Nalika nerangake wawancara utawa kahanan obrolan sing melu sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera sing wis kabukten. Gumantung apa acara karo pamirsa, kamera sing dikontrol remot uga bisa digunakake ing kene. Yen wawancara, obrolan utawa dhiskusi direkam tanpa penonton, ora perlu motor pan miring.

Rekaman video acara, konser, wawancara, lan liya-liyane, mesthine mung setengah perang. Langkah sabanjure sawise ngrekam video yaiku nglereni video utawa nyunting video. Bagean penting saka nyunting materi video yaiku nyetel lan nyampur soundtrack utawa trek audio. Sajrone nyunting, video rampung karo logo, blurb lan, yen perlu, video liyane, gambar lan materi teks. Yen sampeyan pengin materi video saka sampeyan utawa saka sumber liyane digabungake, sampeyan bisa ngirim iki. Trek audio saka rekaman konser uga bisa remix lan remastered.

Apa sampeyan butuh CD, DVD utawa cakram Blu-ray kanthi jumlah cilik? BERLIN - Agentur Videoproduktion iku pasanganmu. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. USB tabuh, kertu memori lan hard drive duwe urip beting winates. Wiwit cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik, kerentanan potensial iki lan panyebab mundhut data ora ana. Cakram Blu-ray, DVD lan CD minangka pilihan sing paling apik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video minangka kenang-kenangan.